به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، حدود ساعت 14 دیروز نرخ دلار با کاهشی مجدد در مقایسه با روز گذشته وارد کانال 21 هزار تومان شد که حاکی از کاهش بیش از یک هزار تومانی بود.
در شرایطی که بازار خودروی تهران همگام با مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا در سومین هفته تعطیلات خود به سر میبرد و در عمل خبری از خرید و فروشها نیست، اما به نظر میرسد کاهش قیمت ارز این بازار را در رکود بیشتری فرو برده باشد، زیرا مشتریان ریزش بیشتر قیمتها را انتظار میکشند.
این در حالی است که قرار است امروز (دوشنبه) شورای رقابت قیمتگذاری جدید خودرو را اعلام کند.
هرچند همواره در پی شوکهای قیمتی که شورای رقابت به بازار وارد میکرد، دلالان این افزایش نرخ را در عددهای بالاتر ضرب و به بازار منتقل میکردند و در حقیقت به ضرر مصرفکننده تمام میشد، اما کارشناسان معتقدند در این بازار بدون مشتری حتی این تصمیمات اثرگذار نیست.
فعالان بازار خودرو با بیان اینکه مخالف آزادسازی قیمت خودروها نیستیم و قیمتها باید منطقی باشد، از نحوه عملکرد خودروسازان در عرضه خودروها به عنوان عامل تاثیرگذار در قیمتها یاد میکنند.
به اعتقاد آنان، عملکرد انحصاری خودروسازان سبب شده تا در هفتههای اخیر کاهش عرضه خودرو از سوی آنها را شاهد باشیم. با این حال جز معدود تقاضاهایی برای خودروهای داخلی ارزانقیمت در هفته گذشته، تقاضایی برای خودرو نبود.
به نظر میرسد اکنون همه منتظر نتیجه اتفاقات سیاسی و بینالمللی هستند و بهطور حتم پایین آمدن نرخ ارز در کانالهای پایینتر اثر روانی بر بازار خواهد داشت.
کارشناسان میگویند: مقایسه وضعیت کنونی قیمتها با ماههای گذشته که دلار در کانال 20 هزار تومانی بود، هنوز حباب زیادی را نشان میدهد که دلیل اصلی آن مدیریت بازار و عرضه کم خودرو از سوی خودروسازان است.
فعالان بازار معتقدند: بهطور حتم وضعیت بازار خودرو تا چند روز آینده مشخص خواهد شد، اما آنچه مسلم است به دلیل اتفاقات مثبت سیاسی دستکم برای هفت تا هشت ماه از افزایش قیمتها خبری نخواهد بود.
همچنین برخی پیشبینی میکنند دولت بالاخره با واردات خودرو برای تامین نیاز برخی اقشار موافقت خواهد کرد و با آرامشی که جامعه حاکم میشود، سرمایهگذاریها افزایش یافته، اقتصاد به سمت تعادل حرکت خواهد کرد و کمبود کالاها رفع خواهد شد.