به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، یک فعال بازار در ارتباط با شرایط این روزهای بازار میگوید که بازار خودرو به رکود فرو رفته و در این شرایط کمتر خریداری در بازار حضور پیدا میکند. از طرف دیگر فروشندگان چنانچه نیاز مالی نداشته باشند ترجیح میدهند خودروی در اختیار خود را حفظ کرده و آن را در شرایط کنونی به بازار عرضه نکنند. این دست اندرکار بازار درباره دلایل رفتار خریداران و فروشندگان میگوید: هر دو طرف عرضه و تقاضا این روزها منتظر هستند تا نتایج مذاکرات میان ایران و گروه 4+1 در ارتباط با توافقنامه احیای برجام مشخص شود.
وی ادامه میدهد: خریداران با این امید که توافق میان طرفین نهایی شود و قیمتها در بازار نزولی شود حاضر نیستند به بازار ورود کنند، از طرف دیگر این تحلیل در میان فروشندگان به عنوان طرف عرضهکننده وجود دارد که احتمال حاصل نشدن توافق نیز همچنان جزو گزینههای روی میز است. فروشندگان معتقدند چنانچه توافقی حاصل نشود، شاهد تداوم تحریمها خواهیم بود و در این شرایط به احتمال زیاد نمودار قیمت خودرو بار دیگر تحتتاثیر انتظارات تورمی شکل صعودی به خود خواهد گرفت. عرضهکنندگان خودرو به بازار با توجه به تحلیل یاد شده ترجیح میدهند خودروی در اختیار خود را در پارکینگها نگه دارند تا چنانچه این سناریو کلید خورد، بتوانند نقدینگی بیشتری به حساب خود واریز کنند. در کنار بیرغبتی خریداران و فروشندگان به حضور در بازار، این فعال بازار خودرو به ثبات نسبی بازار ارز و آرام گرفتن نرخ ارز در کانال 26هزار تومانی اشاره میکند و آرامش بازار ارز را عامل دیگری در ثبات بازار خودرو عنوان میکنند. از زمان بازگشت تحریمها و نوسانی شدن مولفههای اثرگذار اقتصادی به نوعی خودرو دست در دست نرخ ارز، فراز و فرود قیمتی را تجربه کرد. هر زمان که نرخ ارز افزایش مییافت، با فاصلهای اندک قیمتها در بازار خودرو نیز به تقلید از نرخ ارز گام در جاده رشد میگذاشتند و زمانی که نمودار نرخ ارز نزولی میشد قیمت خودرو در سراشیبی قرار میگرفت. این روزها به نظر میرسد نرخ ارز نیز تحتتاثیر نتایج مذاکرات وین به طور موقت در کانال 26هزار تومانی جا خوش کرده است. این احتمال وجود دارد که در صورت حصول توافق، نرخ ارز به کانالهای پایینتر رفته و چنانچه دستیابی به توافق ممکن نباشد به کانالهای بالاتر صعود کند. اما هر اتفاقی برای نرخ ارز بیفتد بازار خودرو نیز به فاصلهای اندک در همان مسیر حرکت خواهد کرد. فعالان بازار خودرو میگویند تنها عاملی که این روزها همجهت با نرخ ارز و نبود مشتری در بازار حرکت نمیکند و به نوعی دستاندازی در مسیر کاهش قیمت خودرو محسوب میشود، وضعیت عرضه شرکتهای خودروساز است. به اعتقاد این فعال بازار، بهرغم حرکت شرکتهای خودروساز در جاده تکمیل محصولات ناقص اما هنوز اثر این اتفاق آنطور که باید و شاید در بازار احساس نشده و خروج خودروهای ناقص از پارکینگ خودروسازان نتوانسته نقش موثری در کاهش قیمت خودرو در بازار بازی کند.
این دستاندرکار بازار خودرو همچنین در پاسخ به سوالی در ارتباط با تاثیر مناقشه میان روسیه و اوکراین و اثر آن بر قیمت خودرو میگوید: خودرو از حدود سه سال و نیم گذشته خود را به تدریج از صف کالاهای مصرفی جدا کرده و در صف کالاهای سرمایهای جایی برای خود دست و پا کرده است. وی ادامه میدهد: ماهیت کالاهای سرمایهای در بازار ایران این است که زودتر از کالاهای دیگر به اخبار مثبت و منفی مخابره شده در سطح بینالمللی واکنش نشان میدهد. وی تاکید میکند که حمله روسیه به اوکراین در دسته اخبار منفی قرار میگیرد اما تا زمانی که این خبر روی بازار ارز تاثیر نگذارد نمیتواند عاملی باشد که بازار خودرو را نوسانی کند.
بر این اساس معاملهگران بازار خودرو پیشبینی میکنند این بازار برخلاف سنت همیشگی که در روزهای پایانی سال شلوغ بود امسال خرق عادت کرده و به نوعی در رکود قرار گیرد. البته به نظر فعالان بازار این احتمال نیز وجود دارد که در چند روز مانده به پایان سال انتشار اخبار و بروز اتفاقاتی میتواند ورق بازار خودرو را برگرداند و شاهد صعودی شدن قیمتها در این بازار باشیم.
افت و خیز قیمت خودرو
حال سری به بازار خودرو میزنیم و افت و خیز قیمتی را در این بازار بررسی میکنیم. خانواده پراید همچنان با دو محصول سواری در بازار حضور دارد. پراید 111 یا همان پراید هاچبک (بدون صندوق) با قیمتی حدود 183میلیون تومان از سوی فروشندگان به بازار عرضه شده است. این خودرو نسبت به هفته اول اسفندماه تغییر قیمتی به خود نمیبیند. دیگر عضو خانواده پراید یعنی پراید 131 نیز مانند مدل 111 بدون تغییر قیمتی نسبت به هفته پیش با همان قیمت حدود 169میلیون تومان در دسترس خریداران قرار دارد. در حالی که تیبا صندوقدار در جاده ثبات قیمت پشت سر خانواده پراید حرکت کرد و در دو هفته اسفندماه سالجاری با قیمتی حول و حوش 178میلیون تومان در بازار حاضر بود اما تیبا 2 یا همان تیبای بدون صندوق، رشد قیمت اندکی را به خود دید. این خودرو نسبت به هفته اول اسفندماه حدود یکمیلیون تومان به قیمت خود اضافه کرده و در حال حاضر با قیمتی حدود 186میلیون تومان در بازار داد و ستد میشود. در بازار محصولات برند پژو نیز، پژو 206 تیپ 2 ثبات قیمت را تجربه کرد و در هفته دوم اسفندماه مانند هفته قبل از آن با قیمتی حول و حوش 265میلیون تومان در بازار حاضر است. در حالی که دیگر محصول برند پژو یعنی پژو پارس معمولی طی یک هفته حدود یکمیلیون تومان از قیمت خود را از دست داد. فروشندگان در هفتهای که گذشت حاضر شدند در قبال دریافت 276میلیون تومان خودروی در اختیار خود را به متقاضیان واگذار کنند. اما شاهد هستیم که مدل صفر پژو 206 تیپ 5 بهرغم توقف تولید همچنان در بازار در دسترس مشتریان قرار دارد و فروشندگان در هفته دوم نسبت به هفته اول حدود 2میلیون تومان قیمت این خودرو را افزایش دادهاند. این خودرو با قیمت حدود 330میلیون تومان خرید و فروش میشود. سمند LX نیز در یک هفته حدود 3میلیون تومان از قیمت خود را از دست داد. این خودرو هفته اول اسفندماه را با قیمت حدود 267میلیون تومان به پایان رساند، اما هفته دوم نمودار قیمت آن روی عدد 264میلیون تومان قرار گرفت. ساینا و کوییک معمولی نیز در قیاس با قیمتهای هفته اول اسفند حدود یکمیلیون تومان رشد قیمت را در کارنامه خود به ثبت رساندند. متقاضیان ساینا میتوانند با پرداخت حدود 195میلیون تومان این خودرو را در اختیار بگیرند و کوییک نیز از سوی فروشندگان با قیمت 193میلیون تومان در بازار موجود است.