به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، علیزاده امام‌ زاده در جلسه شورای شهر ارومیه با اشاره به آلودگی ناشی از ترافیک درون شهری در اغلب خیابان‌های این شهر اظهار کرد: ترافیک علاوه برافزایش آلودگی هوا، بر طولانی شدن زمان سفر، آلودگی صوتی، خطرات تصادفات و ایمنی شهروندان پیاده، کاهش فضای شهری انسان محور و اختصاص یافتن این فضاها به فضای پارکینگ و تردد خودرو و حتی افزایش هزینه‌های مدیریت شهری نیز تاثیر می‌گذارد.

وی افزود: دلیل این‌که مردم از حمل‌ونقل عمومی استفاده نمی‌کنند این است که گسترش شبکه بزرگراهی و تجهیز خیابان‌ها همزمان افزایش فروش خودروهای شخصی به شهروندان و به دنبال آن ترغیب شهروندان به استفاده از شبکه معابر با خودروهای نقلیه شخصی است.

علیزاده امامزاده گفت: نبود آموزش‌های لازم برای استفاده شهروندان از حمل‌ونقل عمومی و پیشگیری از تردد خودروهای تک‌سرنشین، فرسوده بودن بخشی از ناوگان اتوبوسرانی، توقف بیش از  حد اتوبوس‌ها در طول مسیر، سرعت کم در مقایسه با خودروهای شخصی و رعایت نشدن فاصله زمان‌بندی حرکت می‌تواند از دلیل استقبال پایین از ناوگان عمومی در شهر ارومیه باشد.

عضو شورای اسلامی شهر ارومیه خاطرنشان کرد: شهرداری ارومیه تلاش می‌کند تا وضعیت وضعیت شبکه حمل‌ونقل عمومی را بهبود ببخشد و همزمان باید مردم را تشویق به پیاده‌روی، توسعه شبکه دوچرخه سواری در سطح شهر کند و تحقق پروژه قطار شهری را نیز در صدر برنامه‌های خود قرار دهد.

وی بیان کرد: به دلیل وجود تعداد بالایی از خودروهای شخصی که در سطح شهر ارومیه در حال تردد هستند، آلودگی صوتی و آلودگی بصری و هوا نیز بیشتر می‌شود، چراکه گاز مُونوکسید کربن در وسایل نقلیه شخصی 2 تا 3 برابر بیشتر از اتوبوس‌هاست.