به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصر ایران ،در پروژه جدید باواریا و اشتوتگارد خودرانهای آتی این دو شرکت به بالاترین فناوریهای حرکت خودرو در بزرگراه و پارک خودرو بدون نیاز به راننده مجهز خواهند شد.
این همکاری بلند مدت باعث ارائه سیستمهای خودرانی در سطح 4 خواهند شد. سطح 4 خودرانی به معنای استقلال کامل خودرو از راننده است. اکثر خودرانهای کنونی بازار به سطح 2 خودرانی مجهز هستند و راننده باید در این شرایط هوشمند عمل کرده و تمرکز خود را به جاده و خودرو معطوف کند.
خودران در سطح 4 قادر به تغییر بین خطوط در بزرگراه بوده و تمامی امور خودرو را کنترل میکند.
خودروها با طراحی خارجی مقیاسپذیر ساخته خواهند شد. دو کارخانه آلمانی یک مرکز داده مشترک را نیز برای خودرانها توسعه دادهاند. در این پروژه ، بیش از 1200 تکنسین در مراکز مختلف فناوری مرسدس و بامو مشغول هستند.
بامو در حال حاضر مشغول توسعه خودران "آی- نکست" در سطح 3 است و قصد دارد این خودروها را در سال 2021 به تولید برساند. بامو همچنین قادر به ارتقای بخشی از خودروهای خود به سطح 4 خودرانی است.
دایلمر نیز به عنوان شرکت والد مرسدس اولین برنامه خودران در سطح 4 و 5 را تا اخر سال جاری روی برخی از خودروهای لوکس ارائه خواهد داد.