به گزار پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، در حال حاضر، تنها تعداد انگشت‌شماری از خودروسازان یعنی آئودی، پورشه، هیوندای و کیا، که با ریماک وارد شراکت شده‌اند، تنها خودروهای الکتریکی با ظرفیت 800 ولتی را می‌فروشند. تنها استثنا لوسید ایر است که دارای ظرفیت 900 ولتی است که با فناوری اختصاصی ایجاد شده است. کار کردن با چنین ولتاژ بالایی به همه این خودروهای الکتریکی سرعت شارژ بی‌نظیر و زمان شارژ کمتری می‌دهد که آنها را برای خریداران جذاب می‌کند.

پورشه تایکان به اوج 270 کیلووات می‌رسد، در حالی که کیا EV6 به 240 کیلووات می‌رسد. لوسید ایر ممکن است تا 350 کیلووات افزایش یابد، اما در طول آزمایش، فقط از 300 کیلووات گذشت، این قابل‌توجه است و باعث می‌شود ایر سریع‌‌‌‌ترین خودروی شارژری الکتریکی تاریخ باشد.

در سال 2025، اکثر برنامه‌های کاربردی که وارد بازار می‌شوند 800 ولت خواهند بود. ظرفیت 800 ولت واقعا یک معامله بزرگ است. با دوبرابر کردن ولتاژ و داشتن جریان یکسان، دو برابر انرژی از یک خودرو دریافت می‌کنید. اگر زمان شارژ به اندازه کافی سریع باشد، نیازی به برد هزار کیلومتری در یک خودروی الکتریکی نیست.

به نظر می‌رسد بین خودروسازان و تامین‌کنندگان اتفاق نظر وجود دارد که آینده خودروهای الکتریکی 800 ولت است، اگرچه برخی از سازندگان به تعویض باتری به عنوان وسیله‌ای برای کاهش زمان انتظار نگاه می‌کنند.