فشار مالیاتی بر قطعه سازان خودرو وارد نشده است

عصر خودرو- وزارت امور اقتصادی و دارایی و سازمان امور مالیاتی هیچ مصوبه و رویکرد تازه‌ای درباره اجرای قانون مالیات‌های مستقیم درباره قطعه سازان خودرو نداشته است و ادعای فشار مضاعف بر این واحدها صحیح نیست.

دوشنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۱ - ۰۹:۱۹:۰۰

فشار مالیاتی بر قطعه سازان خودرو وارد نشده است

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از وزارت امور اقتصادی و دارایی، این وزارتخانه در پاسخ به گزارش روزنامه اعتماد با عنوان «استفاده از قطعات غیر استاندارد در ساخت خودرو» اعلام کرد: ادعای فشار مضاعف مالیاتی بر کارخانجات و شرکت ها صحیح نیست و هیچ اتفاق جدیدی در ارتباط با میزان و نحوه دریافت مالیات از شرکت ها رخ نداده است.

در این گزارش ادعا شده که در کنار الزام قطعه سازان به درج شناسه، سازمان امور مالیاتی هم به این کارخانجات و شرکت‌ها برای اخذ مالیات فشار آورده و وزارت اقتصاد و دارایی نیز اعلام کرده که واحدهایی که دارای کد اقتصادی نیستند نباید فروشی داشته باشند.بنا بر اعلام سازمان امور مالیاتی در یک سال اخیر هیچ تغییر جدیدی نیز در قوانین مربوط به اخذ مالیات وجود نداشته و نه تنها شرکت‌ها و کارخانجات قطعه‌سازی بلکه همه شرکت‌ها ملزم به ارائه اظهارنامه هستند.

ایجاد محدودیت از سوی وزارت امور اقتصادی و دارایی برای واحدهایی که دارای کد اقتصادی نیستند نیز ادعای درستی نیست چرا که اتفاق جدیدی رخ نداده که از آن بتوان به فشار بر تولید و شرکت های قطعه ساز برداشت کرد چرا که این موضوع نص صریح ماده 169 مکرر قانون مالیات‌های مستقیم است که اشخاص حقیقی و صاحبان مشاغل که فروش دارند را ملزم به صدور صورتحساب و درج شماره اقتصادی خود و طرف معامله در صورتحساب‌ها، قراردادها و سایر اسناد و ارائه فهرست معاملات به سازمان امور مالیاتی می کند.

هوشمندسازی نظام مالیاتی با اجرای قانون پایانه های فروشگاهی و سامانه مودیان که از سال 98 دولت ملزم به اجرای آن بوده و بر زمین مانده بود، جایگزینی نظام چانه زنی مالیاتی با محاسبات مالیاتی شفاف و نظام داده مبنا و متکی بر اطلاعات از جمله رویکردهای جدی دولت سیزدهم در راستای اصلاح نظام مالیاتی بوده که در این راستا گرچه در سال جاری تلاش شده از فشار مالیاتی بر بخش شفاف اقتصادی کاسته شود و کاهش 5 درصدی مالیات بر تولید را اجرا کرده اما رشد 50 درصدی درآمدهای مالیاتی را نیز در نیمه نخست امسال شاهد بودیم که نتیجه به تور انداختن فراریان مالیاتی و مقابله با کم اظهاری است نه فشار مضاعف بر بخش های تولیدی و فعالیت های رسمی اقتصادی.

برچسب ها

قطعه سازانمالیاتوزارت اقتصاد و امور دارایی
مطالب مرتبط بیشتر
معافیت رانندگان تاکسی از پرداخت مالیات عملکرد ۱۴۰۲ مالیات‌گیری از خودروهای برقی مسیر پرپیچ‌و‌خم حذف واسطه‌گران خودرو مالیات خودروهای لوکس اعلام شد سهم لوکس سواران از مالیات در لایحه بودجه مالیات نقل و انتقال انواع خودرو برای سال ۱۴۰۳ اعلام شد وزارت اقتصاد: مصوبه‌ای برای واگذاری سهام خودروسازان به سرمایه‌گذاران غیرایرانی وجود ندارد صاحبان خودروهای بالاتر از ۳.۵ میلیارد تومان سال آینده باید مالیات بدهند فهرست مالیات و عوارض انواع خودروها و موتورسیکلت‌ها اعلام شد سامانه یکپارچه خودرو منحل نمی‌شود تخفیف ویژه برای بیمه موتورسیکلت‌ها کدام خودروها سال آینده باید مالیات بدهند؟ خودروهای بالای ۳ میلیارد تومان مشمول مالیات سالانه می‌شوند راهکار چین برای فروش بیشتر خودروهای برقی کروکی‌ آنلاین به‌زودی محقق می‌شود مشارکت معاونت علمی با ایران‌خودرو و قطعه‌سازان برای ایجاد دفتر طراحی خودروی برقی آمار هفت ماهه واردات قطعات خودرو ادامه حیات خودروسازان، منوط به قیمت‌گذاری واقعی ۶ چالش واردات خودروهای دست‌دوم حل مشکل ثبت سفارش قطعه‌سازان آخرین فرصت پرداخت مالیات خودرو‌های لوکس تصویب آئین نامه واردات خودروهای کارکرده واردات خودرو تسریع می شود رصد خانه ها و خوردوهای لوکس در سازمان امور مالیاتی مارپیچ مالیاتی معاملات خودرو افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان همکاری وزارت صمت و اقتصاد برای واگذاری خودروساز‌ها شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست شناسایی ۱۷۰ هزار خودروی لوکس برای اعمال مالیات استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس‌جمهوری در مورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو شرط صدور بیمه شخص ثالث اصلاح شود ملاک اخذ مالیات از خودروهای لوکس چیست؟ خاندوزی: افزایش قیمت بنزین نداریم افزایش ۲۰۰ درصدی مالیات سوخت در ترکیه روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان تولید خودروی اقتصادی نیازمند تشکیل کنسرسیوم‌هایی متشکل از قطعه‌سازان است اسپانیا پیشتاز برای مدرن سازی صنعت خودرو آمریکای لاتین، بازاری مناسب برای قطعه‌سازان ایرانی با محصولات فعلی خودرو نمی‌توان بازار عمان را دست گرفت جزئیات مالیات پرداختی لوکس‌سواران+ جدول نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی ارسال اطلاعات خریداران خودرو در طرح یکپارچه به سازمان مالیاتی قطعه‌سازان ایرانی مهیای حضور مجدد در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو می‌شوند انتقاد قطعه‌سازان از به‌روز نشدن قراردادها با شرکت‌های خودروسازی خودروهای مشمول مالیات جدید خاندوزی: در مورد عرضه خودرو در بورس هرچه وزیر صمت بگوید ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید وزیر اقتصاد منتفی شدن عرضه خودرو در بورس را رد کرد تیراژ و کیفیت خودرو را بالا می بریم مالیات، ترمز لوکس‌سواران را می‌کشد صاحبان خودروهای لوکس ۵۰۰ میلیون هم مالیات ندادند! خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند سرنوشت مالیات لوکس‌ها تغییر کرد؛ درآمد ۷۰۰۰ میلیاردی محقق می‌شود؟ اطلاعیه مالیات بر ارزش افزوده انواع خودروها و موتورسیکلت‏‌های هیبریدی و برقی تسویه مطالبات قطعه‌سازان تا پایان سال مطالبات معوق قطعه‌سازان خودرو تا پایان امسال تسویه می‌شود نرخ مالیات بر خودروهای لوکس در سال آینده مشخص شد ایران خودرو ۷۰ درصد از قراردادهای قطعه سازان را به روزرسانی کرد وصول ۱۳۰۰ میلیارد تومان مالیات‌ معوق یک شرکت تجاری با فروش ۸۳۵ دستگاه خودروی خارجی طلب ۶/ ۳همتی دولت از لوکس‌سواران شناسایی اطلاعات ۴۰۰ هزار خودروی لوکس برای دریافت مالیات وزیر اقتصاد: سند واگذاری خودروسازی‌ها نهایی و اعلام شده است منتقدان عرضه خودرو در بورس‌کالا روشی کم‌هزینه‌تر و پرمنفعت‌تر پیشنهاد دهند مجوز عرضه خودرو در بورس توسط شورای عالی بورس صادر شده است آمادگی کامل قطعه‌سازان برای تولید موتور جدید خودرو عرضه خودرو در بورس کالا راهی برای حذف دلالان است ۷ خوان واگذاری سهام خودرویی بهبود شرایط قطعه سازان پس از عرضه خودرو در بورس کالا برگزاری میزگرد تخصصی «بررسی جوانب عرضه خودرو در بورس کالا» شرط وزارت اقتصاد برای موافقت با واگذاری صنعت خودرو به روش‌های اشتباه گذشته در عرضه خودرو رجوع نکنیم عرضه خودرو در بورس کالا ادامه یابد مجلس عرضه خودرو در بورس را کاملا بر قرعه‌کشی ترجیح می‌دهد خودروهای بالای ۱.۵ میلیارد تومان باید مالیات بدهند دسترسی قطعه‌سازان به منابع مالی ایران‌خودرو تسهیل می‌شود مشارکت قطعه‌سازان اراک در ارتقای کمی و کیفی تولیدات ایران‌خودرو ۵۰ درصد از خانوارهای ایرانی خودرو ندارند بیش از هزار خودرو توسط سازمان اموال تملیکی واگذار شد سد مالیاتی دلالان خودرو مالیات قطره‌چکانی لوکس‌ها! تعلل در تصویب مالیات بر عایدی سرمایه، دلالی در بازار خودرو را رونق داد مالیات خودروهای لوکس در دست‌انداز نحوه رسیدگی به اعتراض مالیاتی مالکان خودروهای لوکس اعلام شد غفلت قطعه‌سازان از صادرات سود واردات خودرو به خزانه واریز می شود مشارکت قطعه سازان برتر در تولید خودرو اقتصادی سال آخر قیمت‌گذاری دستوری خودرو شیب افزایش مطالبات قطعه‌سازان کند شده، اما هنوز کاهش نیافته است تولید خودرو به قیمت رشد بدهی توسعه محصول با تحقق ۹۰ درصدی عمق ساخت داخل با مشارکت قطعه سازان هشدار درباره جنگ سبز خودروسازان رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه تدوین سند مشترک ۲ وزارتخانه برای واگذاری خودروسازها جلوی واردات قطعات داخلی‌سازی شده گرفته شود شناسایی ۵۴ هزار خودرو لوکس در کشور با تعیین ۵۰۸ میلیارد تومان مالیات لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو دشواری‌های خاص قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه اختلال در خصوصی‌سازی خودرو خاندوزی: واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مطالبه رئیس‌جمهور است قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند آغاز اصلاحات اساسی صنعت خودرو پس از عرضه در بورس کالا ثبت‌نام ۶۸ هزار مالک خودرو لوکس در سامانه مالیاتی پرداخت آنلاین مالیات نقل‌وانتقال خودرو، تنها از طریق سامانه‌های مالیاتی مالیات نقل و انتقال خودرو چقدر است؟ سیستم کنترل موتور یورو ۵ دریچه گاز برقی رونمایی شد برنامه وزارت صمت برای واردات خودرو به‌شرط داخلی‌سازی بن بست خودرو قطعه سازان ایرانی در نمایشگاه مسکو پاویون اختصاصی خواهند داشت آخرین وضعیت مالیات از خودروهای گران قیمت سرعت زیان در خودروسازی اعلام مالیات سالانه خودروهای سواری و وانت دوکابین در سال ۱۴۰۱ اما و اگرهای همکاری خودرویی ایران و روسیه تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات آمادگی قطعه‌سازان برای تحقق تولید ۷۵۰ هزار دستگاه در ایران خودرو مطالبات قطعه سازان چقدر است؟ دستور قیمتی به قطعه‌سازان خودرو‌سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند آمادگی قطعه سازان برای توسعه همکاری‌های دانش بنیان با ایران خودرو بازدید مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت‌های قطعه‌ساز استان خراسان تاکید مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بر توجه ویژه به کیفیت محصولات همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد کاهش تولید خودرو با ادامه شرایط موجود چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» جزئیات خودروی اقتصادی هنوز به قطعه‌سازان اعلام نشده است با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند تعویض پلاک خودروی ارزان‌ ۲ میلیون آب می‌خورد! یک میلیون نفر لوکس‌سوار و لوکس‌نشین در تور مالیات جزئیات همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان با قطعه‌سازان خودرو اخذ مالیات ۱ درصدی از خرید و فروش خودرو‌های ایرانی پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو از طریق سامانه آنلاین آغاز شد باید از قطعه سازان داخلی حمایت کرد بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت صاحبان خودروهای لوکس چقدر مالیات دادند؟ تغییر روند پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو از ۶ فروردین تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو بهبود صنعت خودرو قابل اجراست مشروط به تحقق برخی پیش‌فرض‌ها در سال ۱۴۰۱ سایپا محصولی در کف پارکینگ نخواهد داشت روند پرداخت مطالبات قطعه سازان سایپا با رویکرد عدالت محور بهبود پیدا کرد نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت برنامه تولید ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو توسط بزرگ‌ترین خودروساز کشور در سال ۱۴۰۱ مالیات خودروهای لوکس در سال آینده تعیین شد انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود تسلا با وجود ثبت سود بی سابقه، یک سنت به دولت آمریکا مالیات نمی‌دهد انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو نبض بازار خودرو در دست مافیای قطعه‌سازان است افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده تولید در دستور کار قرار دارد سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی مالیات عوارض شماره گذاری سواری عمومی فشار مضاعفی به تاکسیران ها لزوم توجه صنعت قطعه سازی بر بکارگیری از جوانان نخبه در این صنعت ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟ چرا قطعه‌سازان از کیفیت می‌زنند؟ افزایش قیمت خودروهای داخلی؛ این بار بخاطر مالیات صاحبان بیش از یک خودرو بخوانند آغاز ارسال پیامک به ۲۷۲ هزار نفر مشمول مالیات بر خودروی لوکس جزئیاتی جدید از مالیات خودروهای لوکس ملاک نرخ گذاری مالیات خودروهای لوکس، قیمت کارخانه است نه کف بازار مالیات خودرو‏‏‌های تحت تملک اشخاص مشخص شد لزوم حمایت دولت از بنگاه‌های بزرگ قطعه‌سازی مأخذ قیمت خودروهای داخلی و خارجی جهت تعیین مالیات و حق الثبت اعلام شد دریافت مالیات ۱ درصدی از ثبت نام کنندگان خودرو آغاز شد روند اخذ مالیات از لوکس سواران با تاخیر آغاز شده است پیش‌بینی دریافت ۵هزار و ۶۰۰ میلیاردتومان مالیات از خودروهای گرانقیمت مالیات‌ستانی از ۵۵۰ هزار خودروی لوکس ۵۵۰ هزار خودروی لوکس باید ۵۶۰۰ میلیارد مالیات دهند کدام خودروها در سال ۱۴۰۱ باید مالیات بپردازند؟ دریافت مالیات از تولیدکننده و واردکننده خودرو در نخستین انتقال الزام تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو به پرداخت مالیات سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است سهام تسلا برای پرداخت مالیات واگذار شد انتقاد خودروسازان از مجلس آیین‌نامه اجرایی پرداخت مالیات خودروهای بالای یک میلیاردتومان ابلاغ شد نحوه محاسبه مالیات بر خودرو مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج می برند چقدر از مالیات خودروهای لوکس به دولت می‌رسد؟ مالیات‌ستانی از خودروهای محبوس خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول مالیات شدند اقدام فوری برای عرضه خودروهای سازمان اموال تملیکی در بورس کالا ۵ گام برای حل بحران نقدینگی صنعت قطعه‌سازی عوارض «مسکن‌درمانی » خودرو انتقاد قطعه سازان از بلاتکلیفی اصلاح قیمت خودرو در نشست خبری انجمن قطعه سازان مطرح شد: بحران مالی در قطعه سازان دستور دولت برای تغییر قیمت‌گذاری دستوری نظام جدید قیمت‌گذاری خودرو از سوی وزارت صمت اعلام خواهد شد اجرای قانون مالیات بر خانه و ماشین های لوکس چه شد؟ چگونگی ارزش‌گذاری خودروهای لوکس برای اخذ مالیات آخرین خبرها از اخذ مالیات از لوکس‌نشینان بحران خرید دین خودروسازان در راه است امسال، کدام خودرو‌ها باید مالیات بپردازند؟ امسال کدام خودرو‌ها باید مالیات بپردازند؟ با پیگیری سایپا ۳۰۰ هزار کارگر قطعه ساز واکسن کرونا دریافت می کنند آغاز واکسیناسیون صنایع قطعه‌سازی کشور با هماهنگی سایپا از امروز زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص آغاز واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور با مدیریت سایپا همکاری بین روسیه و شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی ایرانی آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا سه مالیات جهانی برای خودرو آیین‌نامه اجرایی قانون اخذ مالیات از خودروهای لوکس حتی ابلاغ هم نشد چرا دولت قانون اخذ مالیات از خودروهای گران قیمت را اجرا نکرد؟ تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو ۳‌ اشکال مالیات‌ستانی از خودرو تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان مالیات جدید خودرو چگونه محاسبه می‌شود؟ رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان مطالبات قطعه‌سازان کوچک در اولویت پرداخت خودروسازان قرار گرفت داده های ۹۰ دستگاه اجرایی در اختیار سازمان مالیاتی قرار گرفت امسال حدود ۱۲ میلیون قطعه به خودروسازان ارسال کردیم تنها ۳۰درصد مشکلات قطعه سازان خودرو مربوط به تحریم هاست پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان در ۱۲۰ روز پیگیری گزارش ارائه شده قطعه سازان به رئیس قوه قضائیه مقیمی: اقدام جهادگونه قطعه سازان برای استقلال کشور ستودنی است تقویت ساخت داخل، را با جدیت دنبال می‌کنیم مطالبات معوق قطعه سازان در ۴ ماهه امسال به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید سفارت ایران در عراق زمینه حضور قطعه سازان و خودرو سازان بخش خصوصی در بازار عراق را فراهم می کند تلاش برای رفع مشکل قطعه‌سازان ظرف یک ماه آینده تذکر ۵۸ نماینده به وزیر اقتصاد درباره جلوگیری از افزایش قیمت خودرو ستاری فردا برای بازدید از پیشرفت های شرکت قطعه سازی دانش بنیان ایسکرا به کاشان سفر می کند کروز در راستای اهداف گام دوم انقلاب به نوعی حماسه آفرینی کرده است تداوم نهضت ساخت داخل در خودروهای تجاری طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان سرعت‌گیر قیمت در بازار آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ مجلس با رویکرد حمایتی برای رفع مشکل قطعه سازان کوتاهی نخواهد کرد قرارداد‌های قطعه سازان با خودروسازان باید به روز شود مالیات خودرو ندهید، چه می‌شود؟ مالیات خودرو لوکس چند؟ ایران خودرو یک تنه جهش تولید را به دوش کشید نحوه محاسبه مالیات نقل‌ و انتقال خودرو اعلام شد جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس ارتقای توان مالی و نقدینگی مورد نیاز صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ لزوم همکاری با خارجی‌ها در خودروسازی بر اساس اسناد بالادستی صرفه جویی ۳۴۱میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز مانع سازی به‌جای مانع زدایی اخذ مالیات از خودروهای لوکس معنایی ندارد از خرداد ماه وصول مالیات خانه و خودروی لوکس آغاز می‌شود اخذ مالیات خودرو وارداتی با ارز نیمایی مغایر قانون است ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان مالیات به جای توقف خودروهای دودزا معیار اخذ مالیات از خودروها چیست؟ اخذ مالیات از خودروهایی که لوکس نیستند متولی محاسبه مالیات بر خودروهای لوکس مشخص شد راه فرعی کاهش سوداگری در بازار خودرو اخذ مالیات از خودروهای گران‌قیمت امکان‌پذیر است؟ مالیات گیری از خودروهای میلیاردی بازار آنها را کساد می کند؟ نقطه کور مالیاتی در بازار خودرو منابع حاصل از اصلاح قیمت بنزین مشمول عوارض و مالیات نمی‌شود خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول مالیات می شوند شرط ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی فراخوان مشارکت قطعه سازان برای داخلی سازی موتور جک J۴ افتتاح خطوط مجموعه ۲۳ قطعه فلزی و بدنه در شرکت مهندسی خور قطعه سازان برای تولید ۵۰ هزار دستگاه تارا میثاق بستند پرداخت یک‌هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان تاکسی های اینترنتی از مالیات بر ارزش افزوده معاف شدند قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند گام بلند دولت برای اخذ مالیات از خودروهای لوکس اخذ مالیات از خانه‌ها و خودروهای لوکس کلید خورد افزایش‌ سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می‌شود؟ توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک مقیمی: با همکاری خوب قطعه‌سازان، عرضه «تارا» به موقع خواهد بود اخذ مالیات از خودروهای لوکس در سال۱۴۰۰ بازی با کارت خودرو در بودجه ۱۴۰۰ آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان ایجاد رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه‌سازان داخلی قطعه‌سازان برای افزایش تولید ۱۵ هزار تن فولاد نیاز دارند پیشنهاد مالیات ۵۰درصدی بر قیمت خودرو از کارخانه تا بازار شناسایی ۳۰ شرکت قطعه ساز خودرو در استان فارس کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل از سوی قطعه سازان افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه ۳ میلیون خودرو است قطب سوم خودروسازی با پلت فرم ملی تعاون استارت زد طراحی و ساخت نسل پنجم رایانه خودرو بررسی اعمال مالیات بر معاملات مکرر خودرو خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول مالیات می‌شوند ۱۱۰ هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک عزم قطعه سازان انجمن همگن استان تهران در جهش تولید اوراق گواهی اعتبار مولد، برای تامین مالی قطعه سازان منتشر می‌شود کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد ۶۰ هزار خودروی ناقص به‌زودی تکمیل و تحویل مشتری می‌شود سد مالیاتی هند برای تویوتا مالیاتهای جدید در راه است اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان خودروسازان قرارداد قطعه‌سازان را بروزرسانی کنند انتقاد قطعه‌سازان از عدم رای اعتماد به مدرس خیابانی چالش های جدی صنعت قطعه‌سازی تشریح شد پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد مالیات‌ستانی از محتکران خودرو نیاز ۴۰۰ میلیون دلاری ترخیص قطعات خودرو از گمرک تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند تخصیص مجدد ارز نیمایی از فردا به قطعه‌سازان بررسی طرح اخذ مالیات بر قراردادهای مکرر فروش خودرو جزئیات فراخوان اجرای نظام مالیات بر ارزش افزوده جایگاه داران سوخت مالیات جایگاه‌داران سوخت تنها مربوط به کارمزد است اخذ مالیات باعث کاهش قیمت خودرو خواهد شد؟ در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم مالیات بستن بر دارندگان چند خودرو تا حدی احتکار خودرو را کاهش می‌دهد استقبال قطعه‌سازان از عرضه خودرو در بورس کالا مالیات بر خودرو‌های صفر بازار را هیجان زده می‌کند تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان در شش محور تاثیر دریافت مالیات از خودرو‌های صفر کیلومتر بر بازار از صعود غیر سواری‌ها تا کمیته ارزی قطعه‌سازان مالیات عجیب در مصر؛ مصری‌ها مالیات رادیوی خودرو می‌پردازند گام بعدی صرفه‌جویی ارزی سایپا به ارزش ۴۸ میلیون یورو با امضای ۳۳ قرارداد همکاری با قطعه‌سازان داخلی تمدید دو ماهه پرداخت مالیات برای صاحبان مشاغل خودرویی هنوز قطعات را با دلار ۱۱ هزار تومانی می‌فروشیم افزایش ۸۰ درصدی قیمت مواد اولیه مورد نیاز قطعه‌ سازان چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی سامان دادن به وضعیت بازار خودرو با ابزار مالیات آرامش بازار خودرو با اهرم مالیاتی دو منبع برای تخصیص ارز به قطعه‌سازان مشخص شد دردسرهای عدم اصلاح نرخ ارز در قراردادهای قطعه‌سازان راهکارهای اجرایی اخذ مالیات از سوداگران بازار خودرو عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید قیمت خودرو در بورس تعیین شود رشد ۶۳ درصدی مالیات نقل و انتقال خودرو در سال ۹۸ قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ اخبار مربوط به ضرر قطعه‌سازان نادرست است جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه‌های تولیدکنندگان بپردازند امسال نیز صاحبان مشاغل خودرویی مالیات مقطوع می پردازند تحقق ۳۸۰۰ میلیارد از تسهیلات خودروسازان اتاق شیشه ای نقطه عطف تعامل ایران خودرو و قطعه سازان کشمکش ادامه‌دار بر سر قیمت گذاری خودرو تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو آغاز فعالیت زنجیره خودروسازی شرایط بهداشتی برخی تولیدکنندگان برای آغاز فعالیت از شنبه مهیا نیست آماده باش وزارت صنعت به قطعه سازان برای شروع تولید از ۲۳ فروردین مالیات ناوگان جاده‌ای مشخص شد تعطیلی صنایع قطعه‌سازی تا ۲۲ فروردین‌ماه جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ لزوم تشکیل کمیته ملی برای جهش تولید در خودروسازی سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان بیش از ۲۰۰ قطعه با ارزبری ۲ میلیارد یورویی داخلی سازی شد ۸۴ درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد مالیات مقطوع سال ۹۸ خودروهای مسافری و باری تعیین شد مطالبات قطعه‌سازان تا پایان هفته جاری پرداخت می‌شود تولید ماسک های مختلف مورد نیاز جامعه را شروع کنید چه خودروهایی در سال ۹۹ مشمول مالیات می شوند؟ هشدار به توقف دست کم ۲ ماهه قطعه‌سازی و بیکاری ۵۵۰ هزار نفر خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی قطعه سازان تاکنون ۱۵ درصد از مطالبات را دریافت کرده اند اگر تا فردا مطالبات پرداخت نشود دیگر توان تولید نخواهیم داشت کدام تاکسی‌ها از مالیات معاف می‌شوند مالیات بر خانه‌های لوکس و ماشین های لاکچری بدون توجه به «تورم» کروز نخستین قطعه ساز در همکاری با دانشگاه های کشور برای طراحی قطعات پیشرفته داخلی است اطلاعات نقل و انتقالات خودرویی را داریم دارندگان بیش از یک خودرو باید مالیات بپردازند شایعه اخذ مالیات از نقل و انتقال خودرو احتمال اخذ مالیات از خرید و فروش خودرو اخذ مالیات برای کاهش التهابات بازار خودرو اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند اخذ مالیات از خودروها و خانه‌های لوکس+سند مالکان خودروهای لوکس چقدر باید مالیات دهند؟ قطعه‌سازان اهل خودروسازی؟ خودروها از چه سقف قیمتی مشمول مالیات جدید شدند؟ اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند مالیات بر خانه‌ها و خودروهای لوکس؛ گام نخست تمرکززدایی از ثروت دارندگان وسایل نقلیه بخوانند اخذ مالیات از خودرو و مساکن لوکس گامی موثر برای کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو جامعه قطعه سازان بدون دعوت اعضا مجمع برگزار می‌کند نرخ مالیات نقل و انتقال وسائط نقلیه تعیین شد خودروهای کم مصرف و هیبریدی از پرداخت مالیات معاف می شوند تعیین مالیات و عوارض سبز شماره‌گذاری انواع خودرو و موتورسیکلت عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است مجلس از قطعه‌سازان در تعمیق ساخت داخل قطعات حمایت می‌کند انتقاد قطعه سازان از اعمال جریمه توسط بانک مرکزی بابت دیرکرد تسویه ارزی جزئیات ارتقاء‌خودروها به استاندارد یورو ۵ طبقه بندی مصوبه تلفیق درباره مالیات بر خودروها و خانه های لوکس دقیق نیست حمایت همه جانبه ایران‌خودرو از قطعه‌سازان سراسر کشور اخذ مالیات از خودروهای بالای ۷۰۰ میلیون تومان قطعه سازی باعث زنده نگه داشتن خودروسازی می شود اخذ مالیات از خودروها و خانه های لوکس تاثیر ناچیز وضع مالیات بر خودروهای گرانقیمت در بازار زیان خودرو از بلاتکلیفی مالیات بر عایدی سرمایه کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان از بدهی قطعه‌سازان تسویه می‌شود دریافت مالیات از خرید و فروش خودرو، بساط سوداگران را جمع می‌کند کروز با افزایش ظرفیت تولید خودروسازان بیشترین سهم را در تامین قطعات دارد جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی تشریح مالیات بر خودروی لوکس خانه‌ها و خودروهای گرانقیمت مشمول مالیات می‌شوند خودروهای لاکچری مشمول مالیات می‌شوند مالیات و عوارض خودرو برای سال ۹۹ مشخص شد+ جدول شرط استفاده ایران‌‌ خودرو و سایپا از مصوبه افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی اختصاص ۷۲۰۰میلیارد تومان وام به خودروسازان مسیر جدید تامین نقدینگی قطعه‌سازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده عارضه‌ هفت گانه قطعه‌سازی مسدود کردن بزرگراه‌های فرانسه در اعتراض به افزایش مالیات سوخت افزایش قیمت ارز از ۱۱ هزار و ۵۰۰ به ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است تصویب افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی حد اعتباری خودروسازان در دولت مالیات بر خرید خودرو در راه است؟ قطعات پژو ۴۰۵ برای سمند و پارس قابل استفاده است ۲۳هزار میلیارد تومان؛ میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌‌سازان خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان صنعت خودرو ۱۰ هزار میلیارد تومان بهره به بانک‌ها پرداخت کرد حذف آپشن چقدر روی قیمت خودروها تاثیر دارد؟ یکه‌زارع: افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروها کذب محض است اعطای تسهیلات به قطعه‌سازان از محل سود وام‌های قبلی میزان دقت در قطعه سازی کروز فرا دقت است بلاتکلیفى ٢٣هزار میلیارد بدهى خودروسازان به قطعه سازان ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است نرخ جدید مالیات و عوارض خودروهای داخلی و وارداتی داخلی‌سازی گامی مثبت در صنعت خودرو و قطعه بدهی ۶ هزار میلیارد ریالی خودروسازان به قطعه‌سازان سمنانی هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان را رعایت می کنیم کاهش ۲۷ درصدی قطعه سازی نسبت به سال گذشته نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه‌سازان کمک‌کننده خواهد بود بازنگری قراردادهای قطعه‌سازان ایران خودرو آغاز شد ضرورت تقلیل زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به یکماه جزئیات پیشنهاد قطعه‌سازان به وزیر صنعت خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند خودروسازها در پرداخت مطالبتشان به قطعه سازان وفادار نیستند مدیر عامل ایران خودرو با قطعه سازان دیدار می کند جای خالی هلدینگ‌های قطعه‌سازی کمبود مواد اولیه مشکل جدی قطعه‌سازان سمنان است تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور انعقاد قرارداد ۴۸۵ میلیون یورویی میان قطعه‌سازان و خودروسازان برای داخلی‌سازی قطعات قطعه سازی که خودروسازان با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند، به مجلس گزارش کند ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد چرا صنعت قطعه سازی همواره متهم است؟ بدهی معوق خودروسازان چالش اصلی صنعت قطعه نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم فروش مواد اولیه داخلی به صورتی شده که حتماباید به دنبال دلالان برویم وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان خودروسازان را نمی‌خریم دولت دخالت در مدیریت خودروسازان را کنار بگذارد؛ تغییر مالکیت دردی دوا نمی کند کاهش مالیات خودروهای برقی؛ تنها راه ترغیب مشتریان! با فرافکنی نه داخلی سازی می‌شود نه تولید افزایش پیدا می‌کند گردهمایی قطعه سازان در شیراز برگزار شد مهلت پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان تمدید شود داخلی سازی کامپیوتر خودرو در ۲ شرکت خودروساز توان داخلی سازی گیربکس خودروهای تجاری در کشور وجود دارد چقدر می‌توان در داخلی‌سازی قطعات پیش رفت؟ نیاز فوری قطعه سازان به ۸ هزار میلیارد تومان نقدینگی به محض بهبود فضای کسب و کار بین المللی، داخلی سازی به فراموشی سپرده می شود ۸۴۴ میلیون یورو به قطعه‌سازان پرداخت می شود قطعه سازان در مسیر خودکفایی گام بر می دارند مهلت ۶ ماهه به بانک مرکزی برای تامین تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان از سال ۸۵ تاکنون همه قطعه سازان با مشکل نقدینگی مواجه هستند ساخت پژو ۳۰۱، اولین پروژه با بیشترین سطح خودکفایی است خروج سرمایه‌های سرگردان با اهرم مالیاتی؟ تزلزل در انجمن قطعه‌سازان قطعه‌سازان داخلی برای تامین لوازم یدکی موردنیاز بازار وارد میدان شوند املاک، سکه، ارز و خودرو منتظر مالیات باشند مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو ۲۲ هزار میلیارد تومان است تامین پول قطعه سازان گامی برای تحقق رونق تولید کسری ۱۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در سال۹۸ عدم پرداخت تسهیلات باعث تولید خودروهای ناقص شد ضرورت تخصیص وام بی‌بهره به قطعه‌سازان قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان عادلانه نیست اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو مطالبات قطعه‌سازان به ۲۲هزار میلیارد تومان رسید مشاغل خودرویی نیاز به تسلیم اظهارنامه مالیاتی ندارند ماجرای خودروهای ناقص پیچیده شد کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان طلب ۴۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان اظهارات مدیرکل تعزیرات تهران در تضاد با رویکرد رئیس قوه قضائیه است پرداخت مطالبات قطعه سازان یک ماهه شود محدود شدن ورود دلالان به بازار خودرو با اخذ مالیات خرید و فروش آیا اخذ مالیات از خرید و فروش خودرو اجرایی می شود؟ اخذ مالیات از خرید و فروش خودروی صفرکیلومتر دلالی را کاهش می‌دهد عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود اعمال سیاست‌های مالیاتی دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه می‌کند معرفی ثبت‌نام کنندگان بیش از یک خودرو به سازمان مالیاتی عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود تکذیب گروگانگیری خط تولید ایران خودرو توسط یک قطعه ساز انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند ​قطعه‌سازان خط تولید خودروسازی را گروگان گرفته‌اند؟ مالیات جدید در بازار خودرو تدوین لایحه مالیات بر عایدی سرمایه در حوزه های املاک، طلا، ارز و خودرو دریافت مالیات از خرید و فروش خودرو بساط دلالان را از بازار جمع می‌کند توقع قطعه‌سازان از دولت بازارهای ارز، طلا، مسکن و خودرو باید مشمول مالیات بر عایدی سرمایه شود ۱۳۰ برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی کدام خودروها مشمول مالیات بر درآمد هستند؟ وزارت صنعت خواستار تسریع در تخصیص تسهیلات قطعه‌سازان شد حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو تقسیط شد خودروسازان ملزم به تعمیق ساخت داخل قطعات شدند ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان راهکاری برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار خودرو تسهیلات ندهند کاهش تولید داریم برنامه منسجم حمایت از قطعه سازان وجود ندارد تولید خودروسازان با تامین نقدینگی رونق می گیرد تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود رشد تولید خودرو موجب بهبود وضعیت قطعه‌سازان شده است ۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو تسهیلات اعطایی به قطعه‌سازان نوشدارو بعد از مرگ سهراب نباشد برنامه تولید ۱.۲۰۰.۰۰۰ دستگاه خودرو محقق می‌شود!؟ تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد قطعه سازان تسهیلات ارزی را ریالی بازپرداخت می کنند قطعه سازان به ۱۵هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش نیاز دارند چشم‌انداز قیمت خودرو در سال۹۸ فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها سهم دولت از خودرو چهار شرط قطعه‌سازان برای افزایش تولید دو سال ما را از بیمه و مالیات معاف کنید سرعت گیر مالیاتی فروش خودرو گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو ۶۰ درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده واقعی نیستند ۴۰۰ واحد قطعه سازی، تعطیل یا نیمه تعطیل شد طلب ۲۰ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان بیش از ۸۰درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد مشکل بیکاری کارگران قطعه‌سازی حل شد نحوه تعیین مالیات بر ارث خودروهای داخلی و وارداتی بن‌بست در پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان ۸۰۰ میلیارد تومان مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است مخالفت قطعه سازان با تصمیم اخیر بانک مرکزی ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان تحقق ۸۵ درصدی پرداخت تسهیلات به قطعه سازان سیاست کلان تامین مالی، همه قطعه سازان را بهره مند می کند تزریق۳۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است جزییات ابلاغیه میزان مالیات انواع خودرو با پرداخت مطالبات ۱۲۰ روزه قطعه سازان ، روح جدیدی در زنجیره تامین گروه سایپا دمیده شد روند روبه رشد تولید خودروسازان ۱۰ هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی شتاب گرفت قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان آغاز پرداخت مطالبات قطعه سازان ظرفیت تولید ۷۸۸ نوع قطعه خودرو در استان سمنان وجود دارد پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد حرکت در جاده یک‌طرفه داخلی‌سازی مشکل قطعه‌سازان خودرو در استان قم حل می‌شود بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان پرداخت مطالبات قطعه سازان کلید خورد تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو خریداران بیش از یک خودرو باید مالیات بدهند بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید قطعه‌ساز‌ها خواستار دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی شدند قطعه سازان قلب تپنده صنعت خودروسازی هستند ۳۰ درصد حق بیمه شخص ثالث بابت عوارض و مالیات است توافق قطعه سازان و خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید کنترل مصرف سوخت با مالیات پیشنهاد یک تشکل صنفی قطعه سازی برای «واردات بدون انتقال ارز» طلب قطعه سازان گلپایگان از مگاموتور پرداخت شود قیمت قطعات خودرو هرچه سریعتر تعدیل شود کاهش مالیات انتقال خودرو؛ نفع دولت و ملت واکنش قطعه سازان به افزایش قیمت خودرو: نرخ قطعات تعدیل شود ضرورت جلوگیری از خودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان داخلی اختصاص ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد کرد:ضرورت ترسیم نقشه راه خودکفایی در صنعت خودرو سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان مجلس از ابزارهای قانونی برای رفع مشکلات قطعه سازان استفاده می‌کند مطالبات انباشته قطعه سازان از شرکتهای خودروساز پیگیری می شود درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها قطعه سازان منتظر اقدام عملی؛ نبود صدای واحد در دستگاه ها وارد کردن شوک به قطعه سازان، اشتغال را با مشکل روبرو می‌کند بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو برگزاری جلسه وزارت کار با ریاست جمهوری برای حل مشکل کارگران قطعه ساز بازگشت رونق به صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد ۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو را برای مصرف نمی‌خواهند نیسان به‌دنبال جایگزین گون قطعه‌سازان خودرو ۳۷ درصد از نیروهای خود را تعدیل کردند قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند قطعه سازان با ۱۰ هزار میلیارد تومان جانی دوباره می گیرند صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود چرا بدهی قطعه سازان تسویه نمی‌شود؟ روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات خدمات پایدار در گرو حذف بروکراسی ترخیص قطعات از گمرکات تداوم ممنوعیت واردات در سال آینده؟ ایجاد خط اعتباری برای حل مشکل قطعه سازان خودرو خراسان رضوی طلب هفت هزار میلیاردی قطعه‌سازان مشکلی در تامین قطعات خودروهای فعلی در دست تولید وجود ندارد احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است قطعه سازان با کمبود نقدینگی رو به رو هستند گران‎فروشی ۵۰درصدی قطعات خودرو در بازار هیاهوی قطعه‌سازان در سکوت خودروسازها قطعه‌سازان برای افزایش قیمت دست به دامان رئیس جمهور شدند نامه سرگشاده انجمن قطعه سازان خودرو به رئیس جمهور تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور قطعه‌سازان پشت درِ بسته سامانه نیما خودروسازان را از پرداخت مالیات ارزش افزوده معاف کنید رئیس هیات مدیره گروه سایپا :قطعه سازان، یاران استراتژیک گروه سایپا هستند فعالان صنعت قطعه سازی مطرح کردند :تامین مواد اولیه؛ مهمترین مشکل قطعه سازان انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان رئیس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی:هماهنگی با هدف تامین مواد اولیه قطعه سازان ضرورت فعلی صنعت قطعه قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات رنو اعلام آمادگی کردند طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت دلالان برنده و مردم متضرران اصلی آشفته بازار خودرو هستند درآمدهای مالیاتی دولت از خودرو تولید محصولات رنو متوقف نمی شود ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد توضیح انجمن قطعه سازان درباره ارزبری خودروهای داخلی میزان درآمد دولت از محل انواع مالیات بر خودرو چقدر است؟ عملکرد دستوری در زنجیره تامین خودروسازان محکوم به شکست است مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو قیمت قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافت قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند روحانی ۴ وزیر پیشنهادی را به مجلس معرفی کرد رفع هیجان بازار خودرو نیازمند منطقی شدن نرخ های کارخانه است نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز ساخت خودروهای پیش فروشی ۶ هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد اسامی ۴ گزینه پیشنهادی رئیس‌جمهور به مجلس + عکس و سوابق بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از ۱۵ هزار میلیارد تومان گذشت انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان قطعه سازان مازنی ۱۳۰ میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند تلاطم‌های بازار قطعات خودرو با ثبت سفارش فروکش می‌کند ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو، مواد اولیه را از گمرک ترخیص نمی‌کنند انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد آمریکا مردم ایران را هدف قرار داده است هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند بحران جدید صنعت قطعه در راه است شکایت قطعه‌سازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت گل به خودی ترامپ در خودروسازی پرداخت عمده مطالبات قطعه سازان تا پایان شهریور ماه دلایل حذف خودروهای با کیفیت از پیش فروش خودروسازی‌ها شاخص گروه خودرو به ارتفاع ۱۹ هزار واحدی نزدیک شد ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان وعده اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان محقق نشد رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود فسخ وکالت فروش اسناد خودرو بعد از شش ماه مشمول مالیات نقل و انتقال مجدد شد مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود ۷۰ هزار خودرو ناقص در انتظار قطعه هستند لازم باشد، خودروسازان از آسمان هم قطعه می‌آورند و تولید می‌کنند مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ حمایت از قطعه سازان خودرو سرفصل مهمی در خانه ملت است تعداد خودروهای ناقص به ۷۰ هزار دستگاه رسید شرط بازگشت قیمت خودرو به قبل محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی خودروسازان به تعطیلات رفتند معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! جلسه ویژه وزیر اقتصاد با قطعه سازان کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان در مجلس با برگزاری انتخاباتی؛ اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شد فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان کشور تشکیل شد ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است مخالفت پلیس با دریافت مالیات از خودروهای پر مصرف خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند نامه قطعه سازان به رییس جمهوری درباره قیمت خودرو قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است موج بیکاری در انتظار صنعت قطعه تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است قطعه سازان در پیچ و خم گروه های کالایی ضرایب جدید مالیات بر ارزش افزوده فروشندگان خودرو مشخص شد + سند نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست عزم جدی خودروسازان و مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان اختصاص ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار به قطعه سازان در ۷ هفته امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس افزایش قیمت خودرو تاثیری به حال قطعه‌سازان ندارد صاحبان مشاغل خودرویی برای ثبت اظهارنامه مالیات عملکرد ۹۶ به دفاتر پیشخوان مراجعه کنند ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند مطالبات معوق قطعه سازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید ۱۲ هزار اظهار نامه مالیاتی خودرو در خراسان جنوبی دریافت شد صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند تاکید گمرک بر دریافت مالیات ارزش افزوده خودروهای وارداتی نامه انجمن قطعه سازان فرانسه به ایران برای تداوم همکاری گروه قطعه سازی فرانسوی سفر خود به ایران را لغو کرد قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو قطعه سازان؛ در پی مجوز افزایش قیمت ها بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود احتکاری در کار نیست بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز قطعه‌سازان در صف تقاضای ارزی تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند افزایش ۲۰ درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو پیش بینی داخلی سازی ۲۰ درصدی، قطعه سازان را تضعیف می کند مطالبات معوقه، دلیل عقب ماندگی صنعت قطعه از استانداردهای جدید مالیات عملکرد ۹۶ مشاغل خودرویی مقطوع اعلام شد آغاز مذاکرات قطعه سازان با هدف افزایش قیمت قطعات پرداخت مطالبه‌های قطعه‌سازان شتاب می‌گیرد کاهش ۲۷ درصدی مالیات واردات خودرو همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند گسترش همکاری قطعه‌سازان ایران و ترکیه نمایشگاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ میزبان قطعه سازان گروه سایپا استارت رسمی اتومکانیکای استانبول قطعه‌سازان نیازمند حمایت داخلی هستند وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد حمایت از قطعه سازان داخلی، افزایش تولید و اشتغال را رقم می زند قطعه سازی و خودروسازی لوکوموتیو دیگر صنایع است همایش بزرگ قطعه سازان و ماشین سازان تبریز برگزار شد مدیرعامل رنوپارس: کلید موفقیت صنعت خودرو، رقابت پذیری قطعه سازان است واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد درخواست قطعه‌سازان برای افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات خودرو افزایش ۳۰۰ تومانی نرخ ارزمرجع قیمت‌گذاری قطعات خودرو زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی «مالیات اتفاقی» برای وارد‌کنندگان ۶۰ درصد از سود واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه اخذ می‌شود شراکت استراتژیک قطعه‌ساز- خودروساز خانواده خوزستانی ٣۰ هزار خودرو وارد کرد روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان توسعه صنعت قطعه‌سازی با اجرای سهم ۴۰درصدی داخلی‌سازی سایه سنگین گرانی برسر قطعه سازان خودرو چالش تعدد واحدهای قطعه‌سازی قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است مالیات و عوارض ۹۵۹ مدل خودرو تعیین شد حذف ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم زامیاد، قهرمان صنعت و اقتصاد ایران شد هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد با تمام توان از قطعه سازان حمایت خواهیم کرد هدف از برگزاری همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی و تولید رقابت پذیر است ناهمخوانی اهداف و سیاست‌ها در عرصه واردات خودرو درآمد آتی مالیاتی دولت از واردات خودرو رکورد فروش سرانه قطعه سازان در سال ۹۳ افزایش ۳۰ هزار تومانی هزینه تعویض پلاک + جدول درآمد ۴۶۵۲ میلیارد تومانی خودرویی دولت در سال ۱۳۹۷ درآمد ۲۲۰۰ میلیارد تومانی دولت از مالیات واردات خودرو عملکرد سامانه مالیات بر مشاغل خودرو خودروسازی روی موج بلاتکلیفی وضع مالیات بر ارزش افزوده برای بنزین در عربستان خودرو در درآمدهای مالیاتی ریپ زد! صنعت قطعه سازی در سایه همکاری های مشترک ارتقا می یابد تولید برقی‌ها با مشارکت خارجی یا کنسرسیوم داخلی؟ معافیت مالیاتی خودروهای الکتریکی تولید ایران ابلاغ شد حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند بی‌برنامگی دولت از مالیات ستانی پرمصرف‌ها مالیات نقل و انتقال پژو ۲۰۰۸ معادل ۹۱۵ هزار تومان تعیین شد قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند الگوی چینی مالیات برای پرمصرف‌ها خودروهای آلاینده در لندن مشمول مالیات شدند معافیت خودروهای برقی تولید داخل از مالیات ابلاغ شد تاکسی های منطقه آزاد اروند از پرداخت عوارض و مالیات معاف شدند مصوبه درآمدی دولت از خودرو محقق نشد معافیت خودروها و موتورسیکلت‌های برقی تولید داخل از مالیات ارزش افزوده + سند حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه افزایش مالیات خودروها منطقی خواهد بود احتمال توقف روند تولید و تحویل قطعات خودرویی در صورت افزایش نیافتن قیمت دانش ساخت قطعه خودرو را آموزش می دهیم مالیات فروش پژو ۳۰۱ در دفترخانه‌ها ۸۲۰ هزار تومان تعیین شد درآمد وارداتی خودرو معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو عدم تحقق درآمدهای مالیاتی از بخش خودرو وضعیت مالیات بر درآمد رانندگان اسنپ و تپ‎سی قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی قرارداد رنو قانونی است مالیات رانندگان اسنپ هنگام انتقال خودرو چگونه محاسبه می‌شود؟ قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان وزارت محیط زیست آلمان معافیت مالیاتی خودروهای دیزلی جدید را رد کرد تحقق ۳ درصدی صادرات قطعه شرایط بخشش جرائم مالیاتی صاحبان مشاغل خودرو افت‌و‌خیز درآمدهای مالیاتی دولت از خودرو خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید داخلی سازی پژو ۲۰۰۸ نیمه دوم سال آینده به ۴۰ درصد می رسد خودرو چقدر درآمد مالیاتی برای دولت ساخت؟ رشد ۶۰ درصدی اخذ مالیات از خودرو معافیت ۱۰ درصدی مالیات بر درآمد خودروهای بورسی تاخیر در پرداخت طلب قطعه‌سازان مالیات موتور سیکلت چقدر است؟+ جدول اسنپ و تپسی باید مالیات بپردازند؟ محاسبه مالیات بر درآمد مشاغل خودرو طبق روش جدید آغاز شد+بخشنامه تغییر مسیر برخی قطعه‌سازان از تولید به واردات اعمال شرایط جدید مالیات مشاغل خودرویی از اول تیرماه ۹۶ خودروهای شخصی مشمول مالیات جدید نمی‌شوند صاحبان مشاغل خودرو تکلیفی به ارائه اظهار نامه مالیاتی ندارند بخشنامه جدید مالیات مشاغل خودرویی آزمون بزرگ قطعه‌سازان در پسابرجام مالیات بر درآمد وسایط نقلیه چگونه محاسبه می‌شود؟ مالیات بر سوخت قانونی که به پای تورم تک رقمی سوخت اثر«مالیات بر خودرو» در تقاضا برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران مبنای محاسبه مالیات انواع خودروهای مدل ۹۶+ جزئیات هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا کلیه وسایل نقلیه تولیدی داخل از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف شدند رشد ۴۰ درصدی تولید قطعه سازان خودرو در سال ۹۵ برنامه‌های وزارت صنعت برای حمایت از قطعه‌سازان اولین همایش قطعه سازان سایپا و سیتروئن برگزار شد مبنای محاسبه مالیات انواع خودروهای مدل ۹۶ اعلام شد سهم ۲۰ درصدی خودرو در ارزش افزوده بخش صنعت تاکسی های اینترنتی مشمول مالیات هستند خودرو سال آینده چقدر درآمد مالیاتی ایجاد می‌کند؟ جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان خودرو چقدر درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد؟ ایرانی‌ها بیش از ۷۴۱ میلیارد مالیات نقل و انتقال خودرو می‌پردازند درآمد ۱۱هزارمیلیاردی دولت از مالیات شماره‌گذاری خودرو قطعه‌سازان شاکی مالیات خودروهای لوکس در چین ۱۰ درصد بالا رفت اهداف چشم‌انداز در صنعت قطعه محقق می‌شود؟ شراکت ایران و فرانسه در صنعت قطعه نیاز سنجی صنعت قطعه پیش از سفارش‌پذیری واردکنندگان خودرو در نیمه اول امسال چقدر مالیات دادند؟ تولید کولر خودروهای ایران با برترین قطعات صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از ۱۵ کشور جهان راهکار وزارت صنعت برای پرداخت طلب قطعه‌سازان تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است حال صنعت قطعه مطلوب نیست در قراردادهای جدید خارجی زمینه رشد کیفی قطعه سازان فراهم شده است گزینه‌ای مهم برای مشارکت قطعه‌سازان خوش اقبالی قطعه سازان در هفته ای که گذشت وصول ۲.۱هزارمیلیارد مالیات واردات خودرو قطعه‌سازان همسو با صنعت خودرو رئیس و اعضای اصلی هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان مشخص شدند لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی قراردادهای جدید و نقش قطعه‌سازان فشار مضاعف مالیات ارزش‌افزوده در صنعت قطعه فرانسه در صدر بازار صادرات قطعه‌سازان اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند امضای قراردادهای فرعی بدون نماینده صنعت قطعه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴ هزار میلیارد تومان رسید شرایط منتفع شدن قطعه‌سازان از قراردادهای خارجی طلب ۲۰۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از شرکت‌های خودروساز و دردسر مالیات بر ارزش افزوده نفع و ضرر واردکنندگان از بخشنامه جدید مالیاتی تلاش فولکس واگن برای حل اختلاف با قطعه‌سازان معرفی ۵ خودرو لوکس مقرون‌به‌صرفه مدل ۲۰۱۶ چالش مالیات و تعطیلی نمایشگاه‌های خودرو قطعه‌سازان تابع استانداردهای خودروسازان پیشنهاد خودروسازان برای صفر شدن تعرفه واردات در سال ۹۵ هرم جادویی رنو سرانجام مذاکره قطعه‌سازان با رنو؟ خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند توقف فعالیت ۵۰درصد واحدهای قطعه‌سازی اعطای وام هنوز گره قطعه سازان را باز نکرده است صادرات نتیجه تعامل قطعه‌سازان و مدیران تایید ۹۰ درصدی قطعه‌سازان ایرانی قاچاق ۵۰درصد قطعه‌سازی‌ها را تعطیل کرد قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود آذربایجان کامیون های خارجی را از پرداخت عوارض جاده ای معاف کرد بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد بسته پیشنهادی برای مطالبات قطعه‌سازان فروشندگان لاستیک و مالیات‌های بالا تقدیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان از پرداخت مطالبات قطعه سازان پیوست‌های بی‌معنا برای قطعه‌سازان احیای قطعه‌سازان با پرداخت مطالبات همکاری قطعه سازان از طراحی پلتفرم تا محصول نهایی نشست مشترک قطعه سازان و خودرو سازان ایرانی و اروپایی در اسلواکی نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان گشایش یافت مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود ورود قطعه‌سازان به قراردادهای خودرویی بخشنامه جدید مالیات صاحبان خودرو آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی انتشار اوراق سلف در بورس کالا به سود خودروسازان و خریداران است طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان چرایی ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید ۵۰ درصد قطعات خودرو در کشور قابل تولید است رکود خودروسازان از زاویه مالیات بوی نفت در صنعت قطعه‌سازی به مشام می‌رسد قطعه سازان آماده حضور در بازارهای رقابتی بالندگی قطعه سازان پیش شرط رقابت پذیری صنعت خودرو دارندگان وسایط نقلیه عمومی مشمول مالیات بر درآمد خواهند بود شمول یا عدم شمول مالیات و عوارض ارزش افزوده بر خدمات حمل و نقل عمومی مسافر حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی پیشنهاد اخذ مالیات محلی استفاده از وسایل نقلیه شخصی بررسی مالیات نقل و انتقال اتومبیل در ۱۰ سال نعمت‌زاده خواستار قرارداد ۳تا۵ ساله با قطعه‌سازان شد امید قطعه‌سازان به «پسابرجام» پابرجاست افزایش عوارض مالیات سالیانه موتورسیکلت‌ها در سال ۹۵ سامانه مالیات بر درآمد مشاغل خودرو چیست؟ فعالان «چراغ برق» درگیر چالش مالیاتی اخذ مالیات جدید از وارداتی‌ها مالیات تسهیلات خرید خودرو کجا می‌رود؟! بخشی از مالیات ارزش افزوده دریافتی خودروسازان غیرقانونی بوده است بازنگری قرارداد فروش اقساطی خودرو توسط سازمان مالیاتی خسروتاج مالیات از اقساط وام خودرو را قانونی اعلام کرد نمی‌دانیم مالیات بر تسهیلات خودرو چیست چرایی دریافت مالیات از وام‌گیرندگان خودرو پرداخت خسارت بیمه خودرو مشمول مالیات بر ارزش افزوده نیست مالیات ارزش افزوده ۹۳ نمایشگاه‌داران خودرو منفی شد بخشودگی‌هایی که قیمت خودرو را کاهش می‌دهد مالیات، ابزار دولت‌ها برای استارت موتور خودرو سازی از خودروهای لیزینگی چندبار مالیات می‌گیرند؟ فقط یک بار مالیات ۹ درصدی لیزینگ خودرو گرفته‌ می‌شود نحوه محاسبه ارزش افزوده خودرو رشد مالیاتی نمایشگاه‌داران اتومبیل برابر مالیات کارمندان هشدار به مودیان املاک و خودرو خودروهای وارداتی مالیات می‌پردازند برنامه‌ای برای گرفتن مالیات از خودروهای سواری وجود ندارد اختصاص ۴۰۰ میلیون یورو به قطعه سازان و مجموعه سازان خودرو کشور
برگشت به بالا