تفاوت تیپ‌های کوییک چیست؟

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، کوییک اسفند سال گذشته با وعده عرضه در 4 تیپ در بازه قیمتی 30 تا 40 میلیون تومان رونمایی شد.این خودرو که به عنوان نسخه هاچ بک ساینا شناخته می شود و اشتراکات فراوانی با تیبا دارد، نخستین خودرو ایرانی است که برخی از آپشن های جدید را به همراه خواهد داشت و از گیربکس اتوماتیک نیز بهره می برد.تا پیش از کوییک ، دانگ‌فنگ H30 Cross با قیمت 45.5 میلیون تومان به عنوان ارزان ترین اتوماتیک بازار شناخته می شد و بعد از آن گزینه هایی مانند تندر 90 اتوماتیک ، پژو 207 و جیلی GC6 حضور داشتند.

کوییک در هر سه تیپ با پیشرانه 1.5 لیتری 87 اسب بخاری مشابه ساینا و تیبا به مشتریان عرضه خواهد شد.پیشرانه M15 این خودرو در نسخه اتوماتیک به دریچه گاز برقی مجهز خواهد بود و آپشن سیستم کمکی برقی فرمان به جای سیستم هیدرولیکی نیز در مدل های اتوماتیک به چشم می خورد.همچنین مدل های اتوماتیک این خودرو به گیربکس اتوماتیک CVT طراحی شده توسط شرکت پانچ بلژیک که در ایران به تولید می رسد مجهز هستند.

کوییک در نسخه دنده ای با قیمت 32.9 میلیون تومان از امکاناتی نظیر 2 کیسه هوا ، ABS ، EBD ، ترمز کمکی BAS ، سنسور عقب، صندلی های تاشو عقب، سیستم تهویه مطبوع دیجیتال نیمه اتوماتیک و آینه های جانبی برقی بهره می برد.

هاچ بک سایپا در نسخه اتوماتیک علاوه بر امکانات ذکر شده برای مدل دنده ای به کروز کنترل ، قفل شدن اتوماتیک درب ها ، کامپیوتر سفری ، فرمان برقی ، شیشه های دودی عقب ، چراغ های روشنایی در روز و چراغ همراه تا درب منزل  بهره می برد.

اما فول ترین نسخه کوییک (اتوماتیک پلاس) که آن را از مرز 40 میلیون تومان گذارنده علاوه بر امکانات ذکر شده برای مدل دنده ای و اتوماتیک به سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS ، سیستم استارت دکمه ای، سیستم ورود بدون سوییچ ، نمایشگر لمسی 7 اینچ ، مسیریاب ، بلوتوث و دوربین دید عقب نیز مجهز شده است.

تنها آپشنی که در زمان رونمایی برای کوییک وعده داده شده بود اما در نسخه نهایی به چشم نمی خورد سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC است. با بررسی وضعیت استقبال مشتریان ایرانی از خودروهایی که در چند تیپ عرضه می شوند می توان به وضوح این نکته را متوجه شد که بعد از چند ماه یا چند سال گذر از تولید یک خودرو در نهایت فول ترین نسخه آن خودرو روی خط تولید باقی می ماند و با بیش ترین استقبال نیز مواجه می شود لذا سایپا به وعده اولیه خود مبنی بر عرضه کوییک در نسخه اتوماتیک با قیمت زیر 40 میلیون تومان عمل کرده است اما تکنولوژی و آپشن های قابل توجه نسخه اتوماتیک پلاس آنقدر ساده نیستند که به دلیل اختلاف قیمت 2 میلیون تومانی مشتری از خیر آن‌ها بگذرد.