نگاه ویژه سایپا به صادرات خودرو

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از سایپانیوز، محمدعلی تیموری، در نشست با قطعه‌سازان شرکت‌های سازه‌گستر و مگاموتور با اشاره به اینکه سایپا در 20 ماه اخیر نگاه ویژه‌ای به صادرات داشته است،‌اظهارداشت: ضرورت دارد که حداقل سالانه بیش از 100 هزار خودرو صادر شود؛ بر این اساس طی قراردادی بنا شده به مدت سه سال 400 هزار خودروی تجاری (سایپا 151 و وانت نیسان) و خودروهای سواری (کوییک، ساینا و شاهین) به کشورهای هدف صادراتی، ارسال شود.

او افزود: مدیریت شرکت‌های زیرمجموعه گروه سایپا به مدیران عامل شرکت‌ها واگذار شده و بر همین اساس مدیریت شرکت بن رو بعد از تسویه کامل بدهی‌ها در اختیار مدیرعامل آن شرکت قرار می‌گیرد و قرار است این مجموعه خودرو برقی تولید کند. همچنین شرکت‌های پارس خودرو، سایپا سیتروئن، زامیاد و سایپادیزل با نشان‌واره خود می‌توانند محصولات جدید را به بازار عرضه کنند.

تیموری تصریح کرد: در گروه سایپا موضوع تراز اول شدن شرکت‌های سازنده با جدیت دنبال می‌شود؛‌بدین جهت در حوزه قطعه‌سازان پرس، حدود 100 شرکت را زیر نظر سایپاپرس به صورت تراز اول شدن، راه‌اندازی کردیم که در تعامل با شرکت سازه گستر هستند.در حوزه موتور و قوای محرکه، شرکت مگاموتور و در حوزه تعلیق فرمان و همچنین رنگ و مواد شیمیایی هم شرکت سازه‌گستر موظف شدند که با همکاری شرکت‌های فعال برای تراز اول شدن اقدام کنند.

افزایش 63 درصدی فروش سازه‌گستر

مهرداد معلمان، مدیرعامل شرکت سازه‌گستر نیز در این نشست تخصصی گزارشی از اقدامات انجام شده در حوزه تامین قطعات ارائه داد و گفت: در حوزه فروش قطعات در سال 1401 نسبت به سال 1400 حدود 55 درصد رشد حاصل شده و در 5 ماه سال 1402 نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از 63 درصد رشد فروش داشته‌ایم.

او افزود: میزان قطعات به شرکت سایپایدک در سال 1401 نسبت به سال گذشته رشد 157 درصدی به دست آمده و در 5 ماهه ابتدای سال جاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشد 135 درصدی ثبت شده است.

مدیرعامل شرکت سازه‌گستر گفت: میزان افت توقف خط تولید در سال 1401 نسبت به سال 1400 بیش از 59 درصد کاهش یافته و در شاخص یاد شده طی 5 ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 49 درصد با کاهش روبرو بودیم؛‌با همت زنجیره تامین و قطعه‌سازان گروه، خودروهای ناقص نداریم و این در حالی است که در سال 1400 بیش از 76 هزار خودرو ناقص در پارکینگ‌ها وجود داشت.

او افزود: در حوزه شاخص C100 (این شاخص نشان دهنده شمار قطعاتی است که در سه ماهه اول در 100 خودرو تعویض شده است)‌ هم اعداد بهبود یافته به گونه‌ای که در وانتنیسان این عدد 14، سایپا 151 این عدد 15 و در مورد خودروی کوییک شاخص C100 به 31 و شاهین به 41 رسیده است.

همکاری مگاموتور با 300 قطعه‌ساز

در ادامه این نشست تخصصی در حاشیه نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد،‌کیومرث محقق ناصری، مدیرعامل شرکت مگاموتور به ارائه گزارشی از عملکرد این شرکت پرداخت و گفت: ما با 300 شرکت قطعه‌ساز در حال همکاری هستیم.از 1.5 سال گذشته تاکید بر روی تولید و تامین به موقع قطعات بوده است. در شرکت مگاموتور40 درصد قطعات قوای محرکه به صورت تک‌سازنده بوده لذا با دعوت و شروع به همکاری مجدد با سایر قطعه‌سازان، به سمت خارج شدن از تک سازنده هستیم.

او با تاکید بر اینکه طی 5 ماهه سال جاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته 20 درصد رشد تولید داشته‌ایم،‌تصریح کرد:مهمترین پروژه مگاموتور،تولید موتور ME16 است؛‌به دلیل وجود مشابهت قطعات در کشور امکان دستیابی به 84 درصد داخلی‌سازی در این موتور مهیا است و لذا از زنجیره تامین دعوت می‌شود که در این حوزه به شرکت مگاموتور کمک کنند.

گفتنی است، همزمان با برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد، نشست تخصصی با قطعه‌سازان شرکت‌های سازه‌گستر و مگاموتور با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، اعضای هیات مدیره، مدیران عامل شرکت های مگاموتور و سازه ‌گستر، جمعی از مدیران ارشد گروه و قطعه‌سازان استان های خراسان رضوی، شمالی و جنوبی برگزار شد.