عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید پس از حذف ارز دولتی از پروسه واردات تایر، قیمت این کالا در بازار افزایش یافت بنابراین برخی با هدف کسب سود و پر کردن جیب خود، لاستیک‌ها را احتکار کرده و از عرضه آن به بازار خودداری کردند.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خانه ملت، علی اکبر کریمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از افزایش قیمت تایر، گفت: پس از حذف ارز دولتی از پروسه واردات تایر، قیمت این کالا در بازار افزایش یافت بنابراین برخی با هدف کسب سود و پر کردن جیب خود، لاستیک‌ها را احتکار کرده و از عرضه آن به بازار خودداری کردند، این وضعیت موجب شد فرمان کنترل قیمت تایر از دست وزارت صنعت، معدن و تجارت خارج شود.
انتقاد از حذف ارز 4200 تومانی از پروسه واردات تایر و مواد اولیه تولید لاستیک
نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از حذف ارز 4200 تومانی از پروسه واردات تایر و مواد اولیه تولید لاستیک، افزود: با توجه به شرایط کنونی، حذف ارز دولتی از واردات لاستیک تصمیم عاقلانه ای نیست، زیرا مردم با مشکلات اقتصادی بسیاری دست و پنجه نرم می کنند، اخذ این گونه تصمیمات می تواند موجب افزایش هزینه‌ی حمل و نقل و در نتیجه گرانی کالاها شود.
گرانی کرایه ها در پی حذف ارز 4200 تومانی از واردات لاستیک
وی اظهار کرد: اگرچه با توجه به شرایط کنونی نباید ارز دولتی از واردات تایر حذف می شد اما اگر دولت ناچار به این تصمیم بود، باید پیش از رسانه‌ای کردن موضوع، تمهیدات ویژه ای برای جلوگیری از احتکار و سوءاستفاده متخلفان مانند تامین تایر با قیمت های مناسب، کنترل هزینه های حمل و نقل و کرایه و...در نظر می گرفت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس باید دید آیا حذف ارز دولتی از وادرات تایر در شرایط کنونی ضرورت دارد؟ ادامه داد: اگر پاسخ مثبت است، باید پیش از اجرایی کردن آن زیرساخت های لازم فراهم می‌شد.
