به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، عضو شیرنشان این سه‌گانه خانوادگی و کاربردمحور، یعنی ریفتر، ساخته ای است که با نام، طراحی و یک پلتفرم جدید، جایگزین پارتنر تپی می شود.

در پس این استایل جدید که سعی کرده چهره جعبه ای ون های کوچک شهری را تا حدودی با ژست قد کشیده کراس‌اوور ها ترکیب کند، ریفتر نیز مانند ساخته های اوپل و سیتروئن دارای دو نسخه با طول 4.4 و 4.7 متر است که هر کدام را می‌توان با چیدمان داخلی 5 و یا 7 نفره سفارش داد.

ریفتر در کمترین حالت 775 لیتر و در بیشترین حالت با خواباندن صندلی‌ها، 4000 لیتر فضای بار در اختیار کاربر قرار می دهد. و طبیعتا دارای طیف وسیعی از پیشرانه‌هاست که به انتخاب مشتری و بسته به بازار، می تواند متفاوت باشد. سری بنزینی PureTech حجمی معادل 1.2 لیتر و 110 اسب بخار قدرت دارد که متصل به یک گیربکس 5 سرعته دستی است.

در نسخه قویتر، ریفتر 130 اسب بخار نیرو تولید می‌کند که به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل است و از یک فیلتر GPF برای کاهش آلایندگی استفاده می‌کند. علاوه بر دو نمونه بنزینی، پژو پیشرانه 1.5 لیتری دیزل سری BlueHDI را نیز با سه سطح قدرت 75، 100 و 130 اسب‌بخار برای ریفتر در نظر گرفته است.

در این بین بد نیست اشاره به طراحی داخلی مینیمال، و در عین حال مدرن و جذاب ریفتر هم داشته باشیم که همچون طراحی ظاهری، سعی دارد کاربردمحوری را با جذابیت بصری و یک حس بالارده، ترکیب کند. نمایشگر ایستاده بر روی داشبورد برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، هدآپ دیسپلی، کابین مجازی پژو با نمایشگر 8 اینچ دیجیتال پشت فرمان، سیستم توزیع متغیر گشتاور (متصل به همیار حرکت در سربالایی)، هشدار انحراف از مسیر، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروزکنترل تطبیق‌پذیر، هشدار نقاط کور، سیستم تشخیص علایم جاده و هشدار خواب‌آلودگی راننده نیز بخشی از امکانات رفاهی و ایمنی در نظر گرفته شده برای پژو ریفتر هستند.

نویسنده: اشکان آثار