به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو به نقل از عصر ایران،   بر اساس تجربه های گذشته، ایران خودرو پیش از تحویل هر محصول جدیدی ابتدا آن را با پلاک ملی در اختیار برخی مدیران و مهندسان خود قرار می دهد تا در صورت بروز هرگونه خطای فنی، گزارش آن در اختیار واحد تولید و مهندسی قرار گیرد. این روند از فعالیت در تمام شرکت های خودروسازی اتفاق می افتد و امری دور از ذهن نیست.

با توجه به حضور سمند فیس لیفت پلاک ملی در خیابان ها، باید منتظر باشیم تا در آینده ی نزدیک ایران خودرو این محصول را به بازار کشور معرفی کند.

البته که سمند فیس لیفت تفاوتی در بحث فنی و ظاهر کلی با نسخه های قبلی ندارد و تنها گرافیک چراغ جلو، طراحی چراغ عقب و برخی جزئیات آن تغییر کرده است. همچنین قالب داشبورد سورن ELX با رنگ کِرِم در داخل سمند فیس لیفت نصب شده و برخی امکانات این داشبورد مانند سیستم تهویه اتوماتیک سورن، پنل ضبط قابل ارتقا به نمایشگر ثابت، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و… از روی آن حذف شده است.

در اصل سمند فیس لیفت همچنان نسخه ی ارزان و اقتصادی تر سورن ELX ّبه حساب می آید که در نمونه های پایه به سیستم دوگانه سوز CNG مجهز است.