به گزارش پایگها خری «عصر خودرو» به نقل از صداوسیما، مهدی رادمنش گفت:‌ تولید خودروهای گاز سوز و یا دوگانه سوز در دستور کار خودروسازان است، زیرا خودروهای گاز سوز یکی از برنامه های راهبردی این گروه خودرو سازی است.

وی اضافه کرد:‌ در حال حاضر ایران خودرو، هم ظرفیت تولید و هم برنامه افزایش  تولید خودروی گاز سوز سورون که هم کاربری تاکسی  و هم کاربری شخصی دارد در برنامه دارد اما بخش اصلی که مانع شده  تولید آن در سالهای اخیر با تاخیر باشد، مسائل قیمتی و حمایت نشدن از طرف برخی از سازمانهای مربوطه است.

رادمنش گفت:‌ علاوه بر این در حال توسعه موتورجدیدی هستیم زیرا  یکی از مشکلات خودروهای گاز سوز، افت توان گشتاور است که مشتریان عادی استقبال نمی کنند به همین دلیل، ایران خودرو  برای نخستین بار در کشور،‌ موتور توربو شارژ گاز سوز را  در کشور توسعه می دهد که اگر این موتور روی خودرو ها نصب شود که هم پرقدرت است و هم گاز سوز، با استقبال مشتریان عادی مواجه شویم.

رادمنش با بیان اینکه خودروی سورن و آریسان دو خودروی گازسوز است که هم اکنون تولید می شود افزود‌: موانعی که باعث شده عرضه خودروهای گاز سوز با استقبال مشتریان مواجه نشود، خودروسازان نیستند بلکه حمایت نشدن از سمت نهادهای مربوطه بوده است.