به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تسنیم، شهردار شهر سئول اعلام کرد در این شهر تا سال آینده برنامه جامع ساخت جاده و راه مخصوص کسانی که بخواهند از دوچرخه استفاده کنند  طراحی و اجرا خواهد شد.

بر مبنای این بر طرح با عنوان cycle rapid transportation  (CRT) انقلابی در سیستم حمل و نقل شهر سئول پایتخت کره جنوبی به‌وجود خواهد آمد.

قرار است در جنوب سئول 5 مسیر در مرکز شهر6 و در شمال 5 مسیر و  جمعاً به طول 120 کیلومتر تاسیس شود؛ بر مبنای این برنامه جامع میسرها قدیمی و سیستم کهنه و منسوخ شده کنار جاده‌ای  برای استفاده از دوچرخه به‌کلی برچیده می‌شود زیرا آن سیستم بیشترین خطر را برای جان انسان در بر داشته است.

در سیستم جدید  جاده‌های مخصوص دوچرخه برای کسانی که از این وسیله  استفاده خواهند کرد کاملا جدا از خیابانهای اصلی است و دوچرخه‌سوار با خیلی راحت و آسوده از این وسیله نقلیه استفاده خواهد کرد؛ از دیگر ویژگیهای این طرح مدرن حمل و نقل شهری در واقع نوعی آشتی طبیعت با انسان تعریف شده است مثلا رنگ  آسفالت بیشتر این جاده‌ها به رنگ سبز خواهد بود  و کلیه مسیرها دقیقا به 6 پارک بزرگ  اصلی و نیز  محل تفریح مردم در کنار رودخانه هان که از مرکز سئول می‌گذرد قرار خواهد گرفت.

نکته جالب این طرح این است  که با ساخت این جاده‌ها، مسافت جنوبی‌ترین نقطه شهر سئول تا شمال این شهر به طول تقربیا 40 کیلومتر را در 30 دقیقه می‌توان با دوچرخه طی کرد همچنین مسیرها به گونه ای طراحی شده که طول، عرض و ارتفاع ان دوچرخه‌سوار  را خسته نکند.

نکته جالب‌تر آنکه هم‌اکنون به طور متوسط در هر خیابان 3 یا 4 لاین به اتومبیل‌های سواری اختصاص داشته و یک خط ویژه نیز برای  بی‌آر‌تی طراحی شده است؛ در طرح جدید یک مسیر از خیابان برای اتومبیل حذف و اتوبوسهای بی‌آر‌تی در خطوط عادی حرکت خواهند کرد و خط ویژه بی‌آر‌تی مختص دوچرخه خواهد شد.

این اقدام جالب به نوعی باعث کاهش بار ترافیکی در شهر می‌شود البته به موازات اعلام این برنامه مدرن تبلیغات وسیع برای اجرای این طرح و مزایا استفاده از دوچرخه برای سلامتی انسان انجام می‌گیرد؛ بدون تردید با این اقدامات تاثیرگذار در آینده دوچرخه یکی از اصلی‌ترین وسایل حمل و نقل در کشور کره جنوبی خواهد شد.