نقش پلیس راهور در بخش راهنمایی مغفول مانده است

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا ، قاضی هادی شریعت یار روز شنبه در شورای راهبردی پیشگیری از تصادفات خراسان رضوی افزود: هدف از اجرای طرح آزمایشی پیشگیری از تصادفات در بولوار وکیل آباد مشهد، فرهنگ سازی برای رعایت قوانین است.
وی اظهار کرد: حضور فیزیکی پلیس در این بولوار باید ملموس باشد و تعداد دوربین های نظارتی نیز باید افزایش یابد تا رانندگان مجال شتاب گرفتن نداشته باشند.
وی با اشاره به کاهش 30 درصدی تعداد فوتی ها و کاهش 20 درصدی تعداد مجروحان در تصادفات رانندگی بولوار وکیل آباد از زمان اجرای طرح آزمایشی پیشگیری از تصادفات طی سه و نیم ماه گذشته، بر پیگیری و انجام اقدامات پیشگیرانه از حوادث رانندگی تاکید کرد.

* شناسایی 147 نقطه حادثه خیز
معاون امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: در سال 95 تعداد 147 نقطه حادثه خیز در جاده های این استان شناسایی شد که این نقاط باید هرچه زودتر ایمن سازی شوند.
سید امیر مرتضوی افزود: نقش پیشگیری های فرهنگی - اجتماعی توسط دستگاه های مختلف نیز باید 70 درصد، پیشگیری های انتظامی 20 درصد و پیگیری کیفری 10 درصد باشد ولی اکنون جای پیشگیری های فرهنگی- اجتماعی با پیشگیری های انتظامی و کیفری عوض شده است.
وی اظهار کرد: دستگاه های مختلف باید وظایف و تکالیف خود را به موقع انجام دهند.
طرح پیشگیری از تصادفات اسفند ماه پارسال به صورت آزمایشی در بولوار وکیل آباد مشهد آغاز شد.
حرکت نکردن بین خطوط، تخطی از سرعت مجاز، انجام حرکات نمایشی، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و استفاده نکردن از چراغ راهنما از جمله تخلفاتی است که در اجرای این طرح در صورت مرتکب شدن، رانندگان به دادسرا احضار می شوند.
در روزهای عادی حدود 350 تا 400 فقره تصادف در مشهد روی می دهد.
روزانه حدود یک میلیون خودرو در کلانشهر 3.5 میلیون نفری مشهد تردد می کنند.