به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، طبق برنامه های اتحادیه اروپا، قرار بود خودروسازان با تولید خودرو های برقی و هایبرید به یک میزان کاهش آلایندگی تعیین شده برای سال 2025 دست پیدا کنند که به نظر میرسد این امر با کاهش فروش خودرو های برقی میسر نمیشود.
با اینکه متوسط میزان گاز دیاکسید کربن تولید شده در خودرو ها طی سال 2024 از 116 گرم در هر کیلومتر به عدد 94 رسیده اما سال 2025 قوانین سخت تری در این مورد وضع خواهد شد.
اگر فروش خودرو های برقی در سال 2025 مثل امسال باشد، خودروسازان اروپایی در معرض خطر جریمه 15 میلیارد یورویی قرار میگیرند یا باید 2.5 میلیون دستگاه خودرو کمتری تولید کنند.
این در حالی است که سرعت فروش خودرو های برقی نصف آن چیزی است که قبلا پیشبینی میشد تا خودروسازان به میزان تعیین شده برای کاهش دیاکسید کربن برسند.