بازگشت دوباره TVR

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، با گریفیث 2018، TVR سرانجام خودرو اسپرت جذابی را معرفی می‌کند که برخلاف آخرین نسل ساخته‌های این برند، استایلی نامتعارف ندارد.

احتمالا دلیل آن هم حضور گوردن مورای در راس کار طراحی بوده است. در پس این تناسبات و پیکره دینامیک، یک موتور V8 5.0 لیتری کازورث در تپش است که با 400 اسب‌بخار قدرت، به گیربکس 6 سرعته دستی متصل بوده، صفر تا 100 زیر 4 ثانیه و حداکثر سرعت 322 کیلومتر در ساعت به گریفیث می‌دهد.

البته دستیابی به این سطح توان عملکردی، بدون فاکتور وزن که به لطف سطوح بدنه فیبرکربنی، به تنها 1.250 کیلوگرم رسیده است، امکان‌پذیر نمی‌شد.

همچنین برای رسیدن به بهترین فرمان‌پذیری ممکن، توزیع وزن، با مرکز ثقلی بسیار پایین، به‌صورت 50:50 روی محور‌های جلو و عقب انجام شده است. کابین نیز به همین شکل، سعی دارد با ترکیب پوشش چرم و آلکانتارا در یک طراحی ساده و عملکردمحور، این جهت‌گیری گریفیث به عنوان خودرویی برای راندن را به نمایش بگذارد.

شاید اصلی‌ترین مشخصه بصری این محیط نیز تعریف دکمه‌های عملکردی مرسوم در قالب کنترلگر‌هایی شبیه به نشانگر‌های آنالوگ بیرون‌زده از دو طرف نمایشگر دیجیتال پشت فرمان باشند. اولین سری گریفیث‌های تولیدی در قالب نسخه Launch Edition و با برچسب قیمت 90 هزار پوندی عرضه خواهند شد.

نویسنده: مجید رقیبی