واردات بیش از ۵۰ درصد قطعات منفصله خودرو از چین

عصر خودرو- رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت : بیش از ۵۰ درصد قطعات منفصله وارداتی خودرو برای خودروسازان از کشور چین وارد می‌شود که ارزش آنها حدود دو برابر ارزش خودروهای وارداتی در سال گذشته است.

شنبه ۲۲ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۱۱:۲۴:۰۰

واردات بیش از ۵۰ درصد قطعات منفصله خودرو از چین

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خبرگزاری صداو سیما ، فرهاد احتشام زاد افزود: با توجه به تمام اتفاقاتی که در سال 96 در حوزه واردات خودرو افتاد هر ماه با یک بخشنامه و تلاطم جدید در حوزه واردات خودرو مواجه شدیم طوری که تعرفه واردات خودرو 30 درصد افزایش یافت و با وجود تمام دستورهای قضایی، این افزایش تعرفه، اعمال می شود.
وی اضافه کرد: از ابتدای امسال هم هزینه‌های جدیدی به واردات خودرو اضافه شد که با احتساب ده درصدی که به عنوان یک تعرفه جدید در بودجه امسال آورده شده مجموع تعرفه ها چهل درصد افزایش را نشان می دهد ضمن اینکه هزینه های ترخیص گمرکی و حقوق و عوارض گمرکی نیز به نسبت دلار 4200 تومانی رشد کرده است از این رو اگر 40 درصد افزایش تعرفه ها را اگر بخواهیم به نرخ واقعی محاسبه کنیم اکنون حدود 60 درصد افزایش هزینه در واردات خودرو داریم.
رئیس فدراسیون واردات همچنین گفت: سال گذشته مجموعه تعداد خودروهای وارد شده 67 هزار و 800 دستگاه بوده که نسبت به سال گذشته 12 درصد از نظر ارزش دلاری و ریالی کاهش داشته است که همه اینها به علت دخالت بیش از حد دولت در این فرآیند است.
احتشام زاد افزود: سال گذشته سهم واردات خودرو از کل واردات، حدود چهار و هشت دهم درصد بوده که از این میزان هم حدود یک درصد مربوط به خود خودروسازان است ضمن اینکه 91 درصد این بازار هم در اختیار شرکتهای بزرگ تولیدی شبه دولتی است.
وی با بیان اینکه در حق مصرف‌ کننده اجحاف شده است اضافه کرد: در حالی که مصرف کننده هزینه را برای خودروهای باکیفیت پرداخت می‌کند اما در عمل از آن محروم است حتی می‌بینیم خودروهای داخلی نیز افزایش قیمت داشته است و همه اینها ناشی از تصدی‌گری های دولتی است که در حوزه خودرو اتفاق افتاده است.
احتشام زاد گفت: از ابتدای امسال تاکنون هیچ‌گونه ثبت سفارش جدید برای خودروها انجام نشده است زیرا سامانه ثبت سفارش به سامانه جامع تجارت انتقال پیدا کرده است و علت آن هم ایرادها و تخلفاتی بود که در سامانه ثبت سفارش وجود داشت که اطلاعات آن بارها و بارها به مراجع ذیربط داده شده است و خوشبختانه بخشی از آنها شناسایی شده و فرآیند در حال تکمیل شدن است.
وی با بیان اینکه سامانه جامع تجارت در ظاهر، آن ایرادها را نخواهد داشت افزود: مشکلی که وجود دارد این است که کماکان در حوزه خودرو وارداتی هیچ شرکتی موفق نشده ثبت سفارش جدید انجام دهد در خصوص شرکت های غیر نماینده هم دوباره بر اساس تصمیم تجربه شده غلط دولت، ثبت سفارش آنها متوقف شده است ترکیب این عوامل باعث می‌شود کم کم در این بازار ریسک بالای تصمیم گیری وجود داشته باشد از این رو فعالان اقتصادی کم کم دارند از این بازار خارج می‌شوند.
احتشام زاد ادامه داد: در کنار کمبود عرضه، افزایش هزینه را داریم که این افزایش هزینه و کمبود ارز تشدید کننده هم طی ماه های آینده خواهد بود و اگر اقدام درستی در این زمینه انجام نشود شاهد افزایش قیمت مجدد خودروهای وارداتی خواهیم بود همانطور که در سال گذشته بیش از 50 درصد رشد قیمت خودروهای وارداتی داشتیم البته امیدواریم این تجربه امسال تکرار نشود.
وی گفت: بررسی سابقه 40 سال گذشته که دیوار تعرفه ای عامل تشویق کننده خودروسازان داخلی برای تولید خودروهای با کیفیت تر بوده نشان می‌دهد که با شرایط خوب پیش نرفتیم.
احتشام زاد افزود: اگر به صورت آماری هم بخواهیم مقایسه کنیم در سالهای نه چندان دور، ارزش صادرات خودروهای ما حدود 400 میلیون دلار بود در حالیکه سال گذشته این عدد به 20 میلیون دلار رسیده است متأسفانه خودروهای سواری که تولید می‌کنیم حتی مشتری خارجی هم ندارد یعنی قابلیت صادرات به جای دیگر را هم نداریم و فقط در داخل کشور است که می توانیم مردم را مجبور کنیم که این خودروها را با بستن مرزها و جلوگیری از واردات خودروهای با کیفیت، خریداری کنند.
وی اضافه کرد: اگر در شرایط آزاد باشیم، تعرفه ها کاهش یابد و مرزها باز شود نه تنها تولیدکننده های ما در برابر تولیدات روز دنیا از نظر قیمت و کیفیت، خیلی توانایی رقابت ندارند بلکه قابلیت صادرات ندارند و این باعث می شود این تولید که در فضای آزمایشگاهی در این چند سال انجام شده است از بین برود.
احتشام زاد راه حل مشکل کیفیت خودروها را اجرایی کردن اصل 44 قانون اساسی و خروج دولت از تصدی گری شرکتهای دولتی دانست.

برچسب ها

خودروهای وارداتیقطعه سازیواردات قطعه
مطالب مرتبط بیشتر
تحویل کیا اسپورتیج های کوشاخودرو دور جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی با ۲۹ مدل آغاز شد میزان واردات افزایش یافته، اما ترخیص‌ها کند! جای خالی واردات خودروهای برقی‌ و کارکرده در لایحه بودجه افزایش اشتهای ارزی خودروسازان عرضه خودروهای وارداتی باید بیشتر شود نیسان سیلفی و اشکودا در عرضه جدید خودروهای وارداتی آغاز مهلت وکالتی کردن حساب برای مرحله جدید عرضه وارداتی‌ها دور جدید فروش وارداتی‌ها با ابهام در جزئیات ثبت سفارش واردات قطعات خودروهای کمتر از یورو۵ ممنوع شد آغاز پلاک‌گذاری خودرو‌های وارداتی در منطقه آزاد ارس حذف سهمیه سوخت خودورهای لوکس وارداتی؛ راهکار غیرقیمتی مدیریت مصرف جزئیات جدید از پرونده خودروهای وارداتی قاچاق در سال ۹۶ پرفروش‌ترین خودرو چین در راه ایران+کاتالوگ نتایج قرعه کشی واردات خودرو شنبه اعلام می‌شود قرعه کشی فروش خودرو‌های وارداتی فردا انجام می‌شود امروز، آخرین فرصت انتخاب خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه ثبت نام ۸۰ هزار نفر در سامانه یکپارچه خودرو‌های وارداتی­ فردا؛ آخرین مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی خسارت ارزی با خطای سیاستگذار امروز؛ آخرین مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت‌نام خودروهای وارداتی تشریح وضعیت واردات خودرو در بودجه سال آینده آغاز عرضه اوتلندر و لاماری جدید وارداتی زمان قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد آغاز فروش ۲۰ خودروی وارداتی از امروز ۵ نکته دور دوم فروش وارداتی‌‌‌ها ۱۹ مدل خودروی وارداتی عرضه می شود ۶ هزار خودروی وارداتی عرضه می‌شود آغاز عرضه تانک ۳۰۰ از دوم آبان ماه جاده صعب العبور واردات خودرو امکان بازدید، مقایسه و تست داریو محصولات وارداتی کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازار شیوه فعلی عرضه خودروهای وارداتی تنها به سود دلالان است نیسان سیلفی با قلب دوگانه آغاز فروش خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه آغاز ثبت نام جدید سامانه خودروهای وارداتی قیمت قطعی سوزوکی جیمنی اعلام شد معرفی ۵ محصول وارداتی گروه بهمن + قیمت لوکس‌ترین خودروی برقی وارداتی به ایران داخلی سازی نیمی از قطعات ماشین آلات سنگین در کشور برنامه توسعه‌ای شبکه فروش و خدمات با رویکردی متفاوت اجرایی می‌شود تاکید دادستان تهران بر تسریع در فرایند ترخیص خودورهای وارداتی واردات ۱۱ میلیارد دلار خودرو به ایران در ۱۲ سال گذشته واردات روزی ۱۲۰دستگاه خودرو ۲۲ هزار و ۲۴۶ خودرو سواری در ۶ ماهه امسال وارد کشور شد خودروهای الکتریکی وارداتی نامی‌خودرو رونمایی شد؛ آریا و BZ۴X از برند های نیسان و تویوتا کاهش درصد حق العمل کاری در خصوص واردات خودرو ویژه جانبازان خداحافظی خودروسازی اروپا از تولید خودرو در ایران ۲۰ هزار دستگاه خودروی سواری از گمرکات کشور ترخیص شد ترخیص ۱۵ هزار خودرو از گمرک آغاز ثبت نام خودروهای وارداتی برای جانبازان ۵۰ درصد تکمیل ثبت نام خودروهای وارداتی MG آغاز شد چرا ثبت‌نام خودروی جانبازان به تعویق افتاد؟ چرا ثبت‌سفارش تعلیق شد؟ ۱۵ هزار و ۵۰۴ خودرو از گمرک ترخیص شد ترخیص قطعی ۱۳ هزار و ۲۲۷ دستگاه خودرو سواری از گمرکات در سال‌جاری کراس‌اوور وارداتی اروپایی هوندای برقی با چه مشخصات و امکاناتی می آید؟ قطعه سازان می‌میرند، قطعه بازان می برند هیچ محدودیتی در ارائه کارت سوخت به خودرو‌های وارداتی نداریم شرایط ترخیص خودروهای کارکرده اعلام شد عواقب زیانبار خریدوفروش کارت ملی برای واردات خودرو آغاز شماره‌گذاری پلاک خودروهای وارداتی منطقه آزاد اروند پس از توقف ۶ ساله شرایط ثبت نام خودرو برقی ایران خودرو اعلام شد چانگان‌های وارداتی تا شهریورماه تحویل داده می‌شود اگر برگزیده خودرو وارداتی نشده اید پنج روز دیگر سایت را مجدد بررسی کنید نتایج خودروهای وارداتی اعلام شد حضور متفاوت فردا موتورز مارس C۳۰۰ محصول جدید آرشام موتور+ ویدئو نمایش سیلفی بنزینی برای اولین بار نتایج قرعه‌کشی خودروهای وارداتی ۶ مردادماه اعلام می‌شود مانع قانونیِ تعیین‌تکلیف‌نشده در مسیر واردات خودروی کارکرده استقرار واحدهای پرتابل معاینه فنی در مبادی ورودی خودروهای وارداتی پول‌ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی امروز آزاد می‌شود تجربه دهه ۸۰ از واردات شخصی خودرو جزئیات تعرفه ورودی خودرو سواری در سال ۱۴۰۳ +جدول بلاتکلیفی تامین ارز در واردات کارکرده‌ها امکان واردات خودروی مدل ۲۰۱۹ به بالا برای همه ایرانیان مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی امشب به پایان می‌رسد اولویت جدید برای خریداران خودرو‌های وارداتی مشخص شد مهلت تعریف حساب وکالتی تمام شد؛ دیگر اقدام نکنید مهلت وکالتی کردن حساب برای خودروهای وارداتی فقط تا فرداست طرح فروش نقدی محصولات ونوسیا اعلام شد آخرین مهلت انتخاب خودرو برای متقاضیان مرحله اول تامین ارز خودرو به ۲.۱۹ میلیون دلار رسید دور جدید عرضه خودروهای وارداتی آغاز شد شرایط عرضه خودروهای وارداتی برای متقاضیان جدید اعلام شد عرضه خودروهای وارداتی در انتظار رویکرد جدید آغاز دور جدید فروش خودرو از هفته آینده ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد آخرین عرضه خودروهای وارداتی برای ثبت‌نامی‌های اسفند ۱۴۰۱ در اواخر تیرماه سلتوس با موتور جدید و آپشن بیشتر به ایران آمد دستپخت برقی رنو در ایران امروز آخرین مهلت ثبت پنج اولویت از ۳۱ مدل خودروی وارداتی متقاضیان خودروهای وارداتی فقط دو مرحله دیگر فرصت دارند آغاز عرضه ۳۱ خودروی وارداتی در سامانه یکپارچه ۶۹۲۶ دستگاه خودرو سواری وارد کشور شد متقاضیان خودروهای وارداتی فقط دو مرحله فرصت انتخاب دارند واردات خودرو شتاب گرفت آغاز عرضه خودروهای وارداتی طی هفته جاری نتایج قرعه کشی خودروهای برقی اعلام شد واردات خودرو شتاب گرفت تولید، سیبل دستورات شتابزده مهلت انتخاب خودروهای وارداتی امشب به پایان می رسد اولویت تخصیص خودروهای برقی مشخص شد ۵ دلیل برای انتخاب هوندا CITY وارداتی عرضه جدید خودروهای وارداتی آغاز شد+ جزییات انحراف‌گیری از واردات خودرو پشت‌صحنه استقبال از برقی‌ها خرید خودروهای برقی هیچ محدودیت و شرایطی ندارد کارنامه تولید و فروش خودرو و قطعه‌ در فروردین آخرین مهلت انتخاب خودروهای وارداتی تا پایان امشب فروش خودروهای بنزینی وارداتی در هفته آینده آخرین فرصت انتخاب سدان وارداتی هوندا امشب آخرین مهلت انتخاب خودروهای وارداتی برای ثبت‌نام کنندگان سال ۱۴۰۱ معاوضه سوزوکی وارداتی با ملک! آغاز مرحله جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از امروز + قیمت از دوشنبه ۲۴ اردیبهشت ، آغاز عرضه جدید خودروهای وارداتی آخرین فرصت انتخاب سدان برقی کرمان موتور در سامانه وارداتی ها همکاری دستگاه قضا برای ترخیص ۲۵۰۰ خودرو از بندر شهید باهنر امشب؛ آخرین مهلت انتخاب خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه آغاز دور جدید فروش خودروهای وارداتی در سال جدید + جزئیات تکلیف نامعلوم عرضه خودروهای وارداتی باخت قطعه‌سازان به واردات ۴۰ هزار خودروی وارداتی تا تابستان پلاک‌گذاری می‌شود قیمت گذاری خودروهای وارداتی به کیش منصفانه خواهد بود مرحله دوازدهم عرضه خودروهای وارداتی آغاز شد مرحله سوم ویرایش تقاضای خودروی جانبازان از فردا آغاز می‌شود مشخص شدن نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی پیگیری فرآیند واردات خودرو جانبازان از سوی بنیاد شهید سرگیجه مشتریان در ماجرای «پلاک خودرو» امشب پایان مهلت انتخاب خودرو برای ثبت‌نام کنندگان خودروهای وارداتی برند جدید اروپایی در سامانه یکپارچه فروش ۱۲ خودروی وارداتی در سامانه یکپارچه آغاز شد+ جدول آغاز فروش سراتو ۲۰۰۰ وارداتی مزایده حواله خودروهای لوکس ویرایش ثبت‌نام‌ خودرو وارداتی برای جانبازان ۷۰ درصد و جاماندگان آغاز شد امتیاز ۴ میلیاردی واردات خودرو خودروهای GAC پلاک ملی دریافت کردند مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی امروز به اتمام می‌رسد فروش کد ملی برای ثبت نام خودرو وارداتی مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمدید شد + جدول تخصیص ۹۵۰ میلیون یورو برای واردات خودروی بنزینی و برقی قیمت قطعی ۷ خودروی وارداتی اعلام شد+ جدول آغاز فروش ۱۳ خودروی وارداتی برای متقاضیان جدید آغاز ثبت نام برای متقاضیان جدید خودروهای وارداتی آیین نامه واردات خودروی جانبازان ابلاغ شد + اسامی و ارزش خودروها مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی برای جانبازان تمدید شد تمام جانبازان مشمول می‌توانند برای دریافت خودرو وارداتی ثبت نام کنند ضیغمی: هنوز ثبت‌نام جانبازان برای خودروهای وارداتی آغاز نشده است قیمت قطعی ۵ خودرو وارداتی اعلام شد + جدول آغاز ثبت‌نام جانبازان برای خودروهای وارداتی خودروی وارداتی ظرف ۴۸ ساعت پلاک ملی می‌شود ثبت نام جدید خودروهای وارداتی به زودی آغاز می شود عرضه خودروهای وارداتی تا پایان امسال تکمیل می‌شود هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی می‌شود گره کور قوانین واردات خودرو افت پاییزی تجارت قطعه‌سازی خودروهای برقی وارداتی با تعرفه جدید چقدر قیمت می‌خورند؟ مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی امشب تمام می‌شود آغاز عرضه هشتمین عرضه خودروهای وارداتی با یک خودرو جدید هوندا با معین خودرو به ایران می‌آید شهرک اتومبیل گودرزی رسما نماینده ماموت خودرو شد نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی مشخص شد درآمد گمرک از واردات خودرو ۱۱ برابر شد+ جدول کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی تمدید شد؟ آغاز ثبت‌نام ١٢ مدل خودروی وارداتی؛ متقاضیان ۳ روز فرصت دارند وزیر صمت: تعیین تکلیف ۳۱ هزار متقاضی خودروی وارداتی تا پایان سال خودروهای وارداتی وارد بخش انحصاری شده است بازار ثانویه وارداتی «صفر» قیمت قطعی ۲۲ خودروی وارداتی جدید اعلام شد عرضه ۳ خودروی وارداتی در سامانه یکپارچه از امروز+ قیمت قطعه‌سازی بایکوت شد؟ فروش زوتی و جتا، این هفته در سامانه یکپارچه پیش‌فروش خودروهای وارداتی غیرقانونی است نیسان و BYD هم به سبد محصولات BM CARS اضافه شد نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی مشخص شد تعویق بازگشایی سامانه خودرو وارداتی به هفته آینده خودروهای وارداتی در بهترین حالت ۵ درصد از بازار خودرو سهم می‌گیرند شرایط جدید فروش فوری خودرو وارداتی زوتی DL۵ رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال استارت فروش آزاد خودرو اعلام قیمت قطعی ۶ خودرو وارداتی+ جدول آغاز عرضه ۸ خودروی وارداتی در سامانه یکپارچه هشت خودروی دور جدید سامانه وارداتی ها مشخص شد حکم آزادی فروش خودرو؟ ثبت نام خودروهای وارداتی برای متقاضیان جدید به‌زودی آغاز می‌شود اعلام نتایج دور پنجم ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی سامانه یکپارچه مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی تمدید شد امشب؛ آخرین مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه قطعه‌سازی مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی است دومین عرضه کیا سونت در سامانه خودروهای وارداتی خودروهای وارداتی چگونه قیمت گذاری می شوند؟ افزایش لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه؛ ۱۱ خودرو برای انتخاب متقاضیان عرضه جدید ۸ خودروی وارداتی از روز شنبه بلیت بخت‌آزمایی جدید بازار خودرو قیمت نهایی هیوندای النترا و اکسنت ۲۰۲۳ از سوی کرمان موتور اعلام شد ما و مردم ناراضی هستیم فقط چینی ها راضی هستند مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی امشب تمام می‌شود باز شدن سامانه یکپارچه فروش خودرو‌های وارداتی از فردا تعرفه‌ای که وارد‌کنندگان پرداخت کردند سامانه یکپارچه خودرو های وارداتی برای ۶ خودرو وارداتی باز می شود احتمال ثبت‌نام خودروهای وارداتی جانبازان طی هفته جاری عرضه جدید خودروهای وارداتی از هفته آینده قیمت قطعی ۶ خودرو وارداتی در مبادی ورودی اعلام شد ثبت‌نام کنندگان وارداتی‌ها چرا خودرو نگرفتند؟ بازگشت مشوق‌های داخلی‌سازی خودرو بدهی ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروساز به قطعه ساز؛ عاملی در کاهش تولید مردم در انتخاب اولویت خودروهای وارداتی دقت کنند بهانه ای برای عرضه نشدن خودروهای وارداتی با ''قیمت قطعی'' پذیرفته نیست ماموت خودرو جتا VS۵ را عرضه کرد زمان عرضه دوم و سوم در سامانه فروش خودروهای وارداتی اعلام شد قطعه‌سازان: چه کسی باید حامی صادرکنندگان باشد؟ ارائه گواهی اسقاط برای کشنده‌های وارداتی امشب مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی تمام می‌شود خودروی زوتی ۸۲۶ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد تخلف در اعلام قیمت علی الحساب ۶ خودروی وارداتی فروش خودرو وارداتی به سبک کنکور سراسری! صدها دستگاه رولزرویس پشت سد قیمت‌گذاری آغاز مرحله انتخاب خودرو‌های وارداتی برای متقاضیان واردات خودرو چقدر به هدف نزدیک است؟ خودروهای جدید به سامانه وارداتی ها آمدند همه افراد حقیقی دارنده کارت بازرگانی می‌توانند برای واردات خودروهای کارکرده اقدام کنند آغاز عرضه خودروهای «بی‌قیمت» وارداتی سایت برای ثبت درخواست هنوز فعال نشده است سامانه فروش ۶ خودروی وارداتی باز شد آخرین جزییات از بازگشایی سامانه یکپارچه برای عرضه خودروهای وارداتی مانع تراشی استاندارد برای واردات خودرو دروغ محض است شروع کار سامانه فروش خودروهای وارداتی بررسی احتمال سرقتی بودن خودروهای وارداتی جزئیات فروش خودرو چانگان CS۳۵ plus در سامانه یکپارچه منتشر شد عرضه خودروهای وارداتی از هفته جاری عرضه ۸ مدل خودرو‌ی وارداتی‎ از هفته آینده بیش از یک هزار خودرو خارجی از بندر شهید باهنر وارد شد برگزاری مزایده فوق‌العاده خودروهای سبک و سنگین وارداتی از ۲۳ مهرماه وعده واردات خودرو و بلاتکلیفی ۳۳ هزار نفر خودروهای ضبط شده به‌زودی به فروش می‌رسد اولویت وزارت صمت واردات خودروی اقتصادی استاندارد است کیهان: به جای واردات خودرو پراید سوار شویم درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی لزوم پذیرش ضمانتنامه بانکی برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک قیمت خودروهای وارداتی ریزشی شد تعیین‌تکلیف ۲۰۷‌ خودرو متروکه در گمرک شهید رجایی تا ۱۰ روز آینده نبود شیوه‌نامه مشخص برای تامین قطعات خودرو‌های وارداتی شش خودرو وارداتی گروه «ماموت خودرو» را بشناسید خدمات پس از فروش خودرو قابل دفاع نیستند ورود ۵ هزار خودروی وارداتی به کشور پیگیر تحویل همه خودروهای وارداتی ظرف ماه‌های آینده هستیم خودروهای وارداتی آماده تحویل به خریداران شده‌است تاثیر واردات خودروهای کارکرده بر بازار ورود ۲۰ هزار خودروی وارداتی به گمرک ترخیص ۶۹۰ دستگاه خودرو وارداتی از ابتدای سال گروه بهمن با خودروهای وارداتی به نمایشگاه خودرو مشهد می‌رود؟ اعلام اسامی جانبازان مشمول دریافت واردات خودرو صدور دستور قضایی برای ترخیص خودروی وارداتی از بنادر هرمزگان خودروسازان پس از دریافت تاییدیه استاندارد، حق دپوی خودرو ندارند آیین‌نامه واردات خودروهای نو تغییر می‌کند؟ رویای واردات خودرو با ارز در اختیار «مردم» محموله خودروهای وارداتی را متوقف نکرده‌ایم ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو به پایان رسید واکاوی ریشه های شکست صنعت خودرو ایران واردات خودرو حتما انجام خواهد شد واردات خودرو تقریبا هیچ واردات ۲۴۱ خودروسواری در بهار امسال یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود قیمت‌گذاری دستوری، خطوط قطعه‌سازی را تعطیل می‌کند ضوابط خرید خودرو توسط دستگاه های اجرایی اصلاح شد واردات خودروهای کارکرده ارزبری کمتری دارد ماموت خودرو؛ میزبان جدید خودروهای وارداتی رنو روند واردات خودرو کند است پیش‌نقشه واردات خودروی کارکرده ۹۶ دستگاه خودرو خارجی در بندر گناوه تخلیه شد بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است جزییات واردات خودرو در سه ماهه اول امسال ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی از تاثیرات واردات خودرو است سه راز کیا اسپورتیج جدید مجوز فروش سه هزار خودرو در گمرکات گرفته شد وارادت خودرو یکی از ابزارهای مدیریت و کنترل بازار است امکان واردات خودرو ۵ هزار دلاری وجود ندارد جزئیات تعرفه واردات خودرو برای سال ۱۴۰۲ افزایش تعرفه واردات تا ۱۷۱ درصد برای حجم موتور بیش از ۳ هزار سی سی خواهد بود ترخیص ۴ هزار دستگاه خودرو وارداتی واردات لنت با وجود تولید بیش از نیاز کشور پول خودرو انتخابی خود را ندهید اولویت شما از بین خواهد رفت واردات بیش از هزار دستگاه خودروی خارجی به کشور واردات خودروهای کارکرده باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود میرسلیم: مخالف واردات خودروهای خارجی نیستم ممنوعیت استفاده از «خودروهای خارجی» برای مدیران صندوق بازنشستگی کشوری قیمت نهایی خودروهای وارداتی به زودی اعلام می‌شود واردات خودرو کارکرده توسط واردکنندگان دارای کارت بازرگانی معتبر مجاز است خروج ۵۳ دستگاه خودروی وارداتی از گمرک رفع مسدودی حساب انصرافی‌های خودروهای وارداتی تحویل خودروهای وارداتی در هفته‌های آینده متقاضیان ۱۱۰۸ خودروی وارداتی این هفته پیامک اطلاع‌رسانی دریافت می‌کنند نگاهی به مشخصات نهایی نخستین خودرو وارداتی بانک ها از آزادسازی پول‌های بلوکه‌ شده انصرافی ها امتناع می کنند فروش خودرو وارداتی رسماً آغاز شد سایت فروش خودروهای وارداتی باز شد بانک‌ها اجازه ندارند وجه اولیه خودروهای وارداتی را نگه دارند دلایل حذف برخی متقاضیان خودروهای وارداتی اعلام شد ‌نتایج قرعه‌کشی نوبت‌دهی خودروهای وارداتی امروز اعلام می‌شود‌ قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی انجام شد قرعه‌کشی نوبت‌دهی خودروهای وارداتی ساعت ۱۴ امروز با واردات خودروهای کارکرده قیمت‌ها منطقی می‌شود قرعه کشی خودروهای وارداتی ۲۱ اسفند ماه آغاز واگذاری خودروهای وارداتی قبل از پایان سال ثبت نام ۱۱۹ هزار نفر در سامانه خودروهای وارداتی قرعه کشی خودروهای وارداتی سه شنبه انجام می‌شود مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمدید شد فعلا خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه نمی‌شود ثبت‌نام خودروهای وارداتی چطور و چگونه؟ اطلاعیه شرایط عرضه خودروهای وارداتی منتشر شد آغاز ثبت نام خودروهای وارداتی از ۶ اسفند آغاز ثبت نام خرید خودروهای وارداتی از هفته آینده ‌طراحی شیوه‌های مختلف عرضه خودروهای وارداتی‌ در دستور کار وزارت صمت بورس کالا، محلی مناسب برای کشف قیمت خودروهای وارداتی جزییات عرضه خودروهای وارداتی در بورس خودروهای داخلی و وارداتی در آینده در بورس کالا عرضه می‌شود بورس‌کالا: خودروهای ثبت سفارش نشده پیش فروش نمی‌شود صدسال با ایتالیایی پرافتخار عرضه ۳۸ خودرو خارجی در بزرگ‌ترین مزایده الکترونیک اموال تملیکی افتتاح ۲۰ نماینده جدید کوشاخودرو در کلانشهرها تا پایان سال خودروهای وارداتی در مسیر تهران خودروهای وارداتی دی‌ماه از طریق بورس عرضه می‌شود ورود نخستین خودرو‌های خارجی به کشور از اوایل دی افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی بازگشت هاچ‌بک شهری کیا به ایران طلب بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان انتقاد پلیس راهور از استاندارد برخی خودروهای وارداتی برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف امسال چند دستگاه خودرو وارد می‌شود؟ ۲۰ شرکت برای واردات تایید شد تولید کمک فنر خودروهای سواری برای نخستین بار در شمال‌غرب کشور لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو خودروسازان فرانسوی منتظر تعیین تکلیف برجام و FATF هستند جزئیات ارزش خودروهای وارداتی مدل های ۲۰۲۰ الی ۲۰۲۲ از سوی گمرک اعلام شد + سند استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام واردات خودرو در دست‌انداز مجوزها ویراژ خودروهای ممنوعه چشم انداز مناسبی از توانمندی قطعه سازان گروه سایپا در این نمایشگاه ترسیم شده است رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر منوی احتمالی خودروهای خارجی جلوگیری از خروج ۱۵ میلیون یورو ارز از کشور با بومی سازی قطعه cvvt خودرو رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه جلوی واردات قطعات داخلی‌سازی شده گرفته شود تلاش مدیریت شهری برای استفاده از تاکسی‌های وارداتی در تهران آغاز مرحله دوم مزایده خودروهای خارجی از فردا برای ۷۱ دستگاه اسامی برندگان مزایده خودروهای خارجی و قیمت‌های پیشنهادی منتشر شد روایت خروج ۵۸ خودروی خارجی از لیست مزایده واردات خودرو به طور قطع انجام می‌شود ۲۰ هزار ثبت نام برای خرید ۱۰۶۲ خودروی خارجی مزایده‌ای تا امروز ۲ هزار و ۳۷ میلیارد تومان ارزش مزایده خودروهای خارجی امروز آخرین مهلت شرکت در مزایده خودروهای خارجی فردا آخرین مهلت بازدید و ثبت قیمت در مزایده خودروهای خارجی متقاضیان مزایده خودروهای تملیکی، مراقب فریب کلاهبرداران باشند تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان خودروسازی و قطعه‌سازی ایران و روسیه شکل گرفته است مزایده خودروهای قاچاق ۶ مهرماه برگزار می‌شود مانع جدید بر سر واردات خودرو تعرفه واردات برای بهره‌مندی تمامی مردم از خودروهای باکیفیت کاهش یابد سرنوشت خودروهای خارجی چه می‌شود؟ تعیین تکلیف بیش از هزار خودرو توقیفی در گمرک طی روزهای آینده دستور دادستان تهران برای اجرای مزایده بیش از یک هزار خودروی توقیفی در گمرکات خودروها را بی زاپاس و ضبط به ما تحویل دادند! با حدود ۳۰۰ میلیون تومان چه خودروهایی در بازار جهانی می توان خریداری کرد؟ +عکس دوئل وارداتی خودروسازان شرایط ترخیص ۲ هزار خودروی خارجی دپو شده با مصوبه جدید دولت چه خودرو‌هایی می‌توان وارد کرد؟ واردات خودرو وارد فاز اجرایی شد شرط ایجاد نمایندگی خدمات پس از فروش، به ازای واردات هر هزار دستگاه خودرو اعتبار واردات خودرو یک میلیارد دلار است بالاخره آیین‌نامه واردات ابلاغ شد خودروهای وارداتی جای بنزین، خاک می‌خورند! خودرو‌های ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومانی خارجی در راه بازار ایران بازار روسیه، فرصتی برای خودروسازان و قطعه سازان ایرانی آمادگی ایران برای تامین بیش از ۳۰ نیاز فناورانه صنعت خودروسازی روسیه سرقت از خودروهای وارداتی در گمرک و بنادر! همه خودروهای وارداتی و داخلی در بورس کالا عرضه شود ضبط دولت یا ترخیص خودروهای دپو شده ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟ تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت چه زمانی خودروهای وارداتی به ایران می رسند؟ مطالبات قطعه سازان چقدر است؟ واردات خودرو به کشور حالا در دست انداز ارزی آخرین جزییات درباره واردات خودرو مصوبه واردات خودرو با چه شرایطی اجرا می‌شود واردکنندگان خودرو، منتظر آیین‌نامه جدید آیین‌نامه وادات خودرو تا خرداد نهایی می‌شود بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است مجلس قول می‌دهد خودروی بالای ۲۵ هزار دلار وارد کشور نشود بازیگر جدید واردات خودرو مشکلی در تامین قطعات لوازم یدکی خودروهای وارداتی وجود ندارد مشکلی در تأمین ارز واردات خودرو نیست کروز با رویکرد صادرات دانش بنیان در نمایشگاه بین المللی موتور تهران حضور یافت سقف دلاری واردات خودرو قیمت خودروها در بازار با آغاز واردات چه تغییری می کند؟ تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است تعرفه‌ها، خودروهای خارجی را لاکچری می‌کند جزایر کیش و قشم اولویت واردات خودرو چالش‌ واردات خودروهای پنج هزار دلاری واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! ورود جدی وزارت دفاع به صنعت خودرو افزایش حداقل ۱۵ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی پشتوانه دولت برای واردات خودرو قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند ساماندهی بازار خودرو بدون واردات مدیریت شده محقق نمی‌شود سایه ناهماهنگی بر سر واردات خودرو تسهیلات قطعه‌سازان به دستشان نرسید باید موانع پیش روی صنعت شود بر طرف شود ممنوعیت واردات خودرو لغو می شود با برجام و بی برجام واردات خودرو انجام خواهد شد تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو خوشه صنعتی قطعه‌سازی خودرو در تهران راه‌اندازی شد بنیان گذار کروز، منتخب جشنواره ملی چهره برتر کارآفرینی سال ۱۴۰۰ شد مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو البرز تامین کننده ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است تولید ۴۴ میلیون قطعه دستاورد خانواده کروز در سال ۱۴۰۰ چرا قطعه‌سازان از کیفیت می‌زنند؟ شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد انعقاد قرارداد تجاری‌سازی قطعه‌ای برای جلوگیری از خودسوزی خودروها واردات خودرو باعث تنظیم بازار و شکستن انحصار می‌شود همایش تجلیل از بانوان صنعتگر خانواده کروز آغاز شد مسیر بودجه‌ای واردات خودرو خودروهای وارداتی تولید ۲۰۱۸ مشمول معاینه فنی شدند کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور ۱۸ ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد چرا واردات خودرو آزاد نمی شود؟ اولین تصویر واردات خودرو در ۱۴۰۱ حذف پراید، انقلاب بزرگی بود که سایپا انجام داد شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور معاون سازمان اموال تملیکی: پول خودروها به خزانه واریز شود ترخیص ۱۹۰۰ کامیون وارداتی از گمرکات ۵ گام برای حل بحران نقدینگی صنعت قطعه‌سازی آمادگی کشور آذربایجان برای تولید مشترک قطعات خودرو با ایران ترخیص خودروهای وارداتی جدی شد گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است در ممنوعیت واردات خودرو تجدیدنظر شود افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه ۹۹ کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند اراده حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان وجود دارد قطعه سازی کروز برای تحقق برنامه های جدید وزارت صمت اعلام آمادگی کرد عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی خودروهای وارداتی در بازار چند خرید و فروش می شود؟ تحقق ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل پرسش‌های واردات خودروی خارجی و هزار و یک اما و اگر! چرا هیات عالی نظارت با واردات خودرو مخالف است؟ خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو ۴۸ ساعته تا ۲ میلیارد تومان وام بگیرید پیش فروش خودرو‌های خارجی ترفند جدید کلاهبرداران! استارت واردات با کدام خودرو؟ اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان منتظر واردات خودروی خارجی باشیم یا نباشیم؟ برنامه‌ای برای واردات خودرو نداریم مجلس دنبال واردات خودروی ۵۰ تا ۲۰۰ میلیونی است چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد تضمینی برای تامین قطعات موتورسیکلت وجود ندارد! سرنوشت میزهای داخلی‌سازی صرفه‌جویی ۳۴۱میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو بحران خرید دین خودروسازان در راه است افزایش تیراژ تولید جعبه‌ هیدرولیک فرمان خودرو با حمایت صندوق نوآوری طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید واردات ۵۰۰ میلیون دلار لوازم یدکی خودرو در سال ۹۹ مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است شروط وزیر پیشنهادی صمت برای واردات خودرو چرا قطعات اصلی خودرو‌های خارجی نایاب شد؟ ماجرای پورشه‌های وارداتی در نوشهر به کجا رسید؟ نامه به روحانی برای تعیین تکلیف ۲۲۵۰ ماشین ۷۵۰ میلیون تومانی وضعیت بازار خودروهای خارجی پس از نوسانات نرخ ارز گران‌ترین کوپه‌های بازار ایران بررسی بازار خودرو در مناطق آزاد وزیر کشور از رئیس جمهور خواستار تعیین تکلیف خودروهای وارداتی شد پیش‌بینی قیمت خودروهای وارداتی در دولت سیزدهم مرخصی خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی از منطقه آزاد اروند آزاد شد آخرین وضعیت خودروهای میلیاردی در بازار تاثیر تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی در صنعت خودرو بود خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی امسال حدود ۱۲ میلیون قطعه به خودروسازان ارسال کردیم ۲۲۵۰ خودرو ترخیص نشده در گمرکات وجود دارد هزینه نقل و انتقال خودروهای خارجی در نیمه دوم امسال افزایش می‌یابد آیا بازگشت «پاک» واردات خودرو رقم می‌خورد؟ انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید قیمت ها با آزادسازی واردات خودرو می شکند طلسم واردات خودرو در تابستان ۱۴۰۰ شکسته می شود؟ ستاری فردا برای بازدید از پیشرفت های شرکت قطعه سازی دانش بنیان ایسکرا به کاشان سفر می کند راهکارهای دور زدن محدودیت های واردات خودرو به ایران طی ۶۰ سال گذشته افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی واردات خودرو آزاد می‌شود راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی واردات خودروهای ۲۰۲۱، بازار مدل‌ پایین‌ها را می‌شکند؟ سایپا به‌دنبال رونق قطعه‌سازی داخلی و خودکفایی است پشت پرده گرانی قطعات خودرو دیدگاه کارشناسان در مورد آزادسازی واردات خودرو ریزش ۳۵ درصدی قیمت خودروهای خارجی با لغو تحریم‌ها بن بست خطرناک صنعت خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان جزئیات تردد خودرو‌های گذرموقت در سطح شهر واردات خودرو با بیت‌کوین صحت دارد؟ همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است احیای تولید در قطعه‌ساز ورشکسته با حمایت ایران‌خودرو صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین تولید انبوه موتور کم مصرف سه استوانه در دستور کار ایران‌خودرو ریزش ۸۰ میلیون تومانی قیمت در بازار خودروهای خارجی جاده های ایران پذیرای چه خودروهای خارجی هستند؟ سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم صرفه جویی ۳۴۱میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز ۳۵ درصد نیاز بازار موتور سیکلت توسط واردات تامین می‌شود خودروهای دپویی در صورت اقدام بانک مرکزی و صمت ترخیص می‌شوند امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم مزایای پیشرانه های TGDI چیست؟ دستاوردهای ۴ میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد چالش تامین فولاد پیش روی خودروسازان اعلام آمادگی گروه قطعه سازی کروز در تحقق فرمایشات رهبرمعظم انقلاب در سال ۱۴۰۰ اولویت صنعتی استان کرمانشاه توسعه و تکمیل زنجیره قطعه‌سازی خودرو است از پیشرفت چشمگیر کروز در داخلی سازی قطعات مشعوف شدم شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است «تارا» برای ورود به بازار آماده می‌شود رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در قیمت کارخانه و بازار خودرو کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی قطعه سازی کروز در زمینه نوآوری قدم‌های لازم را برداشته است پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان بودجه به داد لوکس های خاک خورده رسید! آخرین وضعیت خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو دلیل عدم ترخیص قطعات قطعه سازان از گمرک چیست؟ دستور رفع توقیف قضایی خودروهای در گمرک مانده صادر شد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد کدام خودروهای دپویی متروکه می‌شوند؟ گمرک برای متروکه کردن خوردوهای خارجی دست به کار شد روغن نامناسب، بلای جان موتورهای مدرن مشتاقان واردات خودرو به دنبال تنظیم بازار یا خروج ارز؟! ترخیص خودروهای توقیفی به بن‌بست خورد شناسایی ۳۰ شرکت قطعه ساز خودرو در استان فارس اجرای حکم ترخیص خودروهای رفع توقیف شده، منوط به تمدید مهلت مجدد شد واردات لنت، منافاتی با منافع تولیدکنندگان ندارد ضربه نرخ‌گذاری دستوری به جهش تولید افزایش ۷۰ درصدی قیمت لوازم یدکی ایست منابع ارزی به واردات خودرو ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند روایت‌هایی از آزادسازی واردات در سال ۱۴۰۰ تعمیر گیربکس های CVT در تعمیرگاه مرکزی مدیران خودرو ریشه‌های ریزش قیمت خودروهای وارداتی لزوم عبور «واردات خودرو» از قوانین لرزان شرایط جدید واردات خودرو اعلام شد کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودروهای خارجی در بازار ارزان ترین خودرو وارداتی کمتر از ۱.۲ میلیارد تومان نخواهد بود ماجرای بنز، بی ام و و پورشه های غیراستاندارد! ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه ۳ میلیون خودرو است داخلی‌سازی ۸۶ میلیون دلاری قطعات خودرو محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است قطب سوم خودروسازی با پلت فرم ملی تعاون استارت زد ریزش ۵۰۰ میلیون تا ۲ میلیارد تومانی قیمت‌ خودروهای خارجی در بازار ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها طراحی و ساخت نسل پنجم رایانه خودرو امکان تولید قطعات خودرو‌های وارداتی در کشور تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است به عنوان یک ایرانی به خودم می بالم که در قطعه سازی پیشرفت کرده ایم انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه سرعت در ترخیص مواد اولیه و قطعات، تعداد تولید خودرو را افزایش خواهد داد صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی پرداخت بیش از ۳۰۰ میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی شرط کاهش قیمت خودرو کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد تمام خودروهای رامک خودرو ترخیص شد ماجرای "دستور شفاهی" حذف قفل سیستمی اظهار کالاهای گروه چهار و خودروهای وارداتی چه بود؟+سند واردات خودرو در ازای صادرات قطعه! ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد پیشنهادات ۱۱ گانه واردکنندگان خودرو مقیمی: به دنبال قطع وابستگی به منابع خارجی در صنعت خودروی کشور هستیم کاهش ارزبری در صنعت قطعه‌سازی با بلوغ داخلی‌سازی و مبارزه با قاچاق مسیر پردست‌انداز خدمات پس از فروش وارداتی‌ها مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس دبیر انجمن واردکنندگان خودرو: بعید است مهلت مصوبه ترخیص خودروها تمدید شود محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات بلاتکلیفی ترخیص خودروهای آمریکایی شرکت‌های دانش‌بنیان توان تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود خودروهای موفق در سایه انحصار در بازار ایران صنعت قطعه‌سازی با تحریم‌ها جان دوباره‌ای گرفت وضعیت مبهم ترخیص خودروهای دپو شده پرونده خودروهای ترخیص نشده بسته نشده است قیمت خودرو خارجی دیگر گران نمی‌شود آشتی «نیما» با صنعت خودرو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان در شش محور نهادهایی که وارد عرصه قطعه‌سازی شدند کمیته تخصیص ارز قطعه سازان تشکیل شد دستاوردهای چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل خودرو آمادگی انجمن‌های تخصصی قطعه‌سازی برای تحقق جهش تولید زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز فعالیت ۱۲ واحد قطعه سازی خودرو در کردستان باید در زمینه ضوابط واردات خودرو تجدید نظر کنیم ۳۰۰ خودرو خارجی احتکاری در تهران کشف شد تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات آخرین خبر از خودروهای دپو شده ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد تعدیل در قطعه‌ساز مشهور آلمانی قول‌ سکان‌دار وزارت صمت به قطعه‌سازان برای حل مشکلات کار صنعت قطعه سازی هم به زیرپله کشید! هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص حذف محدودیت زمانی برای ترخیص ۲۴۷۱ دستگاه مصوبه رانتی واردات خودرو توسط دولت مهلت ترخیص خودروهای مانده در گمرک تمدید می‌شود؟ گله‌مندی صاحبان خودروهای دپو شده در گمرک از موانع ترخیص خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی متروکه شد تعداد خودرو‌های ناقص افزایش یافت یا قیمت خودرو را آزاد کنید یا اجازه دهید در بورس عرضه شود چرایی درخواست‌ برای تمدید زمان ترخیص خودروها عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید دپوی خودروها به پایان می رسد؟ محصول جدید ایران خودرو ثمره همکاری با شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان برتر نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ زیان قابل توجه قطعه‌سازان به دلیل اصلاح نشدن به موقع قیمت‌ها کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه‌های تولیدکنندگان بپردازند معطلی ۳۰۰۰ خودرو در گمرک + اسامی برندها شرایط اقساطی پرشیاخودرو برای خرید انواع خودروهای وارداتی آغاز شد هیچ خودروی جدیدی ثبت سفارش نمی‌شود تمدید ثبت سفارش‌ خودروهای دپویی بلاتکلیفى خودروهاى وارداتى در گمرک روزهای سخت قطعه سازان خودرو در چین سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید هشدار قطعه‌سازان به شیوع کرونا در زنجیره خودروسازی قطعه سازی که علاوه بر کارکنان، همشهریان و نیازمندان را در می یابد دغدغه جدی قطعه‌سازان، تامین ارز است امکان تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال جاری تعطیلات دوهفته‌ای تابستانی به فروردین ماه منتقل شود کروز در سال گذشته بیش از ۱میلیون و ۲۰۰هزار چراغ به بازار عرضه کرد قطعه سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند کسی به سراغ خودروهای مانده در گمرک نرفت راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ وضعیت قیمت و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی در سال ۹۹ سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان کاهش ۱۵۱ میلیون یورویی ارزبری با داخلی سازی ۱۰۳ قطعه در سال ۹۹ بیش از ۲۰۰ قطعه با ارزبری ۲ میلیارد یورویی داخلی سازی شد کمک و همراهی قطعه‌سازان برای مهار ویروس کرونا ۳۰ درصد تسهیلات مصوب به خودروسازان رسید دستور دهید هرچه سریع‌تر تسهیلات را پرداخت کنند هشدار به توقف دست کم ۲ ماهه قطعه‌سازی و بیکاری ۵۵۰ هزار نفر آزاد شدن مشروط واردات خودرو روی میز شورای نگهبان اگر تا فردا مطالبات پرداخت نشود دیگر توان تولید نخواهیم داشت مظنه خودروهای خارجی ترخیص شده از گمرک چند؟ انتشار کرونا واردات قطعات خودرو از چین را با مشکل رو به رو کرده دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در پیچ و خم بانکی ترخیص پنج هزار خودروی دپو شده در گمرکات تا ۳ ماه آینده مقیمی خط تولید آزمایشی نسل جدید ECU را استارت زد رونق قطعه‌سازی با ساخت خودروهای جدید گروه قطعه سازی کروز لوح زرین شرکت نوآور محصول برتر ایرانی را دریافت کرد دعا می‌کنیم تحریم لغو نشود سوپاپ موتورهای توربوشارژ داخلی سازی شد آغاز تولید دسته سیم انواع خودروی سواری با ۶۰ درصد داخلی سازی نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود خودروهایی که وقتی به ایران می‌رسند، لاکچری می‌شوند راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو برگزاری نخستین رویداد فن‌آورانه ساپکو، تلاقی توان‌مندی‌های دانش‌بنیان و نیازهای صنعت قطعه‌سازی آژیرخطرلنت‌های تقلبی همکاری با صنایع دفاع به بهبود کیفی تولید خودرو می‌انجامد ۹۹ قطعه خودرو داخلی سازی شد ارز برای ترخیص خودرو‌های وارداتی نمی‌دهیم چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى قیمت خودروهای وارداتی در بازار ۲۵ دی چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو قطعه سازی باعث زنده نگه داشتن خودروسازی می شود جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی موج دیگری از بی‌ثباتی در بازار خودرو تشکیل تیمی برای باز کردن گره وارداتی‌ها نقطه مثبت در کروز ارتباط خوب بخش تحقیق و توسعه با دانشگاهیان است شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن‌ماه قیمت خودرو کره‌ای در بازار تهران + جدول نوسانات قیمت خودروهای وارداتی (۱۴ دی ۹۸) + جدول ذخیره ۱۲۰ میلیون یورویی در صنعت خودرو با داخلی‌سازی قطعات کروز استاندارد آلایندگی یورو ۵ را کسب می کنند ۱۰هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید ۲۳۰۰ دستگاه خودرو قیمت روز خودروهای وارداتی ۱ دی ۹۸ قطعه سازی، صنعتی در کما کروز با داخلی سازی آمادگی تامین روزانه ۳۵۰۰ ECU را دارد حاضریم واردات خودرو آزاد شود اما به یک شرط! قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند دردسر جدید برای صاحبان خودروهای خارجی بررسی روش‌های تامین مالی در صنعت قطعه قیمت خودروهای وارداتی در بازار ۱۲ آذر قیمت خودروهای وارداتی در بازار۹ آذر خرید قطعه خارجی خودرو که در کشور تولید می‌شود، ممنوع است قیمت خودروهای وارداتی در بازار۶ آذر کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال ۲۳هزار میلیارد تومان؛ میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌‌سازان بومی سازی ۸۵ قطعه از محصولات ایران خودرو سایپا ۱۴ قطعه دیگر محصولات خود را بومی‌سازی کرد ایران خودرو تولید ۱۷ قطعه با فناوری پیشرفته را به صنعتگران داخلی سپرد واردات خودرو احتمالا از سال ۹۹ آزاد می‌شود خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! گام های ایران خودرو برای بومی سازی قطعات پیشرفته خودرو ستودنی است ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است دستور ترخیص ۱۰۴۸ خودروی دپو شده صادر شد با۷۰۰ میلیون چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول گروه بهمن یکی از نمونه های موفق خودروسازان خصوصی در کشور است یکی از افتخارات کروز، نقش آفرینی زنان در صنعت قطعه‌سازی است هیچ انحصار و منعی برای واردات قطعات خودرو نیست صرفه‌جویی ارزی ۲۵۰ میلیون دلاری تولید قطعات خودرو در آذربایجان‌شرقی نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی قراردادهای تعمیق داخلی‌سازی صنعت خودرو، باید مورد نقد قرار گیرد در واردات خودرو نیاز به آزادسازی است؟ قطعه‌سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز ۲۴ مهر چرا برخی از قطعات در خودروهای صفر حذف شد؟ بزرگترین کارخانه قطعه سازی مازندران در آستانه تعطیلی احتمال واگذاری خودروهای مانده در گمرک به سازمان اموال تملیکی ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است مابه‌التفاوت ارزی ۱۰۴۸ دستگاه از خودروهای متوقف در گمرک پرداخت شده است داخلی‌سازی ۴۰۰ میلیون یورویی قطعات خودرو کمبود نقدینگی معضل داخلی‌سازی قطعات واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد بازگشت به کار حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است کاهش ۲۷ درصدی قطعه سازی نسبت به سال گذشته قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز ۸ مهر بیش از ۱۷میلیون یورو کاهش ارزبری با اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات ایران خودرو محدودیت واردات خودرو به کیش همچنان باقی است ۱۸۰۰میلیارد تومان سرمایه در آستانه متروکه شدن استارت و دینام ایرانی در راه روسیه حدود ۳ هزار خودرو وارداتی متروکه می‌شوند چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز معمای خودروهای مدل‌بالا در خیابان تخت طاوس زمان استفاده از تکنولوژی های برجامی فرا رسید! شیوه بازپرداخت تسهیلات ارزی بنابر درخواست قطعه سازان اجرایی شود امکان ارتقای کیفیت قطعات خودرو در شرایط فعلی وجود ندارد هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز خودروسازان به خرید قطعات ایرانی ترغیب شوند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند هزینه تحریم برای زنجیره خودروسازی تأمین کسری قطعات خودرو منجر به کاهش قیمت شده است پایان ضیافت برای قطعه‌سازان آمریکایی تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور اعلام آمادگى بانک تجارت و سپه براى پرداخت تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت ۸۴۴ میلیون یورو ارز وعده داده شده به قطعه‌سازان به جریان افتاد پیش بینی ۸۴۴ میلیون یورو برای کمک به قطعه‌سازی تامین ۲۰۰ هزار قطعه خودرو داخلی‌سازی قطعات تقویت شود کولئوس ۱۹۰ میلیون تومان ارزان‌تر از اردیبهشت ماه قطعه سازی کروز مظهر نوآوری، خلاقیت و سرمایه گذاری هدفمند در کارآفرینی است ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز قرار‌داد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی خودرو‌سازان با وزارت دفاع برای ساخت ۴۷۰ قلم قطعه وارداتی قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز تعدد قطعه‌سازی‌ها برای افزایش قدرت چانه‌زنی خودروسازان ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلی‌سازی کردند حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود بلاتکلیفی باقی خودروهای دپو شده در گمرکات کشور جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه مهلت پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان تمدید شود صرفه جویی ۸۰ میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو شوک وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو ۳۵ قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد مهلت دو ماهه گمرک برای ترخیص خودرو‌های وارداتی افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور سایپا بحران را مدیریت کرده و روند رو به بهبودی را در پیش گرفته است بعد از ممنوعیت واردات خودرو مجوزی برای پیش‌فروش صادر نشد جزییات همکاری ساپکو با ۱۷ سازنده داخلی در قالب قرارداد ۴۲۰ میلیارد تومانی مهندسان ایرانی توان تولید قطعات خودرو ندارند؟ ۶۰۰ خودرو وارداتی از گمرک بوشهر ترخیص شد انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز حذف تعمدی یا خودسرانه آپشن وارداتی‌ها قیمت انواع خودروهای وارداتی در بازار امروز خودتحریمی در بخش صنعت سمنان تا حدودی کاهش یافت دلایل حضور مافیای ضد تولید ریشه یابی شود قطعه پلوس خودرو در سایپا داخلی‌سازی شد پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو آغاز شماره‌گذاری ۷۵۰۰ خودرو وارداتی تولید قطعات خودرو با همکاری شرکت‌های دانش بنیان ۱۳۰۰ قطعه داخلی‌سازی شد داخلی‌سازی در وقت اضافه تازه ترین قیمت خودروهای وارداتی در بازار تهران کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد خودروهای ۵۰۰میلیونی تا ۱میلیاردی بازار تهران +جدول واردات خودروهای دست دوم تجربه‌ای شکست خورده است ستاد مدیریت حمل و نقل، مانع واردات خودروهای سواری تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است عامل اصلی گرانی خودرو معرفی شد در بازار خودروهای وارداتی همه فروشنده شدند عملکرد کروز ؛ درسی برای زمان بحران آپشن خودروها با قیمت گذاری دستوری آب می رود واحدهای قطعه ساز از آشفتگی بازار خودرو گلایه دارند عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود سایپا و ایران‌خودرو با ‌صنعت دفاعی قرار‌داد امضا کرد‌ند مدیرعامل ساپکو: ۷۰ هزار خودرو منتظر ۳ قطعه هستند آمادگی ایتالیا برای همکاری با قطعه سازان ایرانی واردات ۲۹ میلیون دلار خودرو و قطعات در فروردین + جزئیات واردات خودروهای خارجی و هیبریدی همچنان ممنوع است واحدهای قطعه سازی قزوین برای ۱۶ هزار نفر اشتغالزایی کرده اند واردات لوازم یدکی و قطعات خودرو ممنوع نیست افت واردات قطعه تعمیرکاران هم قطعه تقلبی را تشخیص نمی‌دهند ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است تمدید ۲ ماهه مهلت ترخیص خودروهای سواری وارداتی فردا دولت در مورد خودروهای وارداتی بلاتکلیف درگمرک تصمیم‌ می‌گیرد بازار خودروهای خارجی؛ رشد نجومی قیمت ها و رکود خرید و فروش بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان ۸۰ درصد قطعات خودروهای داخل در تبریز تولید می شود ‌‎واردات خودرو در سال۹۸ آزاد نخواهد شد کدام خودرو‌ها بیشترین افزایش قیمت را داشته‌اند؟ تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست گروگانگیری خودروهای خارجی جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود همه تجهیزات پژو در داخل کشور است واردکنندگان قطعه برای ترخیص بازگشته‌اند قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ آخرین قیمت خودروهای وارداتی در نمایندگی و بازار ایران قطعه سازان به ۱۵هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش نیاز دارند ترخیص یکهزار کانتینر قطعات خودرو طی سه هفته آینده واحد تولید قطعات خودرو با حضور استاندار در میاندوآب افتتاح شد فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها چهار شرط قطعه‌سازان برای افزایش تولید لزوم توجه به بحث تحقیق و توسعه تولید خودرو در اسفند ماه به روزی ۴۰۰۰ دستگاه رسید گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو دولت هرچه سریعتر نسبت به تأمین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان در سال جدید اقدام کند واردات ۱۵۰۰۰ دستگاه خودرو در سال ۹۷ انتظار داشتیم موتورسیکلت‌های ایرانی به بازار عرضه شود ۴۰ درصد نیاز بازار خودرو تامین شد مشتریان گروه بهمن خیالشان از تامین قطعه و خدمات آسوده باشد بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود مشکل بیکاری کارگران قطعه‌سازی حل شد یکهزار کانتینر لوازم یدکی دو خودروساز ترخیص شد خودروسازان در واردات قطعه شریک هستند آخرین قیمت خودروهای خارجی در بازار اختصاص تسهیلات ویژه برای صنعت قطعه سازی تحقق ۸۵ درصدی پرداخت تسهیلات به قطعه سازان ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی در بازار ترخیص وارداتی‌ها به‌صورت مشروط بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد آخرین وضعیت خودروهای دپوشده در گمرک شرایط واردات خودروهای دارای قبض انبار اصلاح شد+تصویر دفاع مدیرعامل منطقه آزاد چابهار از دپوی ۳۰۰۰ کانتینر قطعات خودرو لوازم یدکی اگر از طرف خودروسازها اظهار شود در مسیر سبز گمرکی قرار می‌گیرد واردات قطعات خودرو هیچ محدودیتی ندارد مهلت ۲۰ روزه به ۲ خودروساز بزرگ برای ترخیص ۳۰۰۰ کانتینر قطعات از گمرک رسوب ۶ ماهه ۳۰۰۰ کانتینر قطعات خودرو در منطقه آزاد چابهار احتمال آزادسازی واردات خودرو جزئیات جلسه قطعه‌سازان در وزارت صنعت کدام خودروهای وارداتی گران شده‌اند +جدول تاکید بر افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو تسریع درتزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور ۱۰ هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان قربانیان تعرفه‌های خودرویی ترامپ در اروپا آغاز پرداخت مطالبات قطعه سازان ظرفیت تولید ۷۸۸ نوع قطعه خودرو در استان سمنان وجود دارد امضای قرارداد ۴۰۰۰ میلیارد ریالی بین بانک صنعت و معدن و سایپا تازه ترین قیمت خودروهای وارداتی در بازار تهران پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد همکاری برخی شرکت‌های خودروسازی با وزارت دفاع جدیدترین قیمت خودروهای خارجی در بازار آمادگی قطعه سازان برای حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو مشکلات قطعه سازان با جدیت از سوی خانه ملت پیگیری می شود بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید واردات ۳۴۰۰ خودرو از خرمشهر کاهش واردات قطعات خودرو به کشور خودروهای ۵۰۰میلیونی تا ۱میلیاردی بازار تهران +جدول فرصت ۹ماهه به واردکنندگان خودرو برای رفع تعهد ارزی دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو تازه ترین قیمت خودروهای وارداتی در بازار بالا رفتن قیمت قطعات خودرو به صنعت خودروسازی آسیب وارد کرد ضوابط اجرایی ترخیص خودروهای وارداتی اعلام شد ابلاغ دستورالعمل اجرایی مصوبه هیأت وزیران در خصوص تعیین تکلیف خودروهای وارداتی دلایل افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو مشکلات ارزی و گمرکی دلایل تاخیر در تحویل خودروها موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو قطعه‌ساز‌ها خواستار دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی شدند خودروهای دپو شده در گمرک شب عید ترخیص می‌شوند خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند خودروهای آلمانی در بازار تهران چند؟ +جدول جدیدترین قیمت خودروهای خارجی در بازار توافق قطعه سازان و خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران آماده هرگونه همکاری با سایپا برای تامین قطعات خودروهای تولیدی هستیم خودروهای خارجی دپو شده در گمرک از ۱۳ بهمن ترخیص می‌شوند قیمت قطعات خودرو هرچه سریعتر تعدیل شود عملیات‌نجات ۱۵ هزار میلیارد تومانی تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی تحول اساسی در قطعه‌سازی ایجاد می‌کند صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها ۴ هزار پرونده شکایت در حوزه واردات خودرو بررسی می شود یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد کرد:ضرورت ترسیم نقشه راه خودکفایی در صنعت خودرو فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی ۱۱۰۰ قطعه اختصاص ۸۰۰ میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه مصوبه دولت در ترخیص خودروها از گمرک هرچه زودتر اجرایی شود چرا خودروهای وارداتی باز هم گران شد؟ درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها خودروهای وارداتی مدل ۲۰۱۴ باید معاینه فنی بگیرند مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی ۱۸۰ کارگر کارخانه قطعه‌سازی مارلیک سان قزوین بیکار شدند وارد کردن شوک به قطعه سازان، اشتغال را با مشکل روبرو می‌کند بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز خرید و فروش کدام یک از خودروهای لوکس وارداتی در شرایط فعلی بازار، رونق بیشتری دارد؟ حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو ترخیص خودروهای وارداتی پل تامین قطعات از چین بسته شد صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت وابستگی به قطعات خارجی خودرو کمتر می شود دپوی ۱۴ هزار دستگاه خودروی وارداتی در گمرک و مناطق آزاد سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان شرط فروش اموال متروکه و قاچاق تا پایان سال خودروسازی، نساجی نشود سقوط یک رویا موافق ترخیص خودروهای معطل در گمرک هستیم بلاتکلیفی ۲۲.۸ میلیون یورو ارز دولتی + سند قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند تخصیص بیش از ۱۰۰ میلیون یورو بانکی و نیمایی برای واردات خودرو قطعه قطعه شدن مشکلات خودرو در صنف قطعه سازان واردات قطعات خودرو باید با توجه به توان داخلی کاهش یابد ۱.۶ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند خودروی کارکرده از افغانستان وارد کنیم! ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود ترخیص خودروها منتظر تصمیم سران سه قوه است مطالبات صنایع همگن و واحدهای تولیدکننده قطعات خودرویی قم پرداخت شود گرانی خودرو با وجود واردات قطعه با ارز ۴۲۰۰ تومانی «سامانه ارزی بی سامان» چالش این روزهای فعالان صنعتی تحریم بهانه حذف قطعات نشود افزایش واردات قطعه به کشور ۴ راهکار برای پرداخت مطالبات قطعه سازان روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات تداوم ممنوعیت واردات در سال آینده؟ کشف قیمت مواد اولیه در بورس کالا به نفع تولید است واردات مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید به مناطق آزاد از ثبت سفارش معاف می شود تمهیدات جدید گمرک برای واردات قطعات خودرو و ماشین آلات تولیدی قطعه سازان آذربایجان شرقی با ۳۰ درصد ظرفیت کار می کنند احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است نامه سرگشاده انجمن قطعه سازان خودرو به رئیس جمهور زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی ورود و توزیع ۱۲۰ کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش ۸ میلیون دلار مدیرعامل برق و الکترونیک گروه قطعات خودرو عظام: طراحی و تولیدات صنعتی بر مبنای جنگ اقتصادی کنونی ترخیص خودروها از گمرک همچنان ادامه دارد بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان ۱.۵ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد بازدید «ذوالقدر» از شرکت قطعه‌ساز خودرو و بررسی مشکلات صنعتگران پرداخت تسهیلات یک میلیارد دلاری به خودروسازان و قطعه‌سازان رتبه دوم قطعات خودرو در آمار واردات گمرک طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان کلید قفل واردات در جیب کیست؟ قطعات خودروهای CKD تامین شده است تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی نحوه رسیدگی به شکایات خدمات پس از فروش خودرو‌های وارداتی ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند ذخیره‌سازی، آمار واردات قطعه را بالا برد ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد خودروهای ثبت سفارش قدیم از گمرک ترخیص شود گرانی قطعه همچنان بزرگترین مشکل کامیون‌داران فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی قطعه سازان دست خودروسازان را در پوست گردو گذاشتند نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز ساخت خودروهای پیش فروشی ۶ هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان خودروهای ۵۰۰ میلیونی تا ۱ میلیاردی بازار تهران +جدول احتمال ترخیص خودر‌وهای در گمرگ مانده شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک چرخ قطعه سازی خودرو روغنکاری اساسی می خواهد جهت‌گیری واردات قطعات منفصله مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی مبادی اصلی واردات قطعه ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو ۳۱ هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی ۵ ماه امسال وارد شد پاسخگویی به ابهامات خودرویی نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است آزادسازی واردات راهکاری برای بازگشت تعادل به عرضه و تقاضای وارداتی ها تعداد محدودی خودرو با ارز آزاد وارد کشور می‌شود با اصطلاحات تجاری رایج در حوزه واردات بیشتر آشنا شوید آمادگی انجمن واردکنندگان خودرو برای ارایه راهکارهای اجرایی واردات بیش از ۲ میلیون دلار بلندگوی خودرو + جدول انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد ماشین‌آلات، تجهیزات، قطعات یدکی خطوط تولید از پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معاف شدند آمریکا مردم ایران را هدف قرار داده است بحران جدید صنعت قطعه در راه است واردات خودرو بار دیگر آزاد می‌شود؟ رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک شاخص گروه خودرو به ارتفاع ۱۹ هزار واحدی نزدیک شد ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان تسهیلات ۲ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان نرسید نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها قطعات خودرو به ارزش ۸۸۱.۸ میلیون دلار صدرنشین واردات است شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست ورود قطعات محصولات مدیران خودرو از چری به ایران ادامه دارد قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود ۲۰ هزار دستگاه خودرو با تامین قطعات، روانه بازار می شود مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد ۵ دلیل کاهش تولید در صنعت قطعه اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها منافذ تنفس واردکنندگان در هوای تحریم قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد تعداد خودروهای ناقص به ۷۰ هزار دستگاه رسید محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی ارز ۴۲۰۰ برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند چرا پژو فرانسه به ایران قطعه نمی فروشد؟ اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات قطعات خودرو تصویب شد رکود وارداتی‌ها، تداوم نوسان داخلی‌ها آمپر قیمت باتری بالا رفت ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان کابوس بیکاری برای ۲۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز قیمت جدید خودروهای وارداتی در بازار تهران تعطیلی در کمین تولیدکنندگان قطعات خودرو لزوم تامین منابع پایدار برای خروج فرسوده‌ها مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! احتمال بیکار شدن ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی راهکاری برای جبران نقص قطعات پیشنهاد معاون وزیر راه برای کاهش خودرومحوری قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان در مجلس با برگزاری انتخاباتی؛ اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شد فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان کشور تشکیل شد ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شد تغییر جغرافیای مبادی ورود خودرو به کشور ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! دامنه بازنگری ممنوعه‌ها به خودرو می‌رسد؟ رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی اولویت سایپا استفاده از پتانسیل و توان قطعه سازان داخلی است بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند ورود خودروهای احتکاری به بازار کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه اقدام قطعه‌سازان برای افزایش ۴۰ درصدی قطعات خودرو اقدامات ضربتی قطعه سازان با هدف جلوگیری از بحران آغاز شد موج بیکاری در انتظار صنعت قطعه ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است افت قابل توجه "خکاوه" در مقابل صف خرید پنج قطعه ساز حمایت همه جانبه سایپا از قطعه سازان سراسر کشور با هدف خودکفایی در تولید قطعات واردات بیش از ۷ هزار دستگاه انواع خودروسواری در سالجاری واردات ۷۸۰میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور چند پرسش درباره فهرست وارد‌کنندگان خودرو؟ ۷ راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس دولت ناگزیر به ممنوعیت واردات خودرو در شرایط بحرانی اقتصاد شد ممنوعیت واردات خودرو به رسمیت شناختن بازار ارز موازی است قیمت روز خودروهای خارجی در بازار خودروسازان برای واردات قطعه از چین مسابقه گذاشته‌اند ممنوعیت واردات خودرو به صورت رسمی اعلام شد+ سند نقدینگی دلیل کاهش شدید واردات و صادرات قطعات خودرو کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند افزایش داخلی سازی برای مقابله با تحریم ها ضروری است اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است پیشنهاد وزارت صمت؛ واردات خودرو در اولویت آخر تخصیص ارز+تصویر نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند تولید ۸۵درصد قطعات خودرو کشور همکاری قطعه سازان ایران با فرانسه به کندی پیش می رود ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان کاهش حجم بازار خودروهای وارداتی در سال ۱۳۹۷ گروه قطعه سازی فرانسوی سفر خود به ایران را لغو کرد ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است عامل رشد ۳۰۰ درصدی واردات قطعات خودرو تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول کاهش ۷۳ درصدی واردات خودرو در ۲ ماهه نخست امسال تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه ساماندهی بازار خودروهای خارجی، در انتظار رای مجلس موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است تصویب طرح ساماندهی بازار خودروهای وارداتی آخرین قیمت محصولات بنز در بازار اعلام شد+ جدول احتمال افزایش قاچاق با ورود دستگاه های دولتی به واردات قطعات مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم افزایش قیمت خودروهای وارداتی در بازار + جدول خودرو از لیست کالاهای عمده وارداتی حذف شد ساخت داخل قطعات افزایش می یابد سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند ۱۲۰۰ قطعه قاچاق خودرو در ارومیه کشف شد توان تامین کنندگان رنو برای داخلی سازی صد درصدی قطعه‌سازان رتبه۳ از زنجیره تامین حذف می‌شوند سهمیه‌بندی واردات خودرو؟ اجرای ۶۵۰ پروژه ارتقای کیفیت در ایران خودرو بدهی ۸ هزار میلیاردی سازندگان خودرو به قطعه‌سازان کارشکنی آمریکا مانع جهانی شدن صنعت خودروسازی ایران نشد ۱۷۰ واحد قطعه سازی از تسهیلات نوسازی بهره مند می شوند دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد خودروهای‌ خارجی دست‌دوم چند؟ +جدول کوچ تاجران بزرگ از بندرعباس، زمینه‌ساز بیکاری و عدم توسعه در هرمزگان طرح "ساماندهی بازار خودرو" تاثیر منفی بر بازار ارز دارد قاچاق ۴۲۴ خودرو رسما تکذیب شد سوء استفاده از نظام ثبت سفارش کشور مجلس به دنبال تحقیق و تفحص از توقف ثبت سفارش خودرو احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان تایید اصالت قطعات مدیران خودرو با بسته بندی و هولوگرام جدید اتهامات مجازی به واردات قانونی خودرو ترخیص خودروی خارجی از گمرک بوشهر قانونی اعلام شد تکذیب خبر توقیف خودرو‌های وارداتی در گمرک بوشهر درج شناسه کالا برای خودروهای وارداتی اجباری شد + جدول زمانبندی وقتی قطعات تقلبیِ وارداتی، کیفیت خودروهای داخلی را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول ۱۰ درصد ارزش گمرکی به عوارض واردات خودرو اضافه شد پرسه رکود در بازار خودرو توضیحات گمرک ایران در خصوص انهدام باند قاچاق سازمان یافته خودروهای خارجی نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی صدرنشینی «قطعه» در واردات ۹۶ بازدید مدیرعامل گروه سایپا از شرکت های قطعه ساز مشهد شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو قطعه‌سازی ترکیه و درس‌هایی که باید از آن آموخت گسترش همکاری قطعه‌سازان ایران و ترکیه گزارش تصویری بازدید سرکنسول ایران در ترکیه از شرکت های ایرانی حاضر در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ قطعه‌سازان نیازمند حمایت داخلی هستند سهم بیشتر خودروهای قدیمی از صنعت قطعه سازی تعیین مهلت ۳ ماهه برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده + سند ساخت قطعه موتور خودرو‌های ایرانی در شیراز مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است مروری بر اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ (بخش نخست) رقابت بیشتر، رضایت بالاتر دستورالعمل ترخیص خودرو های مانده در گمرک به گمرکات اجرایی ابلاغ شد + سند ابلاغ حکم دیوان عدالت اداری درباره لغو تعرفه جدید واردات خودرو به گمرک ضمانت نامه بانکی واردات خودرو ممنوع شد وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آبان ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / مهر ۱۳۹۶ بررسی دقیق ماجرای خودروهای وارداتی تامین قطعات سه محصول جدید ایران خودرو در سال ۹۷ صادرات قطعه به رنو فرانسه آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است خودروهای موجود در گمرکات کشور تعیین تکلیف شدند وعده وارد‌کنندگان به مشتریان روز فرصت‌های سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی ایران در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول بار مصوبات خودرویی بر دوش مشتری روند تغییر «نسبت واردات خودرو به تولید» نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد وزارت صمت به دنبال راهکار آزادسازی خودروهای مانده در گمرک+ سند در دوره ۶ ساله صورت گرفت؛ تغییر ذائقه خریداران خودروهای وارداتی منشأ سونامی قیمت خودروهای وارداتی ۵ تا ۶ درصد خودروهای مصرفی وارداتی است بازار امسال برای پس‌انداز مناسب نبود بازگشایی پرونده جدید برای توقف ثبت‌سفارش درخواست کتبی ارائه خدمات گارانتی و وارانتی را به نمایندگی ها ارسال کنید رویکرد امروز مگاموتور؛ حمایت از تولید داخل قطعه سازان رشد منحنی قیمت در بازار خودرو چالش های دنباله دار واردکنندگان خودرو صدور گواهی اسقاط خودرو به ازای هر۲۰ هزار دلار واردات قطعات خودروهای سبک و سنگین برنامه‌های ویژه برای ارتقا و توسعه زنجیره تامین گروه سایپا ۳ قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی همکاری قطعه سازان ایرانی و فرانسوی و قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازی جذب ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی در پسابرجام در دومین روز همایش صنعت خودرو؛ از پیشکسوتان صنعت قطعه سازی تقدیر می شود رییس انجمن قطعه سازان فرانسه خبر داد: انتقال تکنولوژی تولید قطعه به سازندگان ایرانی انطباق صنعت قطعه سازی ایران با فناوری های روز دنیا پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران آغاز به کار کرد رشد ۱۱۰ درصدی واردات قطعات خودرو در ۱۰ ماهه ابتدایی سال+جدول انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی بازار خودروهای وارداتی بلاتکلیف‌تر از همیشه ظرفیت اهر در تبدیل به قطب سوم تولید قطعات خودرو زمینه های ایجاد واحد قطعه سازی خودرو در شهرستان اهر وجود دارد بررسی تعدادی از خودروها که با نام خودرو دیگری در ایران عرضه شدند‌؛ نام جدید، خودرو تکراری! واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد رأی دیوان برای توقف افزایش تعرفه واردات خودرو را هنوز ندیده‌ام مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از کیان تایر بازدید کرد تامین ۳۰ درصد قطعات تولید پژو در الجزایر توسط ایران مشتریان نگین خودرو از تغییر در تعرفه واردات متضرر نخواهند شد دولت مکلف به بازگرداندن تعرفه واردات به قبل است واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل سرگردانی بازار خودرو با رأی دیوان عدالت اداری زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی «مالیات اتفاقی» برای وارد‌کنندگان دو سوم لنت مصرفی کشور، خارجی است دستور روحانی برای خودروهای هیبریدی کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود قطعه سازان ایرانی چاره ای جز ادغام و به روز آوری فناوری ندارند وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد برنامه‌های روشن با آینده‌ای نامعلوم روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان قطعه‌سازی آلمان و فرانسه در راه ایران صادرات امید قطعه‌سازان داخلی برای توسعه دغدغه هیبریدی افزایش و کاهش تعرفه واردات خودرو در سایه نوسان ارز ابهامات ترخیص خودروهای مانده در گمرک منطق افزایش قیمت وارداتی‌ها توسعه صنعت قطعه‌سازی با اجرای سهم ۴۰درصدی داخلی‌سازی تغییر تعرفه واردات خودرو در انتظار تصمیم مجلس فرانسوی‌ها در تولید قطعات خودرو در اردبیل مشارکت می‌کنند چه شد که دزدی قطعات خودرو کم شد؟ چالش تعدد واحدهای قطعه‌سازی خودروهای مانده در گمرک ترخیص می‌شوند نامه ۶۰ نماینده مجلس به وزیر صنعت برای کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی ترکیب جدید هیأت مدیره انجمن مشخص شد بازار خودروهای وارداتی در انتظار مرحله دوم افزایش قیمت قطعات «های‌تک»، عامل توسعه اما مغفول‌مانده مدل‌های جدید و گسترش بازار قطعات چرا عمده واردات خودرو از امارات است؟ تست و بررسی فنی نیسان پاترول با موتور Z۲۴ هشت‌شمع؛ تقویت قلب کهنه‌کار رشد صادرات قطعات خودرو دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است ضرورت حرکت قطعه‌سازان به سمت موتورهای هیبریدی خودروهای وارداتی هم مشمول قیمت گذاری می شود شرط واردات خودرو از سوی غیر نمایندگی ها اعلام شد چهارمین نمایشگاه ایران رایدکس فردا افتتاح می شود پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد بهره برداری از کارخانه قطعات خودرو سنقر ظرف ۸ ماه ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است ۲۰درصد قیمت خودرو در ایران به جیب بانک‌ها می‎رود ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم تجربه جهانی تعرفه خودرو پارادوکس قیمت‌گذاری خودرو هزینه انتقال سند ۱۶ خودرودی وارداتی ۲۰۱۸ (+جدول) اثر منفی افزایش تعرفه واردات خودرو بر بازار واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند برگ برنده چینی‌ها در دستورالعمل واردات خودرو برنامه های ویژه سایپا در طراحی پلتفرم قطعه‌سازان ایرانی چاره‌ای جز تجمیع ندارند زنجیره تامین چند لایه، چاره کار امروز خودروسازان افزایش ۱۱ برابری تعرفه خودروهای هیبریدی بازار وارداتی‌ها پس از ابلاغ مصوبه دولت قیمت خودرو خارجی با بازشدن سایت ثبت‌سفارش کاهش خواهد یافت؟ قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت صنعت قطعه سازی به سرمایه گذاری سه میلیارد یورویی نیاز دارد قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی ثبت سفارش خودرو در چند روز آینده از سرگرفته می‌شود جدیدترین ویرایش از تعرفه های پیشنهادی واردات خودرو چیست؟ جدیدترین خبرها از لحظات نفس‌گیر تصمیم‌گیری برای واردات دوباره خودرو جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد صنعت قطعه سازی نیازمند واحد تحقیق و توسعه و سرمایه گذاری است متقاضیان خرید خودروهای وارداتی، مواظب کلاهبرداران باشند افت ۵۴ درصدی درآمد دولت از واردات خودرو ترمز واردات با اهرم تعرفه باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم هدف از برگزاری همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی و تولید رقابت پذیر است تاثیر حجم موتور بر میزان واردات خودرو تحلیل بازار خودروهای کراس‌اوور شهری ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان؛ بلندقامتان از دیار شرق و غرب عرضه سراتو با تخفیف ۸ میلیون تومانی انتظار برای تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرک توافق شرکت ایرانی و سوئیس برای تولید قطعات خودرو در ایران حمایت سایپا از قطعه سازانی که به دنبال افزایش کیفی هستند تشدید حمایت تعرفه‌ای دولت از خودرو؟ بازار خودروهای وارداتی در تعلیق تولید و واردات خودرو در مسیر جدایی منتظر پاسخ دولت برای واردات پلکانی خودرو هستیم حذف سفارشی‌سازی خودروهای وارداتی با دستورالعمل جدید بلاتکلیفی خودروهای مدل بالای آلمانی و فرانسوی در گمرک کشور ۵۲هزار خودروی خارجی در ۸ ماه وارد کشور شد + جدول تدوین ضوابط واردات با چاشنی حمایت از تولید تعرفه‌ ۷۰ درصدی واردات خودرو درست است؟ افزایش حبابی قیمت خودروهای وارداتی هرگونه ترخیص خودرو با ثبت سفارش ۴ماه اخیر ممنوع شد+سند آدرس غلط برای صنعت قطعه‌سازی افزایش تعرفه واردات خودرو بدون اطلاع واردکنندگان رشد صعودی واردات قطعه ضرورت توجه به سهم بالای قطعه سازان کوچک دراشتغال بررسی مسئله واردات خودرو در جلسه فراکسیون مستقلان ولایی با حضور وزیر صنعت رفع ممنوعیت از خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی؟ دو مدل همکاری توسعه قطعه‌سازی در پساتحریم ۲ کانال «شارژ» قیمت خودروهای وارداتی تولید محصول کیفی و با قیمت تمام شده پایین عوامل اصلی حضور در بازارهای جهانی است خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان افزایش کارایی و عمر خودرو با استفاده از قطعات اصلی استارت خودروی کوییک توسط شریعتمداری ۹۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! پیشنهاد تولید خودروهای هیبریدی به جای برقی در کشور "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید ۴۰درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد تفاهم‌نامه عظام و انجمن MS ایران؛ گامی بلند در کارآفرینی و توانمندسازی مددجویان معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید برگزاری جلسه هماهنگی کمیته اجرایی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد ایدرو در افق ۱۴۰۴ برای ارتباط قطعه سازان داخلی به زنجیره جهانی برنامه ریزی کرده است داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد افزایش تعرفه واردات؟ آخرین اخبار اصلاح نظام تعرفه ای واردات خودرو بازدید رئیس هیات مدیره سایپا از قطعه سازان استان فارس بوی خوش ثبات در بازار خودروهای وارداتی فیلتر داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ آزادسازی قیمت خودرو ‌در آینده نزدیک قفل ثبت سفارش چه وقت باز می‌شود؟ واردات قطعه از خودرو پیشی گرفت ارزش خودروهای وارداتی افت کرد همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو شفاف‌سازی مجازی واردات خودرو امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند توافق با پژو و رنو برای داخلی‌سازی محصولاتشان در ایران آمادگی همکاری با قطعه سازان معتبر جهانی را داریم ساخت قطعات داخلی خودرو با نانو مواد ایرانی مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد مسیر فرعی تحقق «صادرات ۳۰ درصدی» اولین گام "خکار" در راه افزایش سرمایه همنشینی خودروساز و قطعه‌ساز در مدل کره‌ای افزایش تعرفه واردات تایر عامل گرانی می‌شود یکه تازی قطعه سازان در فضای رخوت آور گروه خودرو ثبات بازار خودروهای وارداتی از مسیر واردکنندگان رسمی می‌گذرد حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه بررسی موضوع بدهی شرکت‌ها به سایپا و ایران خودرو درکمیسیون صنایع از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی خیز قطعه‌سازان ایرانی برای نفوذ در بازار آفریقای جنوبی احتمال توقف روند تولید و تحویل قطعات خودرویی در صورت افزایش نیافتن قیمت دانش ساخت قطعه خودرو را آموزش می دهیم «مهر عدم‌ساخت» در دست قطعه‌سازان بومی سازی قطعات خودرو با تفاهم نامه پژوهشگاه پلیمر و انجمن پلاستیک فرانسه حذف برخی برندها از بازار با پیش نویس احتمالی واردات خودرو کنترل واردات با واقعی‌سازی نرخ ارز معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو تداوم روند صعودی واردات خودرو طلب خودروسازان و قطعه سازان را بموقع پرداخت می کنیم افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور صنعت قطعه سازی باید احیا شود الزام خارجی ها به استفاده از توان قطعه‌سازی داخلی در قراردادهای خودرویی گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی رصد بازار خودروهای وارداتی در شورای رقابت گزارش ویدئویی افتتاحیه اتومکانیکای مسکو ۲۰۱۷ امضای قرارداد تولید قطعات خودرو مابین عظام، Valeo و بوش قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند بزرگترین قطعه‌ساز دنیا به ایران می‌آید حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی برخورد قانونی با تغییر غیرمنطقی قیمت خودروهای وارداتی آمادگی ایران برای همکاری با صنعت خودروسازی آذربایجان بازار خودروهای وارداتی آرام است آمار واردات خودرو در سال جاری همکاری‌های فناورانه اتریش با ایران در حوزه قطعه سازی قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد واردات مشارکتی خودرو کلید خورد نظام نوآوری قطعه سازی خودرو توسعه می یابد رشد ۷۳ درصدی فروش قطعات یدکی سایپا در تیر ماه سال جاری نقش خودرو در منفی شدن آمار تجارت خارجی بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه افتتاح طرح توسعه شرکت قطعات خودرو مارپیچ باختر با ظرفیت تولید سالانه بیش از یک میلیون قطعه ضرورت توسعه قطعه سازی و خودروسازی در کرمانشاه مسیر پر پیچ‌وخم شورای رقابت در بازار وارداتی‌ها قراردادهای جدید خودرویی تکنولوژی های روز را وارد کشور می کند بازدید قطعه سازان اسپانیایی از ایران خودرو دیزل سفیر اسپانیا در ایران: سرناتو آماده همکاری با بزرگترین خودروساز ایران است خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید داخلی سازی پژو ۲۰۰۸ نیمه دوم سال آینده به ۴۰ درصد می رسد رشد بی‌سابقه واردات خودرو به کشور؟ ۱۰۰ درصد قطعات ایکس۲۲ در دسترس مشتریان کره جنوبی درصدد تبدیل شدن به ارائه کننده اصلی قطعات خودرو در ایران پرینترهای ۳ بعدی مستحکم به منظور کاربرد در قطعه سازی خودرو ساخته شد قطعه‌سازی؛ حلقه اصلی در اعتماد به تولید داخلی نوسان در بازار خودروهای وارداتی چالش رقابت در بازار خودروهای وارداتی جعل نشان استاندارد بر روی لنت ترمز خودرو در قزوین شناسایی شد تغییر مسیر برخی قطعه‌سازان از تولید به واردات دیدار کارکنان قطعه ساز ورشکسته فرانسوی با مقامات این کشور برگزاری پنجمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات تهران آزمون بزرگ قطعه‌سازان در پسابرجام ادغام قطعه‌سازان ضروری است شفاف سازی این قطعه ساز جهت بازگشایی نماد نوسان در سهم عرضه‌کنندگان خودرو به بازار افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو فصل تازه تحول در صنعت قطعه‌سازی افزایش قیمت دو خودروی وارداتی دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو راهکارهای وزارت صنعت برای مدیریت واردات خودرو فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران سرمایه گذاری مشترک تنها راه پیشرفت صنعت قطعه سازی است صنعت قطعه سازی برزیل بسیار قدرتمند است آغاز نشست انجمن قطعات خودرو برزیل در ایدرو واردات خودرو محرک یا مخرب تولید؟ ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه قاچاق آفت جدی صنعت قطعه سازی خودرو ۲۱ اردیبهشت ماه جاری، نشست تجاری قطعه سازان برزیل در ایران دلایل افزایش میانگین ارزش دلاری خودروهای وارداتی طرح وارداتی دولت کلید خورد همکاری با قطعه‌سازان فرانسوی گسترش می‌یابد یک هفته تا بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو خاورمیانه حضور خود در اتومکانیکای دوبی ۲۰۱۷ را هدفمند کنید عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان: حقایقی را که نگفته ام بازگو می کنم وزارت صنعت برای پرداخت بدهی کروز از بانک صنعت و معدن درخواست وام کند تحویل نخستین محموله خودروسازان ٣ روز پس از حادثه آتش سوزی کروز دعوت از ۵۰ قطعه ساز برتر ایرانی برای حضور در همایش بین المللی رنو اطلاعیه مهم شرکت کروز در خصوص حادثه اخیر قیمت روز خودروهای وارداتی در بازار کارخانه تولید لوازم یدکی سایپا درالجزایر امسال به بهره برداری می رسد بازار گمانه‌زنی برای افزایش قیمت خودرو داغ شد چراغ کروز امشب روشن است وقفه‌ای در روند تولید خودرو ایجاد نشده است آغاز عملیات آوار برداری تلاش می کنیم کمترین تأخیر در عرضه قطعات به خطوط تولید ایجاد شود وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد افزایش واردات قطعات خودرو سواری فهرست خودروهای مجاز وارداتی آب رفت حضور ۲۱ شرکت ایرانی در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند تصاویری از توقیف یک دستگاه بنز با پلاک جعلی ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود حجم گردش مالی در بازار خودروهای صفرکیلومتر ایران کسب بالاترین رکورد فروش قطعات در سال ۹۵ / شکایات مختومه نشده مشتریان به یک چهارم کاهش یافت تاکید وزیر صنعت بر لزوم خودکفایی در ساخت قطعات خودرو فرصت تغییر مسیر قطعه‌سازان ایرانی سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق وارد کشور می‌شود تسهیل شروط پژو قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ «پل فرانسوی» برای ورود قطعه‌سازان ترکیه به ایران بازدید هیات فنی پژو فرانسه از شرکت های قطعه ساز ایرانی اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند توسعه صنعت قطعه سازی بدون حمایت توقع بجایی نیست تولید قطعات خودرو هم زیرپلّه‌ای شد قاچاق سالانه ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور فراهم شدن بستر تحول در صنعت قطعه ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای بین المللی سازی قطعات یدکی خودرو اسپانیا آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی ۲۶ دفتر گمرکی از ترخیص لوازم یدکی منع شدند چینی ها از تجارب بزرگان به خوبی بهره می برند تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی قیمت قطعات خودرو افزایش می یابد رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید ابطال ثبت‌سفارش ۶ ماه گذشته متفرقه‌ها کیفیت قطعات خودرو تولید داخل از وارداتی بهتر است با اجرای برجام صنعت قطعه سازی جان دوباره گرفت ورود قطعات بی‌کیفیت از مجرای قانونی و درج مهر استاندارد بر آن‌ها! یک ماده از ضوابط واردات خودرو تغییر کرد امضای پیش قرارداد با قطعه سازان در قرارداد پژو افزایش ورود قطعات منفصله به کشور یک قطعه ساز با فروش خوب زیرمجموعه اش تعدیل مثبت داد ارزش گمرکی خودروهای بی ام دبلیو چقدر است؟ آمار ۹ ماهه از یک قطعه ساز پربازده قیمت قطعات خودرو رانا در بازار +جدول خودروهای تجاری گران می‌شود؟ شناسنامه‌دار کردن قطعات خودرو برای مقابله با سرقت دستورالعمل جدید واردات خودرو در هیات دولت اهداف چشم‌انداز در صنعت قطعه محقق می‌شود؟ گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی سهم‌و‌نقش قطعه‌سازان در قرارداد پژو گام‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه افزایش ۳۷درصدی تولیدات در ۸ ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل کروز پلاس عامل رشد کیفیت قطعات بازار یدکی بعید است ترامپ "نفتا" را لغو کند قیمت قطعات خودرو تیبا ۲ در بازار +جدول اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد فصل شکوفایی قطعه سازان از راه می رسد مبدا ثبت سفارش ورود هیچ کالایی در ایران از آمریکا نیست قطعه‌های ناکوک که در «دستگاه قطعه» نواخته می‌شود قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات ادغام قطعه‌سازان امکانپذیر نیست چرا قطعه‌سازان وارد دنیای بزرگتر نمی‌شوند؟ نقش عمر قطعات در کیفیت خودرو "خکمک" قطعه سازی که تعدیل نداشت تعدیل مثبت ۵۳ درصدی ازآن یک قطعه ساز خوش اقبالی قطعه سازان در هفته ای که گذشت راه اندازی خط تولید گیربکس خودروی ال۹۰ در تبریز تعدیل منفی در یک قطعه ساز آخرین وضعیت ترخیص خودروهای لوکس قیمت انواع قطعات خودرو ال ۹۰+ جدول مزیت‌ها و کاستی‌های بیمه قطعات جبران خسارت قطعه‌سازان در همکاری‌های جدید نقطه صفر تعرفه‌ای رمز ورود به بازارهای جهانی توقف مذاکرات سامسونگ با فیات در پی بحران نوت ۷ چرا قیمت خودروهای وارداتی بالاست؟ یکه تازی قطعه سازان در گروه خودرویی دو شرط پژو برای قطعه‌سازان ایرانی از گذشته در ایران بوده‌ایم و از دیگر رقبا جلوتریم جای خالی کارگروه ویژه برای صادرات قطعات توان صنعتگران ایرانی در تولید قطعات مدرن وابستگی زیان‌بار قطعه‌سازان به خودروسازان قراردادهای جدید و نقش قطعه‌سازان تجارت ۲میلیارد دلاری قطعه در عربستان قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند «ناآمادگی قطعه سازان» دلیل کاهش ۲۰ درصدی داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد اورند پیشرو در فرانکفورت به توسعه صادرات می اندیشد مرز داخلی‌سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟ تشابه، عامل محدودیت واردات قطعات انجمن قطعه‌سازان خودرویی شد ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین محصولات پژو ۱۵۰ واحد قطعه ساز خودرو در قزوین با بحران روبرو هستند قطعه سازی؛ آغازگر تفاهمنامه همکاری مشترک ایران و ایالت بادن وورتمبرگ آلمان روزآمدی دانش فنی، نیازمند تسهیلات بانکی ضرورت طراحی قطعات با نشان داخلی جوینت‌ونچر قطعه‌سازان، پایان سهم‌خواهی از خودروسازها آغاز «خرید دین» در صنعت قطعه مدیریتی که تحریم‌ها را به زانو درآورد سه ساله شدن گواهی تایید نوع خودروهای وارداتی افزایش قیمت خودرو به رکود بازار معاملات دامن می زند مطالبات میلیاردی قطعه‌سازان قطعه‌سازان محرک یا سرعت‌گیر قراردادهای خارجی؟ نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش قیمت خودروهای لوکس وارداتی در بازار + جدول تولید خودروهای مشترک ایران و پژو با کمتر از ۴۰ درصد ساخت داخل قانونی نیست کاهش فعالیت ۱۰ هزار کارگر فولکس واگن در پی یک مشاجره بازار خودروهای وارداتی از رکود خارج شده است قیمت انواع خودرو وارداتی بیشتر از ۵۰۰ میلیون تومان + جدول ریشه شکل‌گیری قاچاق خودرو واردات و پایه‌های لرزان صنعت قطعه حجم موتور ملاک مناسبی برای منع واردات خودرو نیست سرگرفته شدن ترخیص قطعات یدکی خودرو درگمرک چه تعداد مرسدس بنز وارد کشور شده است؟ قیمت انواع خودرو وارداتی + جدول ظرفیت ۷۰درصد ی بومی‌سازی صنعت قطعه ثبات بخشی به روند اعلام استاندارد وارداتی‌ها قطعه سازان ایران توانایی تولید ۷۰ درصد نیازهای خودروسازان را دارند قیمت انواع خودرو وارداتی + جدول ثبات در بازار خودروهای وارداتی +جدول قیمت خودرو بعد از تعطیلات بالا رفت گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم خرید فولاد خودروسازان آلمانی دردسرساز شد دومین فراخوان شرکت هیوندایی جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی مدیریت روزآمد نیاز امروز صنعت قطعه قیمت انواع خودرو وارداتی ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان + جدول دلالان نامرئی در صنعت قطعه ثبت‌سفارش دو مرحله‌ای شد ثبات در بازار خودروهای وارداتی بازار خودرو ایران با سرعت رشد می‌کند بازار خودروهای وارداتی ایران در اختیار کره‌ای‌ها «دامپینگ» در صنعت موتورسیکلت تغییر شرایط ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد قیمت انواع خودروهای وارداتی ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان+ جدول ارائه گارانتی و وارانتی خودرو وارداتی اجباری پیش‌بینی صادرات خودرو در سال ۹۵ برنامه ۲۰ ساله رنو برای قطعه‌سازان ایرانی رشد ۳۰درصدی واردات خودروهای زیر ۲۵۰۰ سی‌سی تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ضرورت استفاده از قطعات کیفی در تولید محصول نهایی سازوکار رسیدگی به شکایات مشتریان خودروهای وارداتی تعیین‌تکلیف همکاری قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی رشد واردات خودرو به کشور قیمت انواع خودروهای وارداتی ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان قیمت انواع خودروهای وارداتی زیر ۱۰۰ میلیون تومان+ جدول گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۳ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۲ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۱ تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا آخرین مهلت ثبت نام نشست مشترک خودروسازان و قطعه سازان ایرانی و اروپایی کمبود قطعات یدکی خودرو حل می‌شود؟ قیمت خودروهای وارداتی بالای یک میلیارد تومان + جدول برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران قیمت خودروهای وارداتی ۲۰۰تا ۳۰۰ میلیون + جدول قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود تحریمی که باقی ماند و صنعتی که قطعه‌قطعه شد قیمت خودروهای وارداتی ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون + جدول پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به کشور و عدم نظارت ۲ سازمان مسئول بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه آغاز بکار چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران حمایت مالی از خودرو سازان و قطعه سازان برای حضور در نشست ساریو اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی افزایش همکاری شرکت‌های آلمانی با قطعه‌سازان ایرانی ۵۰۰ میلیارد تومان از طلب قطعه‌سازان پرداخت شد تغییر قیمت‌ها در صنعت قطعه بعید است قطعه‌سازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟ گشت و گذار تصویری در روز دوم اتومکانیکای دوبی خون تازه در رگ‌های قطعه‌سازان گزارش تصویری از اولین روز آغاز به کار اتومکانیکای دوبی با حضور صنعتگران ۵۸ کشور روبان چهاردهمین اتومکانیکای دوبی بریده شد مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تلاش ژاپنی ها برای استفاده از سهم بازار امارات در اتومکانیکای دوبی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان ب ام و صدرنشین گرانترین خودروهای وارداتی سال ۹۴ ورود رسمی اولین خودروهای انگلیسی به ایران پس از ۳۸ سال مدیرعامل فارو دوشنبه به ایران می‌آید تامین ۶۰درصد نیاز تایر کشور از طریق واردات شمارش معکوس شروع به کار چهاردهمین اتومکانیکای دوبی آغاز شد تاسیس کنسرسیوم قطعه‌ سازان به جایی نرسید تشکیل کار گروه نظم دهی به مطالبات قطعه سازان تعیین جریمه قطعه معیوب با توجه به کاربری افزایش ۱۶۴ درصدی واردات خودرو به کشور در فروردین ۹۵ آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی قیمت انواع خودروهای وارداتی زیر ۱۰۰ میلیون تومان پرداخت مطالبات قطعه سازان به کمترین زمان خواهد رسید الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی ۱۷۷ میلیون دلار قطعات خودرو صادر شد جولان واردات قطعات یدکی خودرو بازار داخل را کساد کرد ریتم منظم «ضربان قلب» صنعت قطعه خود را برای بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات خاورمیانه آماده کنید همه خودروهای مجاز وارداتی در سال ۹۵+جدول ۳میلیارد دلار ارزش بازار قطعه‌سازی ایران مذاکره خودروسازان و قطعه سازان ایران با ایتالیایی ها فردا قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور معتبرترین شرکت تامین قطعات ایمنی خودرو به ایران می‌آید پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ مسیر توسعه قطعه‌سازی هموار می‌شود قیمت انواع خودروهای وارداتی ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون + جدول مشوق‌ها تنها مُسکن آرام‌بخش هستند استقلال اقتصادی ایران با برنامه ریزی مدیریتی سالم خبری از افزایش نرخ خودرو ندارم گزارش تصویری غرفه داران ایرانی حاضر در دهمین نمایشکاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از سومین روز فعالیت اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از دومین روز برپایی اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از آغاز به کار اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ قیمت انواع خودروهای وارداتی ساخت کشور ژاپن ۸۰۰ واحد قطعه‌سازی بدون پروانه افزایش تعرفه واردات قطعات موتورسیکلت و تعدادی از خودروها پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه‌سازان چرا واردات خودرو نصف شد؟ تحولی بزرگ در راه است با «ترین»‌های موجود در بازار خودروهای وارداتی آشنا شوید گل‌های سرسبد وارداتی فهرست خودروهای مجاز وارداتی در سال ۹۵ ثبت رکورد جدید در بسته بندی قطعات صادراتی فراز و فرودهای پر از التهاب صنعت قطعه‌سازی اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو ستیز و گریز قطعات ایرانی و چینی نحوه آموزش قطعه سازان هنوز تعیین نشده است صدور قطعات خودرو ایرانی به ۴۰ خودروساز خارجی همکاری گروه عظام با بزرگان صنعت قطعه‌سازی جهان افزایش استاندارد خودرو‌ها در آینده‌ای نزدیک طرح ویژه فروش اقساطی انواع خودروهای وارداتی قطعه‌سازان بر اساس ارزیابی خودروسازان رتبه‌بندی می‌شوند بازگشت به کار نیروی انسانی در صنعت قطعه قیمت خودروهای وارداتی بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون + جدول خواب خودرو ارزان تعبیر نشد برگشت دو هزارکارگر قطعه ساز به چرخه تولید در مازندران واحد تولیدی تولید قطعات ایران‌خودرو در کوثر فعال می‌شود تعرفه واردات خودرو باید کاهش می‌یافت آمادگی صنعت قطعه برای تولید قوای محرکه ظرفیت‌های پلیمری برای قطعه‌سازان صادرات قطعه‌سازان تسهیل می‌شود آیا مشکل قطعه‌سازان حل می‌شود؟ نوسازی صنعت قطعه نیازمند تیراژ اقتصادی پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است توسعه قطعه‌سازی در گرو اصلاح تفکر مصرف‌کننده داخلی قطعه سازان پژو با قطعه سازان ایرانی همکاری خواهند کرد ضرورت کاربردی‌سازی آموزش‌های قطعه‌سازان سهم‌خواهی قطعه‌سازان از بازار بین‌المللی راه‌اندازی سیستم پیامکی تشخیص اصالت قطعات یدکی خودرو محصول رقابتی با اصلاح روش‌های تولید حباب قیمت وارداتی‌ها قیمت انواع خودروهای وارداتی از کمری تا لکسوس روش‌های غیرمولد مانع برون‌رفت قطعه‌سازان از چالش حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه تأسیس شرکت مشترک ایران ــ فرانسه برای تأمین قطعات خودرو برجام باعث سیل واردات قطعه نشود مراقب "نیش واردات " شرکت‌های خارجی باشیم افزایش توان طراحی قطعات با هدف رقابتی شدن تأثیر لغو تحریم‌ها بر بازار خودرو در انتظار تحقق وعده داووس کاهش قیمت خودروهای وارداتی در پسابرجام اصلاحیه قانون مالیاتی هم به کمک قطعه‌سازان نیامد خودروهای فاقد «یورو ۴ و یورو ۵» پلاک نمی‌شوند ارتقای فناوری قطعه سازان با روزآمدی صنعت خودرو رهن نویسی راهکاری برای پرداخت مطالبات قطعه سازان شرط موفقیت قطعه‌سازان چیست؟ صنعت قطعه با شتاب فناوری روزآمد می‌شود قطعه‌سازان برای صادرات آستین بالا بزنند بهره‌وری راهکار جذب سرمایه خارجی قطع روابط ایران و عربستان چه تاثیر بر صنعت قطعه‌سازی می‌گذارد؟ ورود به زنجیره تامین جهانی با ادغام قطعه‌سازان کوچک داخلی‌سازی قطعات، گامی موثر در افزایش اشتغالزایی قطعه‌سازی در فرصت طلایی پسابرجام می‌درخشد؟ نبود توازن منابع و حجم بالای معوقات قطعه سازان تعیین استاندارد قطعه از سوی خودروساز صنعت رقابتی با حمایت از داخلی‌سازی نمایشگاه تخصصی خودرو و لوازم جانبی در قائمشهر برپا شد تولید قطعات جدید نیازمند تقویت واحدهای مهندسی قطعه‌سازان، مجموعه‌ساز شوند قیمت انواع خودروهای وارداتی دست دوم در بازار پیش‌پرداخت؛فشار مضاعف بر قطعه‌سازان رکود، مقصر اصلی است فعالیت ۱۸ نمایندگی رسمی خودرو در ایران خودروهای منطقه آزاد اروند قطعه سازان خودرو ۷۰ درصد از میزان مطالبات خود را می خواهند سهم قطعه‌سازان داخلی از پسابرجام چیست؟ استاندارد تمامی قطعات خودرو بازنگری شده است افزایش بهره‌وری قطعه‌سازی با مشاور خارجی شرط همکاری ایران با خودروسازان خارجی تحقق ساخت داخل است ثبات در بازار خودروهای وارداتی بررسی تاثیر بحران خودروسازان بر صنعت قطعه سازی سایه رکود بر سر صنعت قطعه سازی امیدواری نسبت به آینده صنعت قطعه‌سازی نشانه‌های رونق در صنعت قطعه‌سازی سرمایه‌گذاری مشترک اروپا- و خراسان رضوی در انتظار اجرای «بر جام» رقابت خودروسازان ایران در «دو امدادی» جهان ۳ محور مدیریت هزینه در صنعت قطعه جولان تقلب در بازار لوازم یدکی خط تولید گیربکس وانت 'پادرا' در شرکت چرخشگر تبریز افتتاح شد قطعه‌سازی‌های آذربایجان شرقی در آستانه تعطیلی سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیون یورویی فرانسه در صنعت قطعه ایران تولیدات قطعه‌سازی آذربایجان شرقی توان رقابت بین‌المللی را دارد خلاقیت مشکل نقدینگی قطعه سازان را حل نمی‌کند خودروسازان باید تاوان بدهند پیشنهاد تخفیف جریمه مالیاتی برای تولیدکنندگان قطعه ثبات در بازار خودروهای وارداتی محدودیتی برای تازه‌واردها ایجاد نمی‌شود سازمان مالیاتی انبار قطعه‌سازان را پلمب کرد فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات صنعت قطعه، نیازمند ۸ میلیارد دلار سرمایه گذاری شرایط مناسب برای فعالان قطعه‌سازی خودرو چیست؟ تامین نقدینگی مستلزم اجرای راهکارهای حمایتی شکستن رکورد صادرات قطعات منفصله توسط سایپا افزایش ۱۰۰ درصدی واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو خودروسازان پول قطعه‌سازان را بدهند ورود نقدینگی به خودروسازی؛ فرصتی برای پرداخت مطالبات صنعت قطعه‌سازی آذربایجان شرقی نفس‌های آخر خود را می‌کشد استاندارد خودروهای وارداتی از کشورهای حوزه خلیج فارس قابل قبول نیست توسعه صنعت قطعه نیازمند پشتوانه‌های دولتی و بانکی انتقال دانش فنی فرصتی برای تولید قطعات جدید هشت درصد از صنایع ساوه در حوزه قطعه سازی خودرو فعالیت دارند نیروهای با تجربه با هوشمندی سازمان تامین اجتماعی حفظ می‌شوند رشد تیراژ تولید قطعه در سایه قوانین حمایتی صنعت قطعه سازی کشور نیازمند سرمایه گذاری و تغییر فناوری است قطعه برای خودرو است، اگر نقدینگی برگردد کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ ترمز بازار لنت زیر پای قاچاقچیان کمبود نقدینگی سبک و سنگین ندارد قطعه‌سازان اسباب بازی‌ساز می‌شوند؟ مطالبات هزارمیلیارد ریالی و تعدیل نیرو قطعه سازان خودرو مازندران شرکت­‌های قطعه‌سازی آذربایجان شرقی با مشکلات جدی مالی مواجه هستند حضور مشاوران حقوقی پای میز مذاکرات قطعه‌سازان مشوق‌های سرمایه‌گذاری راهکار رونق صنعت قطعه تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند یک قطعه، یک تامین‌کننده ارتقای کیفیت، همپای ارزش دلاری قطعات رونق قطعه‌سازی در ترکیه، با کاهش ۲ برابری مالیات‌ها بیکاری ۱۰ هزار نفر شاغل در واحدهای قطعه ساز در قزوین کلید خورد افزایش روزافزون تعدیل نیرو در شرکت‌های قطعه‌سازی خودرو چشم قطعه‌سازان به ورود فناوری‌های جدید روشن می‌شود چراغ ارزش افزوده با داخلی‌سازی قطعات برقی روشن می‌شود قطعه پول است، چک قطعه‌سازان را برگشت نزنید طلب قطعه‌سازان به ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان رسید رکود اقتصادی فعالیت برخی قطعه سازان خودرو را متوقف کرده است به بهبود شرایط صنعت قطعه‌سازی امیدواریم قیمت انواع خودرو در مناطق آزاد افزایش مشکلات نقدینگی در صنعت قطعه‌سازی قطعه سازان برترین صنایع در عملکرد ۶ماه بورس بخت‌آزمایی دوباره فرانسه در بازار قطعه‌سازی ایران ۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴ اخراج و تعلیق ۱۰هزار کارگر قطعه‌ساز در ۲ هفته اخیر راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف درخشش نشان قطعه ایرانی با افزایش سرمایه‌گذاری داخلی‌سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد جهش مدیریت تولید قطعه برای مشارکت جهانی حمایت دولتی، تسکین‌بخش بازار لوازم یدکی با این بهره بانکی رولزرویس هم ورشکسته می‌شود قطعه‌سازان فرانسوی فردا به تهران می‌آیند بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند برخی از قطعه سازان ۵۰ درصد نیروی خود را تعدیل کرده اند تولید قطعات، مطابق با استانداردهای اروپایی خودروهای اروندی الگویی برای کیفیت تولید خودروهای داخلی کمیته‌ای که نیامده تکذیب شد کارکنان صنعت قطعه سازی بیکار خواهند شد؟ رقابت در تولید مواد اولیه قطعه خروج صنعت قطعه از رویکرد سنتی با «مگاساپلایر» کاهش شدت تصادفات با تولید قطعات هوشمند قطعه سازان خراسان رضوی دو هزار میلیارد ریال از خودروسازها طلبکارند لوازم یدکی وارداتی نیازمند نظارت چندجانبه تمایل لهستانی‌ها به تأمین لوازم‌یدکی خودرو قرارداد همکاری انجمن‌های قطعه‌سازی ایران و فرانسه امضا شد پیشرفت اهوازی‌ها در ساخت قطعات یدکی قطعه‌سازان در بن‌بست مطالبات واردات قطعات خودرو توجیهی ندارد قطعه سازان را دریابیم نوآوری در ساخت قطعات، دستاورد تحقیق و توسعه خرید سالانه ۵۰۰ قرارداد دانش فنی در قطعه‌سازی بسته‌بندی کیفی، بازاریاب خاموش قطعات طرح جامع قطعه‌سازان، نیازمند تامین سرمایه ارتقای توانمندی قطعه‌سازان، نتیجه پیوستگی علم و تجربه بهره‌وری صنعت خودرو با استانداردسازی قطعات ارتقای فناوری قطعه‌سازی، همپای افزایش تولید خودرو قطعات اتریشی خودرو در راه ایران نوسازی ماشین‌آلات با هدف توسعه صادرات قطعه واردات قطعات بی‌کیفیت چینی بلای جان این صنعت کاهش ۴۰درصدی قیمت قطعات با بومی‌سازی فناوری «های‌تک» صنعت رقابتی با سرمایه‌گذاری در قطعات استراتژیک برنامه ریزی برای دستیابی به صادرات ۳.۱میلیارد دلاری خودرو و قطعات شهرک‌های قطعه‌سازی؛ راهکار کاهش هزینه‌ها ارتقای کیفیت قطعات با گذر از آزمایشگاه تسهیل روند تامین قطعات با ایجاد «تی‌یروان‌ها» خودروسازان توان دانشگاهیان را باور کنند صادرات ۲۳ میلیارد دلاری خودرو و قطعات داخلی‌سازی گامی‌بلند در افق ۱۴۰۴ فعالیت ما قانونی است پرداخت قطره‌چکانی بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان حمایت ویژه از قطعه سازان خودرو با ظرفیت صادرات محصول کیفیت قطعات تولیدی در ایران نوسان زیادی دارد قطعه‌سازان کفش آهنین بپوشند قطعات، مطابق با خودروهای جدید طراحی شوند مهر سلامت «شناسا» بر پیکر قطعات احیای صنعت خودروسازی با انتقال فناوری و تولید قطعات با کیفیت مذاکرات خودرویی، زیر چتر خرد جمعی کیفیت قطعه‌سازان، متضمن صادرات و توسعه خودروسازی کشور حقوق قطعه‌سازان محفوظ است حمایت‌های دولتی، راهگشای تامین سرمایه قطعه‌سازان سرمایه‌گذاری مشترک، قطعه‌سازان را تقویت می‌کند پاسخ نعمت‌زاده درباره واردات قطعات بی‌کیفیت خودرو پلمپ کارخانه تولید قطعات تقلبی خودرو در کردکوی لوازم یدکی غیرمجاز باید از گردونه صنعت خودرو حذف شود تعطیلی۱۰۰ واحد قطعه سازی خودرو، تنها در ۴ سال صنعت لنت ترمز با کنترل واردات جان می‌گیرد ایجاد شرکت صادراتی در حوزه طراحی و تامین قطعه قطعه‌سازان داخلی، شریک بازار صادراتی خارجی‌ها مالیات قطعه‌سازان را بیکار کرد کمبود قطعات نداریم بخش خصوصی کارگردان ادغام قطعه‌سازان کوچک ادغام؛ قطعه گمشده قطعه‌سازان کوچک قطعه‌سازان لباس صادرات به تن می‌کنند چگونه در تهران خودرو ۵ میلیاردی سوار شویم؟ حرکت به سمت ورود به زنجیره‌های خودروسازان بزرگ جهانی ایران قطب مهندسی قطعه‌سازی و خودروسازی می‌شود سرعت‌گیرهای صنعت قطعه‌سازی بدهی خودروسازان بیش از ۴۵۰۰ میلیارد تومان است ۶۰ درصد قطعات یدکی خودرو وارداتی است پایان فصل اختلاف وارداتی‌ها؟ قطعه سازان آذربایجان شرقی از رکود بازار گله مند هستند ساخت کارخانه‌های قطعه‌سازی هزینه خودروها را کاهش می‌دهد اجرای طرح جدید شناسایی اصالت قطعات خودرو پروژه قطعه سازی خودرو در خراسان رضوی در انتظار سرمایه گذار واردات بی رویه قطعات چینی چالش خودروسازی ایران است قطعه سازان بزرگ دنیا در انتظار رفع تحریم های ایران هستند ۱۴ هزار نفر در صنعت قطعه سازی خودرو خراسان رضوی فعال هستند وضع صنعت قطعه کشورخوب نیست مبدل کاتالیزوری ساخت داخل می شود اعلام موجودیت انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو مذاکره برای ثبات قیمت خودرو طلب قطعه‌سازان از خودروسازان؛ افزایش یا کاهش؟ فعالیت ۱۲۰۰ واحد مجاز در صنعت قطعه سازی دید صادراتی باید در قطعه‌سازی حاکم شود ۲۰ پیشنهاد قطعه‌سازان برای رفع موانع تولید در صنعت خودرو تشکیل کمیته تعیین تکلیف مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان ۸۰۰ واحد زیر زمینی قطعه سازی در کشور فعالند بازار خودرو مطلوب اما قطعه سازان، بی پول قاچاق لوازم یدکی کدام خودروها بیشتر است؟ ۲۵ میلیون دلار صرفه جویی ارزی با تولید قطعات الکترونیکی خودرو در اردبیل افزایش حداقل ۱۵ درصدی قیمت قطعات خودرو طرح نظارتی ویژه بازار خودروهای وارداتی حمایت ایران خودرو از سرمایه گذاران بخش خصوصی در تولید قطعات افزایش تعرفه واردات قطعات
برگشت به بالا