به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، حمیدرضا قندی در خصوص افزایش بی رویه قیمت انواع خودروهای داخلی طی هفته گذشته تاکنون، اظهار کرد: خوشبختانه آشفته بازار افزایش قیمت خودروها طی دو روز گذشته اندکی متوقف شده و شاهد ثبات قیمت ها هستیم.

وی با بیان اینکه در دو روز گذشته قیمت برخی خودروها کاهش یافت، افزود: با افزایش عرضه خودرو به بازار، اندکی قیمت برخی محصولات ایران خودرو کاهش یافت، از سوی دیگر برخی مصرف کنندگان که برای سرمایه گذاری اقدام به خرید خودرو کرده بودند، اکنون سرمایه خود را برای فروش وارد بازار کرده اند.

نایب رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در اصفهان با اشاره به مهمترین دلایل افزایش نرخ خودرو طی چند هفته گذشته در کشور، گفت: زمزمه های افزایش 25 درصدی قیمت خودرو از سوی شرکت های خودروساز در اواخر سال گذشته، کمبود عرضه خودرو از سوی خودروسازان به بازار با وجود انبار شدن تولیداتشان، اعتصاب کامیون داران و ... موجب هدایت سرمایه های سرگردان مردم به سمت بازار خودرو شد.

وی با بیان اینکه بیشترین افزایش قیمت در خودروهای استپ وی، ساندرا و رنو بود، اظهار کرد: این خودروها در مدت چند روز بین 25 تا 30 میلیون تومان گران شد، به عنوان مثال خودرو 50 میلیون تومانی سراتو، 30 میلیون تومان افزایش قیمت داشت.

قندی با پیش بینی اینکه تا یک ماه آینده قیمت خودروها اندکی کاهش می یابد و بازار به ثبات می رسد، گفت: به عنوان نمونه خودرویی که 30 تا 50 میلیون تومان گران شده بود، احتمال دارد تنها 10 میلیون تومان ارزان شود، اما قیمت ها همانند گذشته نخواهد شد.

وی در خصوص راه اندازی کمپین هایی مبنی بر اینکه با خرید نکردن از بازار تا کاهش قیمت ها، گفت: این کمپین ها زیاد تاثیر ندارد و قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت، اما  در حال حاضر خرید و فروش مردم نسبت به هفته گذشته کاهش داشته است.

نایب رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در اصفهان با بیان اینکه 80 درصد بنگاه های خودرو اجاره ای است، افزود: بیشتر خریداران خودرو طی هفته های گذشته مردم بودند و آنها سرمایه های خود را در بازار طلا، دلار، خودرو و ... سرمایه گذاری می کنند که در نهایت موجب حباب قیمت و بازار سیاه خودرو شده است.

وی تاکید کرد: افزایش قیمت خودروهای داخلی و خارجی تا حدی پیش رفته که بیشتر بنگاه های اتومبیل  بعد از فروش خودروهای خود دیگر توانی برای خرید و عرضه خودرو جدید ندارند چرا که هزینه های مغازه ها از جمله دارایی، شهرداری، مزد کارگر، بیمه و ... موجب شده که بیشتر نمایشگاه های خودرو در اصفهان حق العمل کار باشند.

قندی هم چنین درباره وضعیت خودروهای خارجی، با توجه به توقف واردات آن، اظهار کرد: در حال حاضر به دلیل نوسانات نرخ دلار، واردکنندگان قادر به واردات خودرو نیستند و اگر این خودروها در کشور گران تر نشود، به طور قطع ارزان نخواهد شد.

وی ادامه داد: توقف واردات خودرو به صلاح نیست، از سوی دیگر خرید کالای ایرانی وضعیت بازار خودرو را بدتر کرده است، چرا که تولیدات خودروسازان داخلی کفاف نیاز کشور را نمی دهد.