به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، براساس آمار اعلام شده طی دوماه نخست سالجاری شرکت ایران خودرو با تولید 24 هزار و 937 دستگاه انواع خودروی سواری بهصورت دوگانهسوز بیشترین رشد را در این زمینه داشته؛ بهطوریکه تولید دوگانه سوزها در این شرکت 3/ 7 درصد صعودی بوده است. در این میان، شرکت سایپا نیز طی این مدت در مجموع 2 هزار و 39 دستگاه انواع خودرو سواری دوگانه سوز تولید کرده است؛ بر این اساس نارنجیهای جاده مخصوص طی این مدت در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش 3/ 53 درصدی در تولید این خودروها را به خود دیدهاند. در این میان بیشترین درصد تولید دوگانهسوزها در میان محصولات شرکتهای خودروساز طی دو ماه گذشته متعلق به پژو 405 است. این خودرو با تولید 17 هزار و 92 دستگاهی توانسته در صدر جدول قرار بگیرد، اما تولید این خودرو در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نشان از افت 3/ 17 درصدی دارد. بعد از این خودرو سمند دوگانهسوز با تولید 6 هزار و 453 دستگاه در رتبه دوم تولید دوگانهسوزها قرار گرفته است که این موضوع نشان از افزایش 4/ 54 درصدی تولید این خودرو دارد. بعد از سمند، تیبا توانسته بهعنوان اولین محصول سایپا رکود دار در این زمینه باشد. بنابر آمار تولید خودروهای سواری، تیبا دوگانهسوز با تولید یک هزار و 704 دستگاهی توانسته رشد 188درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را ثبت کند. بعد از این شرکتها به ترتیب پژو پارس و پراید قرار دارند. پژو پارس طی این مدت تولید یک هزار و 392 دستگاهی را به خود دیده است. نکته جالب توجه اما افت تولید پرایدهای دوگانه سوز است؛ بهطوریکه پراید با تولید 335 دستگاهی در رتبه آخر جای گرفته است.هرچند افت توقف تولید دوگانهسوزها در اوایل سال گذشته بهدلیل عدم ارتقای سیستم سوخترسانی آنها به یورو 4، از سوی پلیس راهور بود اما آنگونه که بهنظر میرسد در حال حاضر کاهش آمار تولید این خودروها به افت تقاضای بازار ارتباط دارد.