به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، هر چند پیش از توافق هسته‌ای، برخی خودروسازان کشورمان فولکس واگن را شریک اول خود می‌خواندند، اما به‌دنبال رسوایی «دیزل گیت»، این شرکت خودروساز آلمانی بسیاری از پروژه‌های خود در دیگر کشورها را معلق یا متوقف کرد. با این اوضاع بسیاری از شرکت‌های خودروساز کشورمان بازهم به حضور این شرکت آلمانی در ایران امید دارند. به طوری‌که بعد از اجرای برجام بار دیگر نام شرکت‌هایی چون کرمان خودرو، ماموت و چند شرکت خصوصی برای مشارکت با فولکس به گوش رسید. از سوی دیگر خبر درخواست 250 شرکت خصوصی و دولتی ایرانی برای همکاری مشترک با این شرکت مطرح است.  حال حضور هیات‌مدیره فولکس واگن در ایران برای انتخاب شریک نهایی در حالی مطرح است که حدود دو هفته پیش نیز آندریاس لنشلر، عضو هیات‌مدیره فولکس‌واگن در گفت‌وگو با یک روزنامه آلمانی تاکید کرده که فولکس به بازار خودروی ایران امیدوار است.  در شرایطی اعضای فولکس واگن برای رصد و بررسی بازار خودرو ایران در تهران حضور دارند که گمانه‌زنی‌های بسیاری درخصوص شریک ‌نهایی این شرکت صورت گرفته است اما آنگونه که به‌نظر می‌رسد کرمان خودرو به‌عنوان شریک سابق این خودروساز، گزینه اول شراکت با این شرکت باشد. با این وجود، یکی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو کشور در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید: فولکس تاکنون شریک نهایی خود را مشخص نکرده؛ اما این خودروساز بزرگ آلمانی در حال بررسی خودروسازان خصوصی و دولتی ایرانی است و قصد دارد انتخابی استراتژیک برای ادامه فعالیت خود در ایران داشته باشد.