به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، شرکت KGM که پیش‌تر تحت عنوان سانگ یانگ موتور (Ssangyong) شناخته می شد و حضور پررنگی در بازار ایران ینز داشت با هویت خودروهای آفرودی بیش از هر هویت دیگری شناخته می شود و پیکاپ خان نیز از این موضوع مستثنی نیست.

در سال 2017، کمپانی سانگ یانگ که کمپانی ماهیندرا هند در حوزه سرمایه گذاری و تولید خودرو با آن مشارکت کرده بود اقدام به طراحی و ساخت نسل سوم خودروی شاسی بلند مستقل رکستون و با نام تجاری رکستون G4  کرد که از با استقبال خوبی مواجه شد و در ادامه در سال 2018 سومین نسل از پیکاپ های تولید شده در سانگ یانگ تحت عنوان موسو (رکستون اسپرت) بر پایه همان پلتفرم طراحی و روانه بازار شد. خودروهای یاد شده از اولین نسل موتورهای پر قدرت کره ای ساخت سانگ یانگ (پس از کسب تجربه تولید خودرو با مشارکت مرسدس بنز با موتور های M104و  M111) بودند که با حجم موتور 2000 سی سی (e-XGDI 200T ) توان تولید 225 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن.متر گشتاور و انتقال نیرو‌ به چرخ ها به واسطه وجود یک گیربکس کاربردی عالی از برند تجاری ژاپنی آیسین را داشتند.

خودروی پیکاپ موسو تحت عنوان پروژه Q200 برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو 2018 رو‌نمایی و معرفی شد که بدنه آن با یک طراحی خاص و منحصر به فرد روی یک شاسی چهار لایه فولادی مستحکم قرار گرفته است. در سال 2022 پس از آنکه مدتی از جدا شدن ماهیندرا از سانگ یانگ گذشت، یک گروه اقتصادی-صنعتی بنام KG Group که در سال 2003 تاسیس شده بود مبادرت به خرید 61٪ از سهام سانگ یانگ کرد که پس از مدتی نام این شرکت را بنام KG Mobility  یا KGM تغییر داد.

KGM در سال 2023 فیس لیفت جدیدی از پیکاپ موسو را معرفی و به بازار عرضه کرد. از امکانات و تجهیزات ایمنی این خودرو می توان به رادار نقطه کور، رادار خروج از خط، رادار هشدار خروج از پارک و رادار هشدار برخورد خودرو از عقب، سان روف، پوشش چرم صندلی ها، گرم کن و سیستم تهویه صندلی، سیستم تهویه مطبوع دوگانه، مانیتور 12٫3 اینچی، صفحه نمایشگر آمپر دیجیتال (TFT) سایز 12٫3 اینج، دکمه استارتر موتور، سیستم ورود به خودرو هوشمند و‌ بسیاری امکانات و‌ تجهیزات رفاهی دیگر اشاره کرد. این خودروی پیکاپ در دو تیپ موسو و موسو گرند که تحت عنوان «خان» نام گذاری شده و در بازارهای جهانی از جمله انگلستان، آلمان، اسپانیا، ترکیه … عرضه شده است.