عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی براساس بخشنامه کمیته خودرو، آن دسته از خودروهایی که قیمت آنها بالاتر از ۴۵ میلیون تومان باشد، دیگر مشمول قیمتگذاری سازمان حمایت و این کمیته نخواهند بود؛ بدین ترتیب قیمتگذاری خودروهای بالای ۴۵میلیون تومان آزاد شد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، بر این اساس، آنچه که هم اکنون در میان خودروسازان رواج یافته، این است که آنها تلاش دارند تا با افزایش قیمت در بازار و نمایندگی های خود، زمینه را برای قرار گرفتن در شمول این بخشنامه فراهم کنند و کار را به نوعی پیش برند که قیمت برخی از انواع خودروهای آنها، بالاتر از 45 میلیون تومان رود.این در شرایطی است که هم اکنون خودروسازان با برخی از رفتارهای خود همانند عدم عرضه در بازار و یا اختلاف قیمت میان نمایندگی ها و حاشیه بازار، تلاش دارند که قیمت را بالا برند.البته خودروسازان مکلف شده بودند که بازار را تنظیم کرده و اجازه افزایش قیمت را ندهند، ضمن اینکه شرایطی را فراهم کنند که جلوی دلال بازی گرفته شود.سیدجواد تقوی، عضو سابق کمیته خودرو در پاسخ به این که قیمت گذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان از دستورکار کمیته خودرو خارج شده است، گفت: کمیته خودرو براساس شرط و شروطی که با خودروسازان داشته، این تصمیم را اتخاذ کرده است.معاون سابق وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: هر افزایش قیمتی برای هر مدل خودرو نیازمند ارایه مستندات لازم به کمیته خودرو است و هر تصمیمی که کمیته بگیرد، ملاک عمل خودروسازان قرار خواهد گرفت.
http://www.asrekhodro.com/News/23852
خودروسازان احتکار نمی‌کنند
شش سال پیش در چنین روزی مدیرکل سابق دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هرگونه احتکار و توقف عرضه خودرو از سوی خودروسازان را رد کرد. شهرام میرآخورلو ادامه داد: البته این تصور اشتباهی است که هم در ذهن رسانه ها و هم در ذهن مردم وجود دارد که خودروسازان خودرو دارند اما از عرضه آن خودداری می کنند.از آن گذشته سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان بر روند عرضه از سوی خودروسازان نظارت داشته و با هر گونه تخلف احتمالی در این زمینه برخورد خواهد شد.
http://www.asrekhodro.com/News/23838
مهلت خودروسازان برای تولید خودروی یورو4 تمدید نمی شود
شش سال پیش در چنین روزی معاون سابق رییس جمهور و رییس سابق سازمان حفاظت محیط زیست گفت: خودروسازان از سازمان محیط زیست خواسته اند تا مهلت تولید خودرو با استاندارد یورو 4 تمدید شود که با این درخواست آنها موافقت نشده است.محمد جواد محمدی زاده گفت: بنا بر بندهای طرح جامع کاهش آلودگی هوا ، تمام خودروهای داخلی کشور باید با استاندارد یورو 4 تولید شوند که تا پایان امسال به خودروسازان مهلت داده شد خطوط تولیدی خود را ارتقاء دهند. وی افزود: خودرو سازان برای تغییر خط تولیدی خود به 700 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند که با توجه به شرایط اقتصادی کنونی تامین این میزان اعتبار به سختی انجام می شود و ازاین رو خواستار تمدید مهلت داده شده شدند.
بر اساس زمان بندی صورت گرفته از اول سال 92 خودروی با استاندارد یورو 2 شماره گذاری نمی شود.
http://www.asrekhodro.com/News/23880
