به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»به نقل از صدا و سیما ، سعید موتمنی با اشاره به کاهش 40 میلیون تومانی خودروهای مونتاژی در بازار افزود: در بین خودروهای زیر 45 میلیون تومانی،​ گروه پژو 206 امروز نسبت به هفته گذشته تا 3 میلیون و 500 هزار تومان کاهش قیمت را داشته همچنین اختلاف قیمت خودروهای زیر 30 میلیون تومان نیز در کارخانه از 300 تا 1میلیون و 700 هزار تومان محاسبه شده است.
وی با اشاره به محاسبه قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان با قیمتهای جدید از امروز گفت: سمند lx درکارخانه 33 میلیون و 500 هزار تومان که ­در بازار با 800 هزار تومان افزایش عرضه می شود، سمند ef7 که­ در کارخانه به قیمت 34 میلیون و 300 هزار تومان­ و در بازار 37 میلیون و 100 هزار،​ پژو پارس در کارخانه با قیمت 40 میلیون و 700 هزار تومان و در بازار 43 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو،​ کاهش 10 میلیون تومانی را برای خودروهای زیر 60 میلیون تومان اعلام کرد و ادامه داد: بازار فعلا در شرایط آرامی به سر می برد اما متقاضیان خودرو برای خرید نباید عجله کنند.
موتمنی با اشاره به اینکه هفته آینده بازار به تعادل بیشتری خواهد رسید گفت: در سه هفته گذشته،­ تندر پلاس دنده ای از 42 میلیون تومان به 60 میلیون تومان در بازار رسیده بود که امروز با کاهش 5 میلیون تومانی در بازار مواجه است، پژو​ 207 دنده ای با قیمت 47 میلیون تومان در کارخانه و­ در بازار تا 63 میلیون تومان عرضه شد که هم اکنون به 56 میلیون تومان رسیده است ،​ پژو 207 اتوماتیک ­در هفته های گذشته در بازار 77 میلیون تومان به فروش رسیده است­ که هم اکنون 70 میلیون تومان معامله می شود ، پژو ​ 208 که تا 230 میلیون تومان فروخته شده امروز 176 میلیون تومان معامله می شود.
وی با بیان اینکه افزایش قیمت 7 درصدی از امروز در قیمت مصوب کارخانه برای خودرو های زیر 45 میلیون تومان اعمال شده است افزود: خودرو 405 حدود 2 میلیون تومان افزایش و پژو پارس نیز تا 2میلیون و 700 هزار تومان افزایش قیمت دارد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به شروع ثبت نام ها در شرکتهای فروشنده خودرو گفت: شرکت سایپا تا چند روز آینده تا 100 هزار خودرو به بازار عرضه خواهد کرد با شروع ثبت نام در شرکت ایران خودرو،​ پیش فروش نیز در این شرکت آغاز شده است که با زیاد شدن عرضه در بازار قیمت خودرو با کاهش بیشتر مواجه خواهد شد.
موتمنی کاهش عرضه در بازار را علت گرانی قیمت خودرو و ایجاد اختلاف قیمت 15 میلیونی در بازار نسبت به کارخانه دانست و ادامه داد: نکته مهم برای ساماندهی در بازار حذف واسطه گری است که با ورود سازمان حمایت به وضعیت عرضه این کالا از این پس خودرو با پلاک و حواله قطعی به متقاضی ارائه می شود و حواله قابل واگذاری نخواهد بود. با انجام این روند متقاضی واقعی می توانند خودرو را با قیمت کمتر دریافت کنند و نمایندگی ها امکان عرضه خودرو با روش صلح را نخواهند داشت.