به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد؛ میثم فرج‌اللهی، رئیس مرکز مدیریت طرح‌های کلان و پیشران معاونت علمی، در خصوص این توافق‌نامه عنوان کرد: هدف توافق‌نامه مذکور این است که در حال حاضر با کمک این شرکت خودرویی و در آینده با کمک خودروسازان و قطعه‌سازان، یک پلتفرم بومی خودروی الکتریکی طراحی کنیم. این پلتفرم ماژولار بوده و می‌تواند برای خودروی تمام‌الکتریکی و همچنین خودروی هیبریدی مورد استفاده قرار گیرد.

وی خاطرنشان کرد: در‌حال‌حاضر برای طراحی پلتفرم بومی با این شرکت خودرویی توافق کردیم که فعلا دفتر طراحی خودرو برقی را راه‌اندازی کنیم. همچنین در خصوص محل این دفتر توافقی به عمل آمده و قرار بر تجهیز محل با حمایت معاونت علمی است و نیز در نظر داریم از نخبگان کشور و شرکت‌های دانش‌بنیان برای طراحی پلتفرم بومی استفاده حداکثری شود.

رئیس مرکز مدیریت طرح‌های کلان و پیشران معاونت علمی ادامه داد: این یک پروژه چند میلیون دلاری برای رسیدن به یک پروتوتایپ خودروی پلتفرم داخلی است. سپس این پلتفرم در اختیار خودروسازان قرار خواهد گرفت تا بتوانند در تولید خودروی برقی از آن استفاده کنند.

فرج‌اللهی در خصوص مشارکت سایر واحدهای بخش خصوصی عنوان کرد: در تلاشیم در آینده از مشارکت شرکت‌های دانش‌بنیان توانمند، قطعه‌سازان و خودروسازان بخش خصوصی به نحو احسن استفاده کنیم.